1，byd 的電動(dòng)車電池到底是哪一種2，如何評(píng)價(jià)比亞迪新公布的磷酸錳鐵鋰電池3，比亞迪f3dm電池怎樣4，比亞迪最新投放的純電動(dòng)車e6采用的電池是什么呢5，比亞迪幾年換一次電池1，byd 的電動(dòng)車電池到底是哪一種
中國(guó)的汽車動(dòng)力byd算是比較好的了，比只喊口號(hào)，不做實(shí)事的強(qiáng)多少倍磷酸鐵力
2，如何評(píng)價(jià)比亞迪新公布的磷酸錳鐵鋰電池
他們的電池不錯(cuò)，從單體角度來(lái)說(shuō)是較為安全的，因?yàn)楫吘沽姿徼F鋰還是從材料方面是比較安全的，但是系統(tǒng)的安全不光光是化學(xué)體系的問(wèn)題，高壓系統(tǒng)，高壓安全，用電安全，各種保護(hù)，機(jī)械安全都要考慮。
3，比亞迪f3dm電池怎樣
比亞迪做電池起家，據(jù)說(shuō)跟奔馳成立了合資公司，共同研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車，到時(shí)候比亞迪負(fù)責(zé)電池驅(qū)動(dòng)這一部分，奔馳負(fù)責(zé)整車結(jié)構(gòu)，比亞迪f3dm的話，電池性能應(yīng)該也還好、不然不能被奔馳這類的企業(yè)看好，據(jù)我的了解，用在f3dm上的鐵電池，儲(chǔ)電量大，可以反復(fù)充電4000次。如果每天都充一次電，可以用10年多。一般人不會(huì)每天都用車，如果一年用車200次，就可以用20年。另外，據(jù)比亞迪公司的承諾，f3dm的電池是提供5年的質(zhì)量擔(dān)保，應(yīng)該是值得信賴的。打個(gè)比方吧：電視劇里面常常會(huì)有一些富人，平時(shí)酒肉朋友很多，在破產(chǎn)的時(shí)候，卻紛紛離去，出手相助的卻寥寥無(wú)幾。
4，比亞迪最新投放的純電動(dòng)車e6采用的電池是什么呢
電動(dòng)車e6 其動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的et-power鐵電池。不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無(wú)害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問(wèn)題，是綠色環(huán)保的電池。
在能量補(bǔ)充方面，e6可使用220v民用電源慢充，快充為3c充電，15分鐘左右可充滿電池80%。
續(xù)駛里程超過(guò)300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)轎車。
這個(gè)網(wǎng)站上還有很多關(guān)于e6的資訊呢( http://www.sososw.com/plus/list.php?tid=12)，你可以自己去看看，或是查詢一下！好像是鐵電池。只能在充電站充電，家庭充電不行。
5，比亞迪幾年換一次電池
比亞迪純電動(dòng)汽車，電池可以使用8年左右，如果是汽油車，那電池可以使用3到4年。電動(dòng)車的電池是動(dòng)力電池，汽油車的電池就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電瓶，電動(dòng)車的動(dòng)力電池價(jià)格是比較貴的。動(dòng)力電池和電瓶在充電或放電時(shí)離子都會(huì)在電解液中移動(dòng)，一部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。所以，隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量會(huì)越來(lái)越少，這樣就會(huì)導(dǎo)致電池性能下降。如果在平時(shí)用車時(shí)能夠保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命的。大部分廠家都給純電動(dòng)汽車的電池組提供質(zhì)保，如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)了非人為問(wèn)題，車主是可以找廠家索賠的。比亞迪在制造汽車之前就是制造充電電池的，比亞迪在制造汽車之前是全球第二大充電電池生產(chǎn)廠商，并且比亞迪還有一套制造新能源汽車的核心技術(shù)，所以比亞迪的新能源汽車質(zhì)量還是比較靠譜的。比亞迪電池在保質(zhì)期內(nèi)出行續(xù)航衰減或者其他異常故障可以免費(fèi)維修或者更換，比亞迪新能源車的電池終身保質(zhì)。以比亞迪秦為例，整車6年或者15萬(wàn)公里包修，16年后的車，電動(dòng)系統(tǒng)主要的部件8年或者15萬(wàn)公里包修。比亞迪電池雖說(shuō)終身包換，但是這也反映了車輛電池使用壽命并不樂(lè)觀，跟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)并不能相提并論，如果在技術(shù)層面上有所突破的話，就會(huì)有更多的發(fā)展，不能只是局限于更換已解決電池瓶頸。