鑒于深基坑施工的復(fù)雜性和多變性，要求從施工實(shí)施的每個(gè)環(huán)節(jié)做深做細(xì)，防止基坑事故的發(fā)生，重點(diǎn)要做好以下四個(gè)環(huán)節(jié)。
1、巖土勘察要細(xì)要準(zhǔn)
基坑工程的巖土勘察宜與主體建筑的地基勘察同時(shí)進(jìn)行，制定勘察方案時(shí)，應(yīng)結(jié)合基坑工程支護(hù)設(shè)計(jì)與施工的要求統(tǒng)一布置勘察工作量，當(dāng)已有勘察資料不能滿足基坑工程設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。
根據(jù)基坑工程發(fā)生的大量坍塌和質(zhì)量事故分析，多數(shù)是對淺層地基沒有足夠重視和施工措施等方面存在不當(dāng)或疏忽所引起的事故。當(dāng)淺層存在不良地質(zhì)現(xiàn)象，夾砂薄層或地下障礙物時(shí)，更應(yīng)引起足夠的重視，進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)鉆和加鉆。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，基坑支護(hù)系統(tǒng)范圍內(nèi)的不良地質(zhì)現(xiàn)象，包括暗濱、地下管線、電纜、地下障礙物等，對其分布及埋藏情況都應(yīng)予以查明。對于設(shè)計(jì)要求較高的一級基坑和一些復(fù)雜、特殊要求的基坑，應(yīng)采用多種勘探測試手段，綜合分析和評價(jià)土層的特性和設(shè)計(jì)參數(shù)，以取得可靠的地質(zhì)資料和參數(shù)。
2、水的患害必須調(diào)查清楚
在調(diào)查分析支護(hù)事故中水的患害造成基坑塌方占據(jù)相當(dāng)?shù)谋壤幕己ΨN類很多，例如地下水、裂隙水、上層滯水、承壓水、周圍地下管線和水井的漏水等等。施工單位往往對治水缺乏經(jīng)驗(yàn)，所以常常不作調(diào)查，也不去分析水形成的原因。例如上海某工程基坑由于地下水位很高，施工單位在開挖基坑前采取了簡易的挖井抽水降低地下水，結(jié)果效果不明顯，最后發(fā)現(xiàn)基坑支護(hù)受鄰近二根dn150的下水管漏水的影響，使基坑局部支護(hù)灌注樁內(nèi)傾30多厘米，搶險(xiǎn)后才知道是附近下水道漏水造成的基坑險(xiǎn)情。
3、基坑土方開挖必須遵循開挖順序
基坑開挖方式直接影響支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形，對基坑的穩(wěn)定和安全有重要影響。
土方開挖的順序、方法必須與支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工況一致，并遵循開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖的原則，一般要求先里后外、先上后下的挖土順序。
大型深基坑開挖時(shí)，需有周密的施工方案，挖土要配合支撐施工，減少時(shí)間效應(yīng)，控制圍護(hù)墻變形;要保護(hù)工程樁、內(nèi)支撐和降水設(shè)備;加快施工速度。
深基坑常用的挖土方式有大開挖、盆式開挖、島式開挖等。所謂盆式開挖是先開挖基坑中部的土方，暫時(shí)保留圍護(hù)墻內(nèi)側(cè)周邊的土坡，利用留土的反壓抵消部分土壓力，以減少支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。所謂島式開挖是先開挖基坑內(nèi)側(cè)周邊的土方，而暫時(shí)保留基坑中部的土堆，形成一個(gè)“島”，以利邊桁(框)架支撐的形成和搭設(shè)棧橋，方便挖土機(jī)下基坑挖土和汽車外運(yùn)土方。
基坑土方開挖要做到分層、分塊、對稱、限時(shí)，便利支撐體系盡快形成并能受力，減少基坑變形。
4.深基坑開挖必須要采用信息化監(jiān)測施工
信息施工是運(yùn)用系統(tǒng)工程于施工的一種現(xiàn)代化施工管理方法，包括預(yù)測、信息采集與反饋、控制與決策等方面的內(nèi)容。由于深基坑開挖工程中邊坡穩(wěn)定存在很多的潛在危險(xiǎn)和破壞的突然性，地下工程受各種水文、地質(zhì)、雨水等復(fù)雜條件的影響，很難單純從理論上預(yù)估出現(xiàn)的問題。特別在深基坑旁有些建筑物，其基礎(chǔ)埋置較淺，或有重要的地下電纜和管線，基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)必須保證安全，但因?qū)嶋H情況復(fù)雜，必須進(jìn)行監(jiān)測，信息化施工。另外，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用新的理論設(shè)計(jì)時(shí)也要進(jìn)行監(jiān)測。
從20世紀(jì)80年代開始，不少施工單位在深基坑施工中采取信息化監(jiān)測施工，對支護(hù)工程進(jìn)行監(jiān)測。有些工程臨時(shí)出現(xiàn)問題，由于監(jiān)測而采取措施及時(shí)，均未造成事故;有的根據(jù)信息反饋，修改原支護(hù)方案取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。