波羅的海交易所干散貨海運(yùn)費(fèi)指數(shù)周二連續(xù)第四個(gè)交易日上漲至一周以來(lái)的最高水平，原因是其各個(gè)船舶部門(mén)的運(yùn)費(fèi)上漲。
考慮好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶費(fèi)率的整體指數(shù)上漲70點(diǎn)，或2.7%，至2,715點(diǎn)。
好望角型指數(shù)上漲171點(diǎn)，或4.4%，至4,055，為三周多以來(lái)的最高點(diǎn)。
運(yùn)輸150,000噸鐵礦石和煤炭等貨物的好望角型船的平均每日收入上漲1,421美元至33,631美元。
中國(guó)基準(zhǔn)鐵礦石期貨周二飆升，因鋼鐵制造商在政府下令實(shí)施過(guò)去幾個(gè)月嚴(yán)格控制后恢復(fù)生產(chǎn)。
巴拿馬型船指數(shù)上漲42點(diǎn)，或1.8%，至2,333。
運(yùn)送60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船的平均每日收入增加了380美元至21,000美元。
supramax指數(shù)上漲8點(diǎn)至2,243，結(jié)束四連跌。