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      2. 固態(tài)電池生產(chǎn)公司,固態(tài)電池概念股

        發(fā)布時(shí)間:2024-03-02
        1,固態(tài)電池概念股2,固態(tài)電池什么是固態(tài)電池3,鉛酸蓄電池充放電方程式1,固態(tài)電池概念股 橫店東磁,珈偉股份,國軒高科,鵬輝能源,贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池相關(guān)概念股:珈偉股份:去年11月在上海舉辦“全球首例固態(tài)鋰電池與快充電池發(fā)布會(huì)”并計(jì)劃今年9月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。國軒高科:在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,已在研發(fā)固態(tài)電池及固態(tài)電解質(zhì)。橫店東磁:在接受調(diào)研時(shí)表示,將組織研發(fā)固態(tài)電池,旗下三元?jiǎng)恿﹄姵?月份已試生產(chǎn)。
        2,固態(tài)電池什么是固態(tài)電池 固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。由于固態(tài)電池的功率重量比較高,所以它是電動(dòng)汽車很理想的電池。2015年3月,英國戴森公司(dyson)創(chuàng)始人詹姆斯·戴森首筆1500萬美元的投資投向了固態(tài)電池公司。固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限,固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì),取代以往鋰電池的電解液,大大提升鋰電池的能量密度。擴(kuò)展資料固態(tài)電池的原理傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池又被科學(xué)家們形象地稱為“搖椅式電池”,搖椅的兩端為電池的正負(fù)兩極,中間為電解質(zhì)(液態(tài))。而鋰離子就像優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員,在搖椅的兩端來回奔跑,在鋰離子從正極到負(fù)極再到正極的運(yùn)動(dòng)過程中,電池的充放電過程便完成了。固態(tài)電池的原理與之相同,只不過其電解質(zhì)為固態(tài),具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端,傳導(dǎo)更大的電流,進(jìn)而提升電池容量。因此,同樣的電量,固態(tài)電池體積將變得更小。不僅如此,固態(tài)電池中由于沒有電解液,封存將會(huì)變得更加容易,在汽車等大型設(shè)備上使用時(shí),也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等,不僅節(jié)約了成本,還能有效減輕重量。參考資料來源:百度百科—固態(tài)電池全固態(tài)鋰電池是相對(duì)液態(tài)鋰電池而言,是指結(jié)構(gòu)中不含液體,所有材料都以固態(tài)形式存在的儲(chǔ)能器件。具體來說,它由正極材料+負(fù)極材料和電解質(zhì)組成,而液態(tài)鋰電池則由正極材料+負(fù)極材料+電解液和隔膜組成。
        3,鉛酸蓄電池充放電方程式 充電時(shí):負(fù)極反應(yīng):pbso?+2e?=pb+so?2?。正極反應(yīng):pbso?+2h?o=pbo?+2e-+4h++so?2-。放電時(shí):負(fù)極反應(yīng):pb-2e+so?2-=pbso?。正極反應(yīng):pbo?+2e?+4h++so?2?=pbso?+2h?o。鉛酸電池的基本結(jié)構(gòu)是將二氧化鉛和金屬鉛制成的電極插入到稀硫酸溶液中。它以海綿狀的鉛作為負(fù)極,二氧化鉛作為正極,用硫酸水溶液作為電解液,它們共同參與電池的電化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)電路接通時(shí),正極的二氧化鉛得到電子變成硫酸鉛,而負(fù)極的鉛失去電子,也變成硫酸鉛。當(dāng)鉛和二氧化鉛固體都變成硫酸鉛后,電池沒電了。如果這個(gè)時(shí)候我們將兩邊的硫酸鉛分別與外加電源相連,在電流的作用下,連接電源正極的硫酸鉛失去電子變成二氧化鉛,而連接電源負(fù)極的硫酸鉛得到電子變成鉛。也就是說,電池的電量又重新被充滿了。擴(kuò)展資料發(fā)展歷史:1859年法國物理學(xué)家普蘭特(gaston plante)發(fā)明了鉛酸電池。他于1860年向法國科學(xué)院送交樣品,這種電池利用兩個(gè)陶塊鉛皮,以橡膠片隔開,中間用橡膠條隔開,浸在10%的稀疏酸中。這種電池的獨(dú)特之處是,當(dāng)電池使用一段使電壓下降時(shí),可以改變電池的正負(fù)極,使電池電壓回升。如此反復(fù)進(jìn)行,所得產(chǎn)品能以比當(dāng)時(shí)任何一次電池更大的電流放電。1873年,西門子發(fā)明直流發(fā)電機(jī),因?yàn)檫@種鉛酸電池能充電,可以反復(fù)使用,所以稱它為“蓄電池”,又稱二次電池。1881年英國物理學(xué)家福特采用糊狀氧化鉛技術(shù),鉛的氧化物(一氧化鉛或四氧化鉛)以稀硫酸合成鉛膏,涂在具有許多凹凸面的鉛板上,放在稀硫酸中進(jìn)行電解而形成極板,這樣可在短時(shí)間內(nèi)得到較大容量的極板。1881,英國人色隆(sellon)發(fā)明了鉛銻合金板柵,這種板柵與富爾涂粉方法結(jié)合,出現(xiàn)了所謂涂膏式極板。這種生產(chǎn)方法簡易可行,大大便利于生產(chǎn)。涂膏式極板進(jìn)一步發(fā)展,另外又產(chǎn)生了管式的極板。1882年,格拉斯頓和特拉普提出了雙極硫化理論,從此建立了公認(rèn)的鉛蓄電池工作原理;1883年,圖德發(fā)現(xiàn)在稀硫酸中加腐蝕劑如過氯酸鉀等,制成正極板的方法;雖然生產(chǎn)仍比涂膏式復(fù)雜,耗鉛也多,但壽命特長。1911年,開始生產(chǎn)鉛蓄電池。鉛酸電池是世界上第一個(gè)商業(yè)化應(yīng)用的可再充電池。鉛酸蓄電池生產(chǎn)受到兩項(xiàng)大的推動(dòng)力:一是汽車開始用它來做起動(dòng)、照明、點(diǎn)火三項(xiàng)任務(wù)。二是電話業(yè)采用鉛酸蓄電池作為備用電源。從此以后鉛酸蓄電池用在汽車、摩托車、鐵道、礦山、通信等工業(yè),開站穩(wěn)了腳跟—直到現(xiàn)在。參考資料來源:百度百科-鉛酸蓄電池充電時(shí):負(fù)極反應(yīng):pbso?+2e?=pb+so?2?。正極反應(yīng):pbso?+2h?o=pbo?+2e-+4h++so?2-。放電時(shí):負(fù)極反應(yīng):pb-2e+so?2-=pbso?。正極反應(yīng):pbo?+2e?+4h++so?2?=pbso?+2h?o。鉛蓄電池的兩極是pb和pbo?,電解質(zhì)溶液是h?so?。擴(kuò)展資料:鉛酸蓄電池分類1、普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。2、干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。3、免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。參考資料來源:百度百科-鉛酸蓄電池鉛蓄電池內(nèi)的陽極(pbo2)及陰極(pb)浸到電解液(稀硫酸)中,兩極間會(huì)產(chǎn)生2v的電力,這是根據(jù)鉛蓄電池原理,經(jīng)由充放電,則陰陽極及電解液即會(huì)發(fā)生如下的變化:(陽極) (電解液) (陰極)pbo2 + 2h2so4 + pb ---> pbso4 + 2h2o + pbso4 (放電反應(yīng))(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)(陽極) (電解液) (陰極)pbso4 + 2h2o + pbso4 ---> pbo2 + 2h2so4 + pb (充電反應(yīng))(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)鉛酸電池的放電程式以一定的電流放電至設(shè)定的保護(hù)電壓,比如電動(dòng)車電池6-dzm-12的,以6a放電至10.5v,應(yīng)該可以放電2小時(shí)。充電程式一般是按3階段充電,以6-dzm-12為例1`恒流限壓,1.8a充電至14.8v2、恒壓限流,恒壓14.8v限1.8a充電至電流低于0.3a3、浮充,恒壓13.8v限0.3a充電3~5小時(shí)左右1,充電時(shí),可能會(huì)有少量氣體溢出,放電時(shí)不會(huì)有。2,蓄電池自放電一直存在,而且很小,在充電時(shí),可以忽略其對(duì)充電量的影響。3,蓄電池充電量,一般為蓄電池容量的1.2倍。4,充電i,或放電i,如果近似等于自放電的i,那么充電時(shí),等于抵消自放電,無法對(duì)蓄電池充電;放電時(shí),安2i計(jì)算放電時(shí)間。
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