關于精小型smc減壓閥的流通能力
smc減壓閥從經(jīng)濟效果出發(fā)，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調節(jié)，現(xiàn)在也是可以做到的。但對于調節(jié)閥來說，主要是實現(xiàn)對流量的控制，關閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小，在關閉時很容易實現(xiàn)截流，是錯誤的。國外對小流量調節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定。當cv 值為10 一 ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3 .5 公斤/厘米。氣壓下，泄漏量為流量的1 % 以下。
工作性能的好壞會直接影響整個調節(jié)系統(tǒng)的工作質量。由于氣動調節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調介質直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過程中，除了隨時排除這些故障外，還必須進行經(jīng)常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調節(jié)閥，更應重視維護和定期檢修。
因此smc減壓閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
1.smc減壓閥的日常維護：
當smc減壓閥采用石墨—石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯填料硬化，則應及時更換;應在巡回檢查中注意調節(jié)閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的調節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應經(jīng)常保持調節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
2.常見故障及產(chǎn)生的原因：
(1)調節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：
a.無信號、無氣源：① 氣源未開。② 由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈。③壓縮機故障。④ 氣源總管泄漏。
b.有氣源，無信號：① 調節(jié)器故障。② 信號管泄漏。③ 定位器波紋管漏氣。④ 調節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
c.定位器無氣源：① 過濾器堵塞。② 減壓閥故障。③ 管道泄漏或堵塞。
d.smc減壓閥定位器有氣源，無輸出：定位器的節(jié)流孔堵塞。
e.有信號、無動作：① 閥芯脫落，② 閥芯與閥座卡死。③ 閥桿彎曲或折斷。④ 閥座閥芯凍結或焦塊污物。⑤執(zhí)行機構彈簧因*不用而銹死。
(2)調節(jié)閥的動作不穩(wěn)定，故障現(xiàn)象和原因如下：
a.氣源壓力不穩(wěn)定：① 壓縮機容量太小。② 減壓閥故障。
b.信號壓力不穩(wěn)定：① 控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(t=rc)不適當。②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
c.氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定：① 定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩。②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀。③ 輸出管、線漏氣。④ 執(zhí)行機構剛性太小。⑤ 閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
精小型smc減壓閥的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時，應注意介質不同或流動條件不同時，閥內流動狀態(tài)會有很大的差異。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時，經(jīng)過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質量也會增加。在*湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 cv =o.01以下時，它只是作為一個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據(jù)經(jīng)驗確定。
smc減壓閥的可調比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進行流量的調節(jié)。
smc減壓閥在串聯(lián)使用時，隨著開度變化，閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性，而喪失調節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說， cv =o.05以下時，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側面形狀。因此，對小流量 閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
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