德國(guó)力士樂(lè)rexroth未用油路閥代理的產(chǎn)品特征：緊湊耐用的設(shè)計(jì)直接安裝在 h?gglunds 電機(jī)上可在壓降小時(shí)使用自由循環(huán)功能自由循環(huán)移位，允許的高轉(zhuǎn)速為 40 rpm慣性滑行功能由傳動(dòng)操作移至慣性滑行，高 10 rpm產(chǎn)品說(shuō)明：一般 具有自由旋轉(zhuǎn)功能的自由循環(huán)閥設(shè)計(jì)用于h_g lunds緊湊型電機(jī)ca、cb和cbm。閥門(mén)通常通過(guò)適配器安裝在電機(jī)上。該閥提供了一種使電機(jī)安全進(jìn)入自由循環(huán)模式的方法。通過(guò)分離活塞并允許氣缸體在其軸承上自由旋轉(zhuǎn)，該閥也適用于自由旋轉(zhuǎn)模式。這是通過(guò)給馬達(dá)殼體加壓，從而將活塞總成推向馬達(dá)中心來(lái)實(shí)現(xiàn)的。需要額外的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)全自由旋轉(zhuǎn)模式。 大工作壓下面小編整理了一下關(guān)于本篇文章德國(guó)力士樂(lè)rexroth未用油路閥代理hägglunds vfcca 1000的產(chǎn)品資料，內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)收集整理，不一定準(zhǔn)確，僅供大家參考！下面，小編帶大家一起來(lái)了解下。希望能幫助到大家。 德國(guó)力士樂(lè)rexroth未用油路閥代理的產(chǎn)品特征：
緊湊耐用的設(shè)計(jì)
直接安裝在 h?gglunds 電機(jī)上
可在壓降小時(shí)使用自由循環(huán)功能
自由循環(huán)移位，允許的高轉(zhuǎn)速為 40 rpm
慣性滑行功能
由傳動(dòng)操作移至慣性滑行，高 10 rpm
產(chǎn)品說(shuō)明：
一般
具有自由旋轉(zhuǎn)功能的自由循環(huán)閥設(shè)計(jì)用于h_g lunds緊湊型電機(jī)ca、cb和cbm。閥門(mén)通常通過(guò)適配器安裝在電機(jī)上。該閥提供了一種使電機(jī)安全進(jìn)入自由循環(huán)模式的方法。通過(guò)分離活塞并允許氣缸體在其軸承上自由旋轉(zhuǎn)，該閥也適用于自由旋轉(zhuǎn)模式。這是通過(guò)給馬達(dá)殼體加壓，從而將活塞總成推向馬達(dá)中心來(lái)實(shí)現(xiàn)的。需要額外的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)全自由旋轉(zhuǎn)模式。
大工作壓力為350巴，大流量為1000升/分鐘。
該閥有兩種配置：
1.vfcca 1000 h（液壓自由循環(huán)閥）
2.vfcca 1000 e（自由循環(huán)閥電動(dòng)24vdc）
注意！
h_g_d cbm上只能使用一個(gè)閥門(mén)。
對(duì)于多個(gè)閥門(mén)，請(qǐng)聯(lián)系博世力士樂(lè)dc-ia/ehd。
功能
自由流通
通過(guò)切換閥門(mén)中的主控制提升閥（510）和（520），電機(jī)進(jìn)入自由循環(huán)模式。當(dāng)提升閥處于空檔位置時(shí)，它們?cè)试S從p到am和c到cm的流量。當(dāng)提升閥切換時(shí)，p和c被阻塞，am和cm連接到t。t連接中的壓力必須根據(jù)相應(yīng)和需要的充油壓力。充油壓力取決于電機(jī)轉(zhuǎn)速和電機(jī)類型。分別見(jiàn)表“推薦充油壓力，ca、cb和cbm電機(jī)數(shù)據(jù)表中的技術(shù)數(shù)據(jù)。
為了更換回路中的油，必須根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向使用適配器fam或fcm上的連接。
提升閥由液壓或電動(dòng)控制的液壓先導(dǎo)閥進(jìn)行切換，提升閥的彈簧回到其鎖定位置。對(duì)于電動(dòng)操作，安裝了電磁閥操作的方向閥。來(lái)自方向閥的先導(dǎo)壓力由一對(duì)分別連接到c和馬達(dá)管路的止回閥（540）和（560）供給。方向閥止動(dòng)。這意味著，如果操作一個(gè)電磁閥，則滑閥將保持在該位置，直到操作相反的電磁閥。
對(duì)于液壓操作，該閥由一個(gè)連接xfw和主提升閥的閥塊代替。主提升閥通常由彈簧保持，但施加在xfw上的壓力將導(dǎo)致主提升閥切換。連接t3必須連接到排水管。允許換檔至40轉(zhuǎn)/分。當(dāng)轉(zhuǎn)速高于10轉(zhuǎn)/分時(shí)，必須檢查充油壓力水平。
自由輪轉(zhuǎn)
所有緊湊型電機(jī)都可以在自由旋轉(zhuǎn)模式下運(yùn)行，方法是將活塞從凸輪環(huán)上收回，并允許氣缸體在其軸承上自由旋轉(zhuǎn)。閥門(mén)的操作方式與自由循環(huán)相同，但t必須直接連接到水箱。在從自由輪位置切換到驅(qū)動(dòng)位置之前，需要一個(gè)系統(tǒng)來(lái)確保電機(jī)靜止。通過(guò)將壓力保持在馬達(dá)殼體中，使活塞從凸輪環(huán)上抬起并推入氣缸體，可以實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)部分由氣缸體、活塞和凸輪滾子組成，然后可以在主軸承上旋轉(zhuǎn)，而無(wú)需油通過(guò)馬達(dá)主油口。
殼體壓力必須通過(guò)確保流經(jīng)殼體的流量產(chǎn)生。所需的箱流量取決于電機(jī)轉(zhuǎn)速。見(jiàn)電機(jī)數(shù)據(jù)表，“自由轉(zhuǎn)動(dòng)的油量。外殼壓力應(yīng)通過(guò)外殼排水管上的減壓閥控制，保持壓力為1 1.5巴（d端口之一）。為確保良好的自由轉(zhuǎn)動(dòng)功能，將泄壓閥的排放管連接到閥上的主排放管t上。
h_g_d ca210電機(jī)的典型響應(yīng)是，箱流量為60 l/min時(shí)，轉(zhuǎn)換為自由旋轉(zhuǎn)模式的時(shí)間為1秒。
有關(guān)更多信息，請(qǐng)分別參見(jiàn)電機(jī)ca、cb和cbm數(shù)據(jù)表中的技術(shù)數(shù)據(jù)。允許從驅(qū)動(dòng)位置切換到自由輪，高速度為10轉(zhuǎn)/分。
液壓油路 vfcca 1000 h
液壓油路 vfcca 1000 e
德國(guó)力士樂(lè)rexroth未用油路閥代理的類型代碼：
為了準(zhǔn)確識(shí)別h_g lunds設(shè)備，使用以下訂購(gòu)代碼。這些訂購(gòu)代碼應(yīng)在所有信函中完整說(shuō)明，例如訂購(gòu)備件時(shí)。
技術(shù)參數(shù)：
防爆信息，先導(dǎo)閥，電動(dòng)
壓力損失圖
壓力損失-a到am，c到cm
粘度40 mm2/s
壓力損失-am-cm，cm到t
粘度40 mm2/s
計(jì)算
換油流量計(jì)算（自由循環(huán)）
在自由循環(huán)中運(yùn)行時(shí)，電機(jī)壓力損失和閥門(mén)損失在回路中顯示為熱量。為了使機(jī)油溫度保持在可接受的范圍內(nèi)，可能需要更換機(jī)油。
示例：h_gglunds ca 100（排量6.28 l/rev）以150 rpm運(yùn)行。
這個(gè)計(jì)算演示了如何建立馬達(dá)流量。
流經(jīng)電機(jī)的流量q=vi n
q=流量（l/min）
vi=電機(jī)排量（cm3 1000/rev）
n＝速度（rpm）
電機(jī)流量q=6.28 x 150=942 l/min
這個(gè)計(jì)算演示了如何建立總壓降。
dp=閥內(nèi)的壓力損失am至cm=19.5 bar（根據(jù)壓力損失圖）
dp1=電機(jī)的壓力損失=12.5巴（見(jiàn)ca電機(jī)數(shù)據(jù)表，壓力損失圖一節(jié)）
壓力損失=19.5巴+12.5巴=32巴
這個(gè)計(jì)算演示了如何計(jì)算功率損耗。
計(jì)算所需的沖洗流量，使回路溫度保持在比沖洗油高15°c的大δt。
q沖洗=2.3 x e l/min
e（功率）的定義：
累計(jì)能量：w，w=m×c×δt
單位時(shí)間累計(jì)能量：e（功率）e=w/t
保持回路溫度大δt為15°c所需的流量比沖洗油高：
q沖洗=2.3 x 50.2=115.46 l/min
例如
tv=15°c（舉例）
q=（1/（c x cathological）x e[l/min]
q=（60000/（2000×13050））x e[w][l/min]
q=0.0023 x e[w][l/min]
q=2.3 x e[kw][l/min]
有關(guān)這些參數(shù)之外的應(yīng)用，請(qǐng)務(wù)必向我們咨詢！
產(chǎn)品尺寸：
vfcca 1000 h, vfcca 1000 h ex尺寸以 mm為單位
vfcca 1000 e尺寸以 mm為單位
vfcca 1000 e ex尺寸以 mm為單位
詳細(xì)點(diǎn)擊：力士樂(lè)rexroth未用油路閥代理