本文為大家介紹威朗dcg變速箱(2020款威朗cvt變速箱怎么樣)，下面和小編一起看看詳細(xì)內(nèi)容吧。
威朗pro樂享版變速箱怎么樣
非常好。別克威朗pro的cv t變速箱故障率比較低。別克威朗pro的變速箱由通用汽車研發(fā)。這款變速箱的技術(shù)比較成熟，用料也很厚道。
別克威朗pro的cvt變速箱靠譜。根據(jù)相關(guān)公開資料顯示，威朗搭載的是可模擬7擋的鋼鏈cvt變速箱。鋼鏈cvt的傳動是靠鏈條咬合進(jìn)行的，在鋼帶變速箱中不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。和磨損，齒輪箱是可靠的。
搭載通用汽車全球首款cvt智能無級變速器。這款cvt智能無級變速器是目前國內(nèi)唯一一款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的臥式前驅(qū)cvt變速器，質(zhì)量比較穩(wěn)定。
威龍pro質(zhì)量可靠。威朗pro在2022年發(fā)布的中國新車品質(zhì)研究成果排行榜中，被j.d.power（君迪）評為中型高端經(jīng)濟(jì)型轎車品質(zhì)第一名。
威朗pro的cvt可以暴力駕駛。威龍pro的變速箱是cvt，而且用的是鋼鏈，比鋼帶結(jié)實(shí)很多，暴力駕駛也不怕。全新別克威朗pro強(qiáng)勢回歸。除了時(shí)尚帥氣的外觀外，最大的驚喜在于全新的cvt變速箱取代了原有的6速自動變速箱。
為什么都不建議買威朗procvt變速箱和濕性雙離合差別
1、單從性能上來說，應(yīng)該說濕式雙離合變速箱比cvt變速箱更好，因?yàn)闈袷诫p離合變速箱的換擋邏輯更平順，可以提供更快的換擋速度。濕濕雙離合會更出眾，更省油，價(jià)格也更便宜。
2、因?yàn)殡p離合變速箱故障較多?；叵氘?dāng)初雙離合變速箱在國內(nèi)上市的時(shí)候，“技術(shù)先進(jìn)”、“高效節(jié)油”、“無縫換擋”的光環(huán)著實(shí)讓它看了一陣子。
3、不推薦濕式雙離合的原因：首先是維護(hù)成本高。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油中，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本高，故障率也高于普通車型。故障后的維修成本較高。
4、后排座椅橫向空間比較窄：后排的縱向空間表現(xiàn)很好，但是橫向空間比較窄。如果后座坐三個?？?，會相當(dāng)擁擠。后座坐墊長度也略短，其他表現(xiàn)也不錯。
5、cvt變速箱的平順性很好，因?yàn)檫@款變速箱沒有物理齒輪，這款變速箱的節(jié)油效果比較好；但這款變速箱不適合激烈駕駛，因?yàn)闊o法承受高扭矩，加速感不如濕式雙離合變速箱。
6、cvt無級變速和雙離合的比較：日常使用，cvt會更合適。
威朗cvt變速器為什么不好
1、威龍cvt變速箱的缺點(diǎn)是維修費(fèi)用高。 cvt變速箱在市場上并不常見。變速箱本身價(jià)值高，維護(hù)成本也高。上汽別克宣布威龍pro、威龍progs共23款車型上市。
2、cvt是威龍pro的軟肋。這種變速器的缺點(diǎn)是低溫起步時(shí)需要原地暖車。變速箱油必須在正常換檔前加熱。加熱時(shí)間無法確定，必須根據(jù)溫度來確定。短則幾分鐘，長則十幾分鐘。冬季用車的便利性會大打折扣。
3、cvt 很多人認(rèn)為cvt變速箱的加速能力比較差。其實(shí)，這是錯誤的。 cvt變速箱在瞬間加速的過程中，可能會出現(xiàn)加速不暢，出現(xiàn)一定的滯后現(xiàn)象，但這種現(xiàn)象并不是特別嚴(yán)重。
4、可能是汽車發(fā)動機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題，這也是常見故障，必須立即檢查；也有可能是因?yàn)檐囎优帕啃?，載重輕，起步時(shí)可能達(dá)不到增加的速比，所以發(fā)展起來會感覺無力，這是正常情況。
5、威朗目前使用的是全能的第三代6at，相比老款6at有很大的提升，在安全性方面非常不錯。
6、之所以有人說cvt變速箱不好，主要是因?yàn)閏vt變速箱在前期留下了太多的隱患，一開始口碑不好。當(dāng)然，大家會說cvt變速箱不好。
好了，威朗dcg變速箱(2020款威朗cvt變速箱怎么樣)的介紹到這里就結(jié)束了，想知道更多相關(guān)資料可以收藏我們的網(wǎng)站。