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      2. 20m預(yù)制箱梁施工要點

        發(fā)布時間:2024-03-02
        20m預(yù)制箱梁施工要點
        1、模板:模板進場首先進行試拼,對照圖紙按照結(jié)構(gòu)的幾何尺寸及角度進行檢查是否一致,對拼裝好的拼縫檢查是否密貼、平整。豎直度情況檢查豎肋即可。(若橋梁縱坡較大且梁高較高時,應(yīng)對梁端豎直度進行調(diào)整,以保證架梁時梁端面與背墻面平行)
        2、鋼筋加工及安裝:首先對照圖紙設(shè)計進行部分下料,對彎制角度及尺寸進行復(fù)核,如果達不到保護層要求以便及時調(diào)整。對安裝位置與預(yù)埋件或鋼束干擾也應(yīng)在安裝時適當調(diào)整位置,調(diào)整時鋼筋避讓鋼束分布筋避讓主筋的原則。焊接及機械連接應(yīng)復(fù)核設(shè)計及規(guī)范要求。
        3、波紋管安裝應(yīng)固定牢固,橫豎向坐標準確,坐標應(yīng)在底板保護層固定準確后量取,量取應(yīng)由兩端向跨中進行。同時堅持是否受電焊燒洞。
        4、預(yù)埋件安裝:對梁底調(diào)平鋼板的縱坡控制,錨墊板角度、坐標、注漿孔位置,伸縮縫預(yù)埋筋,護欄預(yù)埋筋等。梁底通氣孔泄水孔位置及個數(shù)。牛腿、現(xiàn)澆段等現(xiàn)澆部位預(yù)埋鋼筋根數(shù)及外露長度檢查。
        對于負彎矩錨墊板安裝時應(yīng)在穿波紋管時將穿入錨墊板部分用雙面膠纏緊,并穿入適當尺寸,避免砼振搗時漏漿嚴重,穿束后難以對正工作錨孔,張拉時鋼束斷裂。
        5、預(yù)應(yīng)力鋼束施工:首先對孔道是否通暢進行確認,然后按實際張拉長度進行下料并穿束,嚴禁電焊燒傷。檢查夾片是否安裝到位,初次張拉應(yīng)檢查限位板與錨板是否對應(yīng),油表編號與千斤頂是否按標定對應(yīng)使用。張拉時應(yīng)兩端同步進行。
        6、砼澆筑前應(yīng)考慮備料是否充足,初次拌制應(yīng)先試拌,對砼的和易性及塌落度進行適當調(diào)整,直至最佳工作性能。砼振搗應(yīng)由專人負責(zé),按正確順序進行澆注,砼澆注間隔時間不得超過砼初凝時間,應(yīng)提前做好應(yīng)急預(yù)案。加強對錨下砼的振搗。確保密實。收面時應(yīng)對頂面橫坡及拉毛進行控制。負彎矩張拉槽清理干凈,深度應(yīng)能滿足張拉施工要求。
        7、模板拆除及養(yǎng)生,拆模應(yīng)注意保護梁體邊角不受損壞,及時鑿毛及養(yǎng)生,拆模后應(yīng)及時檢查梁體砼澆筑質(zhì)量,是否漏漿嚴重、錨下砼是否密實、外觀顏色是否一致等。
        8、孔道壓漿順序應(yīng)由最下層開始逐層壓漿,其他注意事項見橋規(guī)。
        9、移梁時應(yīng)及時貫通泄水孔。臨時支座應(yīng)為半剛性材料。
        一是認真履行職責(zé),制梁臺座、模板打磨一絲不茍。對臺座模板打磨潔凈后涂刷油性脫模劑,脫模劑以機油:柴油=3:7配合而成。
        二是嚴格鋼筋半成品制作。鋼筋加工在指定的鋼筋加工廠中制作,每種型號的鋼筋編碼整齊。
        三是精確綁扎底板、腹板鋼筋。采取鋼筋定位架控制鋼筋間距,嚴格控制鋼筋加工及安裝質(zhì)量。
        四是巧中生智,波紋管線性定位有妙招。波紋管采用“u”型定位鋼筋居中定位,在直線段每隔1.0m放置一道定位鋼筋,在曲線段每隔0.5m放置一道定位鋼筋,波紋管線型圓滑平順。
        五是環(huán)環(huán)相扣,錨墊板安裝不怠慢。加強鋼筋和螺旋筋與錨墊板緊貼,螺旋筋與加強鋼筋綁扎牢固,防止滑動。
        六是細微環(huán)節(jié)突現(xiàn)責(zé)任,翼緣板鋼筋安裝定位精準。翼緣板鋼筋在安裝過程中采用梳型鋼模板定位,保證了鋼筋在同一水平線上定位準確,保護層厚度符合設(shè)計要求,施工完畢后,翼緣板鋼筋線性順直,外露鋼筋涂刷水泥漿防止生銹。
        七是熟悉工藝,澆筑混凝土持之有度。負彎矩張拉槽口及非連續(xù)端采用特制模具,澆注完畢后,錨具居中,錨后混凝土振搗密實,無漏漿。
        八是高度負責(zé),頂板二次收面、拉毛彰顯成效。箱梁頂板混凝土進行二次收面,頂板拉毛平整,并及時覆蓋養(yǎng)生。
        九是追求更高,箱梁鑿毛,外露鋼筋防銹展現(xiàn)精品。箱梁翼緣板和橫隔板處鑿毛徹底,潔凈、平整、無浮漿。
        十是創(chuàng)新管理,做好箱梁冬季養(yǎng)生。在箱梁混凝土澆筑完畢以后,用養(yǎng)護棚封閉梁體,并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度,調(diào)節(jié)環(huán)境溫度,平衡箱梁內(nèi)外溫差,防止混凝土表面裂紋產(chǎn)生。每片梁養(yǎng)生期間采用雙排管道通入蒸汽,每片梁養(yǎng)生期間放置6個溫度計,根據(jù)溫差的變化來調(diào)節(jié)通入蒸汽的強度。
        十一是精心施工,嚴格進行鋼絞線編束、穿束。施工過程中對鋼束設(shè)有專人保護、檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。鋼絞線在專門設(shè)置的編束區(qū)編束,并對每束鋼絞線用紅油漆標示編號。穿束完成后,在鋼絞線端部用膠帶纏繞包裹,防止污染。
        十二是預(yù)應(yīng)力張拉壓漿工作精益求精。在進行預(yù)應(yīng)力張過程中嚴格按照規(guī)范施工,張拉壓漿施工技術(shù)人員全過程監(jiān)控,保證預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量。
        精細化管理是工程建設(shè)項目實現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)的保證,就是這樣,7標箱梁預(yù)制每一個施工環(huán)節(jié)都能夠堅持標準規(guī)范的施工順序,內(nèi)實外美的箱梁一片一片的按照科學(xué)部署、精確、精準、環(huán)環(huán)相扣、高效、快速的被建設(shè)者們加工成了經(jīng)精品箱梁。我們相信施工建設(shè)過程管理堅持精細化管理必將推動桃花峪工程項目建設(shè)實現(xiàn)最優(yōu),為將來桃花峪高速路成為國優(yōu)工程鑒定了堅實的基礎(chǔ)。
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