1.橋梁美學設計理念
橋梁美學包括;形式美、;功能美以及與環(huán)境協調美三個要素。優(yōu)秀的橋梁建筑總是把橋梁的品質和體現橋梁的美學價值相統(tǒng)一，因而，橋梁設計師在考慮橋梁結構的可靠性和經濟要求的同時，應十分注重橋梁美學價值的提高。橋梁不是僅憑其空間構成的形式優(yōu)美和具備滿意的形式美就足夠了，同時，使橋梁明顯地體現出其功能，并充滿著生機勃勃的力量形象，也是美的價值組成了一個不可缺少的要素；它既受環(huán)境的影響制約，同時也影響著環(huán)境，給人們的生活帶來變化。因此，橋梁建筑不僅具有本身的技術美感，還要與周圍的景觀或整個環(huán)境相協調。在加快城市道路基礎設施建筑的過程中，作為一名工程設計人員，必須在工作中注重自修橋梁的美學。并在設計中重視橋梁的美學價值和景觀功能，滿足人們的觀賞愿望。在橋梁設計工作中，想要達到以上的境界有一定難度，這其中最重要的是要把握好一個度。就拿最簡單的構造物來說，當滿足通行或通航或過水要求的前提時，在經濟效益相當的背景下，什么跨徑的橋梁能因地而就，自然美觀則成為決定性因素。而刻意追求美觀，強力硬拽往往會畫蛇添足，適得其反。就拿最通常的天橋來說，在山區(qū)或平原區(qū)或城市附近都很有講究，在地形地勢復雜的山區(qū)道路上，構造簡單輕盈的上跨橋便足夠了；而平坦廣闊又有景觀需求的地方往往需要通過上跨橋的造型予以彌補；在城市附近，人車流量大的地方，上跨結構無論是上部結構造型還是下部的構造形式都應充分重視，甚至橋上的具體裝飾物都應無微不至。從根本意義上來說。橋的美觀性應該是在平和、自然中又賦予靈動。
2.耐久性設計理念
隨著時代經濟的高速發(fā)展，人類建造的各種大型工程規(guī)模巨大，結構復雜，功能眾多。這些工程投資巨大，技術復雜，環(huán)境影響嚴重，襲擊破壞幾率增大（風、浪、地震、海嘯、船撞等），維修、養(yǎng)護、加固難度大。因而，過去只限于從設計、施工質量的單一層面上去尋求結構的安全性是不夠的?；诮Y構耐久性設計的新設計理念認為，橋梁耐久性的保證是需要橋梁設計、施工、運營和維護各個階段共同努力的結果。目前設計標準定義的均是設計建成時期結構具有的使用性能，而對處于使用狀態(tài)的性能隨時間的變化卻缺乏充分的認識和儲備，簡單講，似乎只考慮了建造期造價成本，卻忽視了運營期的維護成本和與使用壽命相對應的成本效益，這與可持續(xù)發(fā)展的觀點是相背的。在接踵而來的改擴建工程設計中可以深刻地體會到這一點。在進行結構設計的過程中，首先是選擇經濟合理的結構方案，其次是結構分析設計，當然，規(guī)范制定了安全系數和指標以確保結構的安全性。按照程序或公式進行計算即可。因此就在這個環(huán)節(jié)上忽視了對現階段的施工和管理水平、材料耐久性、結構的后期改造、加寬、維護以及施工過程中可能造成的人為失誤等問題的充分考慮。即沒有采用適當的安全度、缺乏細部結構設計等主動型的設計方法來確保橋梁使用性能的充分體現。因此，不少橋梁、雖然滿足了現有設計規(guī)范的強度要求，但不出幾年就因為耐久性出了大大小小的問題，嚴重下去必然會影響到結構安全。為解決這一問題，在設計和建造階段要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)設計理念：對結構設計時應使結構具有六大特性，即可檢性、可修性、可換性、可強性、可控性及可持續(xù)性。充分認識到結構在設計壽命期內各個組成部件具有不同的耐久性極限，需要經常維修，甚至更換或加固，才能保證結構在設計壽命期內的服務功能。
3.橋梁設計工作流程的合理化建議
3.1相關專業(yè)的認知對橋梁設計工作至關重要。在實際設計過程中，橋梁方案的確定除了與橋梁結構本身的受力性能等本專業(yè)知識密不可分外，其與相關專業(yè)的知識有著千絲萬縷的聯系，甚者在很多時候，相關專業(yè)的知識成為決定性因素并起著更為關鍵的作用。在目前團隊式設計工作方式下，要把握好兩個方面：一是集成化管理，二是互動式設計。作為設計團隊的一員，每一個設計人員必須清晰地了解整個項目的特點、內容、程序和運作方式，必須清醒地認識到個人工作的思想內容和團隊關聯性，即做到對項目的深刻理解。因此，充分理解相關專業(yè)知識，理解項目要點，是把部件設計化整體設計的重要途徑，是確定橋梁設計成功與否的先天因素。
3.2標準化設計的完善和改進
從橋梁設計工作各項階段的比重來看，其實留設計人員的真正設計周期在整個項目的操作過程中所占的比重并不大。在施工圖的末期，即設計人員安排最為飽和的階段，個別難度較大或更為復雜的橋梁設計周期往往更短。因此從某種程度上來說，設計圖紙的質量存在的風險也就更大。那是什么原因導致設計時間和繪圖時間的不協調？怎樣才能把更多的繪圖時間轉化為設計時間呢？不難發(fā)現，在設計初期，需要花去很多的時間去進行標準化設計和標準的制定。這無疑影響了前一個項目的設計完善并滯緩了下一個項目的設計方案準備。在標準化施工和標準化設計的時代，應該建立一個不斷更新完善的標準化圖庫體系，把橋梁設計人員從繪圖中解脫出來，把更多的精力和時間放在真正的設計過程中，以最大效率提高圖紙的質量，最大可能的減少設計流程中的反復工作，盡快地形成一個最佳的、良性循環(huán)的設計流程和體系。
3.3互動式設計體系制的建立和維護
橋梁設計決不是一項獨立的設計工作，其與路線、防護、地質、區(qū)域規(guī)劃等多方面緊密相關。因此作為總體設計的一部分，其與相關方面設計的互動尤為重要。在項目操作過程中，某一項工作的滯后必然會影響到其它工作。在仔細分析一下設計產品，不乏一些節(jié)點上的失控和自相矛盾的現象存在。當然，在設計流程中有很多制度和方法進行信息傳遞，但這種傳遞缺少互動式的設計體系去修復設計失誤、去強化設計部門之間的溝通。
設計理念的進步是橋梁工程發(fā)展的有效推動力，并在橋梁建設的發(fā)展過程中不斷更新，使設計作品不斷創(chuàng)新和完善。