目前建筑行業(yè)信息化迎來了發(fā)展的高峰，信息化建設(shè)既有激烈的產(chǎn)業(yè)競爭迫使企業(yè)由粗放經(jīng)營向精細(xì)管理的企業(yè)內(nèi)部需求，更有建設(shè)部為提升建筑行業(yè)管理水平和盈利能力，將信息化作為評價(jià)施工總承包企業(yè)特級資質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)的外部要求，很多施工企業(yè)開始重視信息化建設(shè)，紛紛加大投入，著手規(guī)劃和快速啟動(dòng)信息化的實(shí)施工作。
但在信息化建設(shè)中，一個(gè)重要的難點(diǎn)是開放方式的選擇問題。是自主開發(fā)，還是完全依靠軟件商，抑或是兩者相結(jié)合？如果采取兩者相結(jié)合，又以誰為主，誰為輔？
由誰開發(fā)？選擇中的痛苦
個(gè)人認(rèn)為建筑業(yè)信息化必須經(jīng)歷幾個(gè)發(fā)展階段，每個(gè)階段都得沉淀一下，不同的階段做不同的事，達(dá)到不同的目的，步步踩穩(wěn)，階梯式上升，千成別指望一步登天，一個(gè)大系統(tǒng)運(yùn)行幾年以后，隨著企業(yè)管理水平的提升，也許就要進(jìn)行一次大的升級和改造，甚至是顛覆性的、脫胎換骨地重來。二航局信息化建設(shè)工作歷經(jīng)二十多年， 1984年采購了第一批計(jì)算機(jī)，成立了信息中心，80年代末至90年代引進(jìn)和自行研發(fā)了大量的單項(xiàng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，98年開始研發(fā)綜合項(xiàng)目管理軟件，2006年全面研發(fā)企業(yè)級綜合業(yè)務(wù)管理信息平臺(tái)。在公司信息系統(tǒng)建設(shè)過程中，系統(tǒng)多次改造，變換開發(fā)方式，作為信息中心主任，心理歷程十分復(fù)雜，每次決擇都感到痛苦。
完全依靠外部力量，選大型軟件開發(fā)商好嗎？目前建設(shè)行業(yè)信息化，特別成功的案例并不多，已進(jìn)入或想進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的軟件商都在探索，都想分得一懷羹，而建設(shè)行業(yè)至今沒有形成erp信息系統(tǒng)品牌，軟件商對建筑企業(yè)管理的了解非常有限，沒有真正意義上的建筑業(yè)信息化品牌軟件商。小型軟件商實(shí)力不足，不敢選擇，那么我們只能選擇大型軟件商，無疑，他們在信譽(yù)、技術(shù)、管理和后期維護(hù)上都是有保障的，起碼在人們的心目中是這么想的。選大型軟件商優(yōu)勢不少，首先，只要進(jìn)行公開招投標(biāo)，真有什么問題，作為信息主管部門，不會(huì)擔(dān)太大的責(zé)任，只要勤勤懇懇地工作，即使不成功，問題是多方面的，壓力會(huì)小很多。其次，大型軟件商，經(jīng)驗(yàn)豐富，有技術(shù)平臺(tái)，項(xiàng)目管控到位，建設(shè)速度較快，系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，資料齊全，業(yè)主操心少。其三，大型軟件商，技術(shù)實(shí)力雄厚，培訓(xùn)實(shí)力強(qiáng)，可以為企業(yè)培養(yǎng)一批技術(shù)力量。但另一方面，大型軟件商的造價(jià)是很高的，索賠時(shí)有理有據(jù)也是很到位的，后期的實(shí)施和維護(hù)成本同樣是高昂的，而信息化的造價(jià)國家是沒有定額的，哪怕高得出奇，也是合理的。大型軟件商一般都有強(qiáng)烈的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識，都希望盡量形成模式化的產(chǎn)品，不樂意進(jìn)行大面積定置開發(fā)，他們會(huì)引導(dǎo)企業(yè)朝著他們設(shè)計(jì)的方向走，如果企業(yè)信息化建設(shè)前期總體目的、思路和管理流程不清晰，規(guī)劃不到位，需求不明確，整個(gè)系統(tǒng)究竟要建成什么樣，自己都不知道，就是神仙開發(fā)商也造不出好系統(tǒng)，更何況開發(fā)商還有經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向呢？一旦合同簽訂，開發(fā)商履行合同了，該付的錢就一分也不能少。當(dāng)企業(yè)大筆的錢花了，系統(tǒng)建起來了，但實(shí)施不下去了，投資就失敗了。
那么能不能規(guī)劃得好一點(diǎn)，流程清晰一點(diǎn)，需求明確一點(diǎn)呢？我認(rèn)為這不是表表決心就可以做到的，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，特別是大型建筑企業(yè)自身的特點(diǎn)，決定了它管理的差異性，動(dòng)態(tài)性和復(fù)雜性，誰也保證不了系統(tǒng)前期策劃能正確和到位，既然這樣，在信息化建設(shè)初期，投資失敗的風(fēng)險(xiǎn)肯定存在，那么將風(fēng)險(xiǎn)降低到最低應(yīng)該是我們的追求，前期減少投入也是一種保護(hù)措施。當(dāng)企業(yè)自身在信息化建設(shè)方面掌控能力到位了，有超強(qiáng)的判斷力了，管理規(guī)范了，選擇大型軟件商不失為一個(gè)好的選擇，否則，就可能造成經(jīng)濟(jì)巨大損失。
別人靠不住，完全自主開發(fā)好嗎？乍看起來，這種方式可以反復(fù)試驗(yàn)，可以在失敗中不斷尋找成功的出路，可以緊貼企業(yè)需要，養(yǎng)幾個(gè)員工，成本最小。但劣勢非常明顯，其一，技術(shù)實(shí)力不足，效率低下，看不到成效，業(yè)務(wù)部門配合不上勁；其二，建設(shè)初期任務(wù)太重，信息化工作量看不見摸不著，信息部門在企業(yè)是弱勢部門，收入低，壓力大，留不住人；其三，沒有外部實(shí)體參與，研發(fā)隊(duì)伍知識老化，思維僵化，能力退化。我估計(jì)目前幾乎沒有企業(yè)用這種方式實(shí)施企業(yè)的信息化建設(shè)，小打小敲可以，大系統(tǒng)研發(fā)很難成功，這是一種不可取的方式。
走聯(lián)合開發(fā)模式，內(nèi)外結(jié)合好嗎？企業(yè)信息化初級階段，這種方式應(yīng)該是可行的，只有建筑業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化了，信息化發(fā)達(dá)到一定程度，才可以把一切交給市場開發(fā)商去完成。內(nèi)外結(jié)合，既可以外部為主，內(nèi)部為輔，也可內(nèi)部為主，外部為輔，這要由企業(yè)信息化基礎(chǔ)和隊(duì)伍的實(shí)力來決定。在起步階段可以外部為主，內(nèi)部為輔，企業(yè)實(shí)力增強(qiáng)時(shí)，轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)部為主，外部為輔，在達(dá)到更高層面時(shí)，則可以尋找大型開發(fā)商作為企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴，相互依存和共同發(fā)展。
在信息化初級階段，只要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)能將工作當(dāng)長期事業(yè)而不是當(dāng)短期業(yè)績做，思路正確，方法得當(dāng)，走聯(lián)合開發(fā)模式，內(nèi)外結(jié)合，其成本最低，投入產(chǎn)出比最高，風(fēng)險(xiǎn)最低。
二航局信息化建設(shè)體會(huì)
所有同行在介紹經(jīng)驗(yàn)，談到信息化建設(shè)體會(huì)時(shí)，基本都會(huì)說：一把手是推動(dòng)信息化的根本要素，咨詢公司介入是主要因素，業(yè)務(wù)主導(dǎo)是必然要素，全員參與是決定要素。在這幾個(gè)方面，大家都講得很透徹。除此之外，我想說點(diǎn)二航局在信息化建設(shè)中以自主管控為主，外部配合為輔的體會(huì)。
二航局在多年信息化建設(shè)實(shí)踐中，經(jīng)歷了許多挫折，在摸索中不斷積累和前進(jìn)，在建設(shè)初期緊貼企業(yè)實(shí)際，力求務(wù)實(shí)，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，小步快走，先好后快。并深切感受到信息化建設(shè)必須打造隊(duì)伍，必須擁有自主研發(fā)實(shí)力。自主開發(fā)團(tuán)隊(duì)人員要結(jié)構(gòu)合理，精通管理、善于溝通與協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)人掌控需求，有一名技術(shù)過硬的人做系統(tǒng)架構(gòu)，有幾名程序員，有一名測試及內(nèi)業(yè)人員，有一批業(yè)務(wù)部門兼職管理人員，擁有自主團(tuán)隊(duì)可以避免開發(fā)過程和后期應(yīng)用中處處受制于人的局面。當(dāng)然，成功的關(guān)鍵還在于如何把握好“主”與“輔”的辯證關(guān)系，“主”是主導(dǎo)、主控，關(guān)鍵資源掌握在自己手中，并非所有的事都以自己為主。“輔”是“輔助”和“借力”，用他人的長處為我所用。“主”與“輔”不是任務(wù)的多少，而是控制權(quán)的“主動(dòng)”與“被動(dòng)”，知識產(chǎn)權(quán)的“自有”還是“他有”，是開發(fā)商為我所用，還是處處受制于人。自己掌控為主，外部合作為輔具備以下特點(diǎn)：
一是自己員工對企業(yè)更熟悉，對業(yè)務(wù)流程更了解，對行業(yè)規(guī)章制度、名詞術(shù)語更精通，信息中心與業(yè)務(wù)部門溝通比開發(fā)商與業(yè)務(wù)部門溝通更加順暢。員工在研發(fā)中可以跟進(jìn)和掌握整個(gè)系統(tǒng)需求，掌握系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫架構(gòu)，掌握企業(yè)編碼和程序源代碼。員工可以在項(xiàng)目實(shí)施中不斷豐富管理知識，提升業(yè)務(wù)技能，通過信息化建設(shè)達(dá)到培養(yǎng)一大批復(fù)合人才的目的。
二是建筑業(yè)信息化建設(shè)的初期，基礎(chǔ)差，無論怎樣策劃，需求分析和功能設(shè)計(jì)都沒法一步到位，系統(tǒng)后期維護(hù)與拓展的工作在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)始終存在，突發(fā)、零星、發(fā)散的系統(tǒng)問題能否快速解決，直接關(guān)系到應(yīng)用人員的工作積極性。開發(fā)商要考慮工作產(chǎn)出效益，不可能長期安排固定人員為企業(yè)做維護(hù)，過于依賴開發(fā)商，長期支付年度維護(hù)費(fèi)，成本高、效率低。自己的員工隨時(shí)到位，不需要長途跋涉，不用考慮商業(yè)收益，不會(huì)在索賠中浪費(fèi)時(shí)間。
三是外部開發(fā)商人員變動(dòng)大，對企業(yè)業(yè)務(wù)又不熟，時(shí)間一長，對系統(tǒng)的跟進(jìn)難以到位，解決系統(tǒng)問題的周期長。而自己人跟進(jìn)系統(tǒng)時(shí)間越長，對系統(tǒng)越了解，解決問題的速度越快。在實(shí)施中，以業(yè)務(wù)部門為主、信息部門技術(shù)支持為輔，信息部門與應(yīng)用人員充分互動(dòng)，業(yè)務(wù)部門深度參與、主動(dòng)跟進(jìn)，及時(shí)向信息部門反饋系統(tǒng)問題；信息人員通過改進(jìn)系統(tǒng)，對業(yè)務(wù)流程掌握更加全面，在推進(jìn)中及時(shí)掌握現(xiàn)場應(yīng)用第一手資料，發(fā)現(xiàn)問題動(dòng)態(tài)修改。在各方彼此促進(jìn)和相互理解中，共同打造企業(yè)信息化文化建設(shè)。
四是它山之石可以攻玉，做足“輔”文章，充分借助外部力量，為我所用，為我增輝。二航局信息化規(guī)劃、需求初步調(diào)研、系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)，都是由外部合作方完成，然后我們再組織各業(yè)務(wù)部門、各層次員工對合作方提交的成果充分討論、消化和修改完善，制訂實(shí)際開發(fā)方案，每個(gè)子系統(tǒng)按確定方案做模型，業(yè)務(wù)部門審定后再組織開發(fā)。開發(fā)中自己負(fù)責(zé)總控和系統(tǒng)整合，外部開發(fā)商按規(guī)定的界面風(fēng)格、系統(tǒng)接口和數(shù)據(jù)庫要求，完成源代碼編寫工作，開發(fā)過程中所有技術(shù)資料由自己員工管控，開發(fā)商按我們的要求完成所有技術(shù)資料的整理、歸檔與移交。但在過程中加強(qiáng)與外部開發(fā)商技術(shù)上的交流與討論，尊重并吸收外部好的建議和做法，促進(jìn)員工實(shí)戰(zhàn)能力不斷提高。
2006年二航局加快信息化建設(shè)進(jìn)程，全面研發(fā)企業(yè)級綜合業(yè)務(wù)管理信息平臺(tái)，將項(xiàng)目管理與公司綜合業(yè)務(wù)管理有機(jī)結(jié)合，通過流程再造，建立標(biāo)準(zhǔn)體系編碼，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，以流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)，以人力資源庫為核心庫，向外擴(kuò)展，逐步實(shí)現(xiàn)信息流、業(yè)務(wù)流、資金流的全面打通。目前公司綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)已有財(cái)務(wù)、人力資源、市場營銷、成本控制、合同管理、設(shè)備管理、物資管理、質(zhì)量安全、戰(zhàn)略資質(zhì)、知識管理、檔案管理等二十多個(gè)子系統(tǒng)，60多個(gè)功能模塊，100多二級菜單，核心業(yè)務(wù)流程基本打通，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，集中管控，單點(diǎn)登錄，目前公司200多個(gè)項(xiàng)目全部上線運(yùn)行。
信息平臺(tái)帶來明顯經(jīng)濟(jì)效益，通過采購交易信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、物資和工程施工合作方的集中采購，僅2008年，入庫合同近3000份，合同總額達(dá)百億元以上，實(shí)現(xiàn)交易透明與公正，成本每降低一個(gè)點(diǎn)，規(guī)模效益十分可觀。通過信息系統(tǒng)引入風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制，從源頭上強(qiáng)化對經(jīng)營項(xiàng)目市場信息、招投標(biāo)信息、合同信息的評審與授權(quán)，建立合格供方庫，合同計(jì)量與支付透明，降低了風(fēng)險(xiǎn)。通過資金的集中管控，提高資金周轉(zhuǎn)和使用效率，減少財(cái)務(wù)費(fèi)用，僅公司總部資金調(diào)劑降低財(cái)務(wù)費(fèi)用了千萬元。檔案庫信息幾萬份，知識庫信息近伍千多份，全公司各級機(jī)構(gòu)發(fā)文、知識和檔案在信息平臺(tái)上查詢，視頻會(huì)議系統(tǒng)，rtx及時(shí)通訊工具、系統(tǒng)短信提示、郵箱系統(tǒng)和工作協(xié)同，每年僅節(jié)約工時(shí)費(fèi)、差旅費(fèi)和會(huì)議組織費(fèi)超幾百萬元。節(jié)省印刷、郵寄和人工費(fèi)用超過百萬元。
2009年二航局與大型開發(fā)商簽訂框架合作協(xié)議，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，全面打通信息流、業(yè)務(wù)流和資金流的系統(tǒng)控制主線，實(shí)現(xiàn)全公司以信息化提升企業(yè)管理精細(xì)化和科學(xué)化的宏偉目標(biāo)。