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      2. “落后產(chǎn)能”說遭質(zhì)疑 鋼鐵調(diào)控政策陷入僵局

        發(fā)布時間:2024-09-26
        在去年《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》頒布正好一年的微妙時刻,關(guān)于“淘汰落后產(chǎn)能”的目標(biāo)卻被迫推遲。
        上周,由國家*等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于鋼鐵工業(yè)控制總量淘汰落后加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》(下稱《通知》)中,對300立方米以下高爐的淘汰期限予以三年“緩刑”,由原計劃的明年年底寬限到了2010年。
        “從老冶金部的時候就開始嚷嚷淘汰過剩了,可目標(biāo)就從沒實現(xiàn)過”,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長李世俊認(rèn)為,其間原因在于“事情并不像想像中那么簡單”。國家*在《通知》中承認(rèn),若在2007年前全部淘汰300立方米及以下高爐產(chǎn)能,“不僅地方任務(wù)重,壓力大,矛盾集中,而且即使勉強下達,也難以實現(xiàn)”。
        模糊的數(shù)字
        《通知》中給出了這樣的數(shù)據(jù)———2005年底,我國已形成煉鋼能力4.7億噸,還有在建能力0.7億噸、擬建能力0.8億噸,如果任其全部建成,屆時,我國煉鋼產(chǎn)能將突破6億噸,而2005年我國鋼的表觀消費量在3.5億噸左右。照此,我國鋼鐵業(yè)在去年的過剩產(chǎn)能超過了“危險”的40%。
        而對于中國行政當(dāng)局的這個數(shù)字,業(yè)內(nèi)專家無一表示贊同。“對產(chǎn)能的計算,不能‘只做加法、不做減法’”,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生對記者表示,鋼鐵產(chǎn)能不是簡單地相加,還要把淘汰的落后部分減下去。
        “真正判斷產(chǎn)能過剩的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是有市場需求的有效產(chǎn)能”,李世俊認(rèn)為。
        鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東向記者介紹,鋼鐵行業(yè)的有效產(chǎn)能看的是綜合配套能力,由于鋼鐵生產(chǎn)工藝鏈銜接的原因,單一產(chǎn)品的產(chǎn)能是不能*發(fā)揮的。“世界上任何一個國家都不可能100%發(fā)揮產(chǎn)能,一般情況下設(shè)備開工率在85%~90%左右就已不錯。”
        根據(jù)清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟研究中心研究員袁鋼明幾年來對全國鋼鐵企業(yè)的實地調(diào)研,我國目前鋼鐵有效產(chǎn)能與總需求之比為80%,袁鋼明認(rèn)為“這一比例正合適”。
        然而,關(guān)于這個“有效產(chǎn)能”的準(zhǔn)確數(shù)字,以及分品種的粗鋼、鋼材、生鐵過剩的具體數(shù)字,無論是在*還是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的上,都無法找到。
        “各種統(tǒng)計數(shù)字的起點不一樣,結(jié)果差別很大。”北京瑞鋼聯(lián)科技發(fā)展有限公司副總楊紅杰表示,目前國內(nèi)還沒有一個、可信的數(shù)字。
        真正科學(xué)的統(tǒng)計數(shù)字缺失的情況下,現(xiàn)有的統(tǒng)計數(shù)字往往為部門職能和利益服務(wù),出現(xiàn)了“公說公有理,婆說婆有理”的爭論。
        如果說缺乏共同起點的爭論必然難有結(jié)果,那么不具有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐的調(diào)控注定不成功,甚至陷入亂局。
        過剩猛于虎?
        *以來,我國政府對鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩顯得特殊的敏感,一直將其視為整個行業(yè)面臨的“*大敵”。
        “過剩并沒有那么可怕”,羅冰生認(rèn)為,一定范圍內(nèi)的產(chǎn)能過剩是市場經(jīng)濟的正常表現(xiàn):“總是供不應(yīng)求怎么優(yōu)化結(jié)構(gòu)?怎么有利于推進結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后、推進增長方式轉(zhuǎn)變、提高競爭力?”
        在當(dāng)下淘汰鋼鐵過剩產(chǎn)能的爭論中,焦點便是300立方米及以下高爐噸該不該算作落后產(chǎn)能。目前300立方米以下的高爐年產(chǎn)量為9988萬噸,主要用作建筑用鋼,服務(wù)于中國中型城鎮(zhèn)的城市化建設(shè)。
        *的《通知》中,給300立方米及以下高爐歸結(jié)了“五宗罪”:能源消耗高;資源的*浪費;環(huán)境污染嚴(yán)重;生產(chǎn)效率低;不支付環(huán)保和資源綜合利用成本。
        而具有諷刺意味的是,這種小鋼廠在市場上卻是“產(chǎn)銷兩旺”。李世俊告訴記者,目前市場效益的就是300立方米的小高爐,一兩個億的投資,當(dāng)年投產(chǎn)建成,第二年就可以收回投資。
        “300立方米及以下高爐的確存在著難以綜合利用的問題”,楊紅杰表示,“但300立方米以下高爐的環(huán)保能耗等指標(biāo)*可以達到國家標(biāo)準(zhǔn),而在各項達標(biāo)的基礎(chǔ)上僅以產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為由來淘汰,缺乏說服力。”
        楊紅杰認(rèn)為,單純以生產(chǎn)設(shè)備畫杠杠,明顯不利于以民營企業(yè)為主的中小鋼鐵企業(yè)。“要知道,任何企業(yè)都有一個從小到大的發(fā)展過程。首鋼當(dāng)年的高爐也不大,產(chǎn)量也不過幾百萬噸。”
        “說過剩是假,害怕國家投資失利,造成它自己的過剩是真。”有批評人士這樣指出。
        德龍控股董事局主席丁立國建議政府應(yīng)該借鑒小排量汽車的經(jīng)驗,對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展要以“和諧”作為目標(biāo)。“過去小排量汽車不能上二環(huán)路,現(xiàn)在政策解禁了,不也挺好嗎?”
        醞釀環(huán)保“卡位”
        單純地以規(guī)模、設(shè)備“一刀切”,作為判斷落后產(chǎn)能的標(biāo)準(zhǔn),不僅有打壓民營企業(yè)生存空間之嫌,對提高我國鋼鐵行業(yè)的競爭力上也沒有幫助。
        比如我國經(jīng)濟發(fā)展在地域上的不平衡性,一定的落后鋼鐵產(chǎn)能是有存在合理性的。李世俊認(rèn)為,東部砍掉的是“牛尾”,西部砍掉的可能就是“牛頭”。按照去年7月公布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,新建高爐必須要在1000立方米以上。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般鋼廠,尤其是民營鋼廠的承受能力,而且原來的供料體系都需要重建。“好多企業(yè)都是給‘催肥’的”,李世俊表示,這種帶有濃重計劃經(jīng)濟色彩的規(guī)則手段,zui終只能是“大而不強,事與愿違”。
        “規(guī)模只能是標(biāo)準(zhǔn)之一,而且要分地區(qū)、分結(jié)構(gòu)執(zhí)行”,楊紅杰表示,的手段是用環(huán)保指標(biāo)“卡位”。
        此前有消息表示,國家*準(zhǔn)備根據(jù)不同的能耗和環(huán)保情況實施差別水價和電價,通過市場的手段打擊落后產(chǎn)能,但到記者截稿時為止,該辦法仍未出臺。
        李世俊向記者透露,國家環(huán)??偩终谥贫ㄒ粋€關(guān)于鋼鐵工業(yè)排污的新標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)將消除“設(shè)備、規(guī)模偏見”,按照煉鐵除塵、液壓發(fā)電等技術(shù)指標(biāo)對鋼鐵落后產(chǎn)能進行控制。
        “標(biāo)準(zhǔn)考慮了現(xiàn)實情況,尤其將對新建鋼鐵廠進行比現(xiàn)有環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的指標(biāo)。”李世俊認(rèn)為,只有通過環(huán)保指標(biāo)的限制,才能保證政府在調(diào)控中盡量少的干預(yù),從目前的僵局中走出來。
        上一個:青島水下管道安裝-技術(shù)措施
        下一個:從工業(yè)機器人到工業(yè)4.0的邏輯演變

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