地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡四種。
鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，大的區(qū)別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些汽車衡所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長得多。主要特點是具有堅固、耐久、防腐蝕、比節(jié)省鋼材成本低。
工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外汽車衡企業(yè)主要用u型鋼和槽鋼。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高（h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫米數(shù)表示。槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。從焊接的角度來說，u型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，u型鋼要比槽鋼好些。
u型鋼是一種橫截面像英文字母“u”的鋼鐵，有時橫街面呈日文字母“ひ”的形狀。是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品。因制作u型鋼秤必須配有折彎機，所以價格比槽鋼要貴。u型鋼的底部是采用橋梁結構設計，鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。
目前很多企業(yè)才用的u型鋼秤體的汽車衡。秤臺采用u型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。
汽車衡秤體需要經(jīng)常對其進行維護和保養(yǎng)，好的使用環(huán)境和定期的維護保養(yǎng)，能提高汽車衡稱量的準確性和可靠性，延長汽車衡的使用壽命。