fob費(fèi)用是free on board的縮寫，也稱“離岸價(jià)”、“船上交貨價(jià)格”， fob費(fèi)用是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。fob費(fèi)用按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。
fob價(jià)格包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本、企業(yè)利潤(rùn)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、裝箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)用、商檢費(fèi)、碼頭或fob離岸價(jià)。
在2011年，不再有“船舷”的概念。換言之，在原先的fob、cfr和 cif 術(shù)語(yǔ)解釋中“船舷的概念被刪除，取而代之的是“裝上船”(placed on board)。之前關(guān)于賣方承擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，在新術(shù)語(yǔ)環(huán)境下變化為“賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)”。
在fob條件下，賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。采用fob術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方還要自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件，如果該證件并非運(yùn)輸單據(jù)，在買方要求下，并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)輸單據(jù)。