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      2. 汽油發(fā)電機組不能與柴油發(fā)電機組混用的原因

        發(fā)布時間:2024-03-03
        市面上常見的發(fā)電機組一般可以分為汽油發(fā)電機組和柴油發(fā)電機組兩類,這是按發(fā)電機組的機油差異來劃分的,很多人認為同樣是采用液體燃燒發(fā)電,反正都是油,應該是可以通用的,其實這樣的認識是錯誤的。萬貫小編提醒大家:汽油發(fā)電機組不能與柴油發(fā)電機組混用。
        汽油發(fā)電機組不能與柴油發(fā)電機組混用
        汽油機和柴油機雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負荷條件下工作,但兩者仍有較大的區(qū)別。
        柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作,而柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作,但這些材料的抗腐性能較差。
        為此在柴油機機油的煉制過程中,要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕,并提高其耐磨性能。而汽油機機油則不加這種添加劑,因為呈中性,若將其用于柴油機,會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效,因此千萬別用汽油機機油加注柴油機用。
        現(xiàn)在大家了解汽油發(fā)電機組和柴油發(fā)電機組的區(qū)別與危害了吧,記住一定不能將機組混用,這也是間接保養(yǎng)機組設備的有效措施。
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