勐臘是一個(gè)內(nèi)陸口岸，境內(nèi)有連接老撾的唯一國(guó)家級(jí)陸路口岸磨憨，有瀾滄江-湄公河出入交接口的省級(jí)口岸關(guān)累，還有10多條通道可達(dá)老撾。歷史上，兩國(guó)邊民來往頻繁，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切。
據(jù)歷史記載，清順治元年（公元1644）開始，大批石屏等地漢人來到勐臘的易武、倚幫等地，同當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族共同墾植茶葉，并將茶葉銷往老撾豐沙里和越南萊洲，購(gòu)回生產(chǎn)生活必需品在境內(nèi)銷售。同時(shí)，他們通過茶馬古道，翻越崇山峻嶺，穿過茫茫森林，涉江過河，將普洱茶等土產(chǎn)馱運(yùn)出去，又將內(nèi)地先進(jìn)文化、生產(chǎn)技術(shù)和商品，如布匹、手工藝品、紡織技術(shù)等源源不斷地通過古驛道帶回遙遠(yuǎn)的邊疆，開創(chuàng)了繁榮、發(fā)達(dá)和文明進(jìn)步……
百年滄桑，歷史的車輪將偏遠(yuǎn)閉塞的邊疆推向了改革開放的前沿，曾經(jīng)的人背馬馱、翻山越嶺，如今天塹變通途，橋頭堡、昆曼大通道、東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)、瀾滄江-湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等等，曾經(jīng)的茶馬古道，如今已是咽喉、橋梁、紐帶……口岸的跨越發(fā)展，物流基地、商貿(mào)基地、加工基地、現(xiàn)代服務(wù)基地建設(shè)如火如荼，國(guó)際口岸服務(wù)功能顯著增強(qiáng)，沿邊開放水平明顯提高。
以點(diǎn)帶面，從線到片，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國(guó)家的共同需求，為沿線國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗，是國(guó)際合作的新平臺(tái)。勐臘境內(nèi)的磨憨、關(guān)累口岸作為中國(guó)大陸最南端的口岸，在中國(guó)-東盟“10+1”、大湄公河次區(qū)域（gms）經(jīng)濟(jì)合作、云南建成中國(guó)面向西南開放的重要橋頭堡、中老跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)和云南勐臘（磨憨）重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)等方面有著獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。“一帶一路”戰(zhàn)略提出的打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，建成面向南亞東南亞的輻射中心的重要口岸等戰(zhàn)略，對(duì)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管把關(guān)水平和口岸通關(guān)效率提出了更高要求。勐臘檢驗(yàn)檢疫局積極投身改革大潮，自覺把檢驗(yàn)檢疫工作融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，勇于創(chuàng)新，主動(dòng)作為，接力茶馬古道，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。