普洱茶歷史悠長(zhǎng)，早在清朝年代就做為貢茶上貢給朝廷了。但普洱在中心時(shí)段是不怎么遭到我們喜愛的，只是在近幾年來(lái)普洱因共同保鍵成效而遭到期待的。一提普洱我們自然會(huì)想到六大古茶山與古代勞作我們才智的結(jié)晶——馬幫古道即茶馬古道“六大古茶山”的攸樂(lè)與象明地界，從漢代起即是由泰、緬經(jīng)產(chǎn)里(車?yán)?、普洱通向華夏內(nèi)地的通道。茶馬古道是是一個(gè)非常特別的地域稱謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯麗，文明最為奧秘的旅行絕品線路，它蘊(yùn)藏著開發(fā)不盡的文明遺產(chǎn)。
茶馬古道散布很廣泛，從川藏、滇藏兩路，銜接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)(此為滇越茶馬古道)，直到西亞、西非紅海海岸，是一條適當(dāng)長(zhǎng)的路途。但這些路段的發(fā)布怎么，它們的負(fù)荷量怎么，如今的路途情況怎么呢?今日小編將為你一一解釋，讓你感同身受的享用馬幫古道的真實(shí)魅力。
■六大古茶山的馬幫古道散布
清代，記載著“古六大茶山”的茶馬古道當(dāng)年運(yùn)送普洱茶的光輝歷史。其首條干路由普洱經(jīng)思茅、倚象壩、黃草壩、魚塘鄰近、小壩、勐旺城子，在今勐旺補(bǔ)遠(yuǎn)老寨與象明倚邦地界跨小黑江上游補(bǔ)遠(yuǎn)江，過(guò)茨菇塘、曼拱老街邊，從西面進(jìn)入倚邦茶山的倚邦街，然后分為4條干路。第二條干路從倚邦街尾往西，經(jīng)麻栗樹、石磨渡頭，再過(guò)薪禾山、吊井老寨、大觀山、普文曼壩牙，在思茅黃草壩岔入第一條古道。
第三條干路從倚邦街尾經(jīng)象明的石橋、納義理岔道、芹菜塘、受罪丫口、大水灣、臭水、革登老寨口、阿卡寨后山、牛滾塘街、曼丫老寨、曼武、莽瓦、董家寨、莽通鄰近、石梁子、花山、龍谷、曼顙、曼帕，在石磨渡頭岔入第二條道，并從牛滾塘街鄰近岔入央林、莽枝兩大寨。特別是從臭水分岔，經(jīng)蕁蔴林、柳樹溝、黃果樹丫口到嶍崆老寨;從曼武、莽瓦之間分岔，在踩水渡頭過(guò)江，又在攸樂(lè)山的么養(yǎng)分為三岔：朝東南通過(guò)曼別到巴卡(即曼卡);朝南經(jīng)亞諾(龍帕)、司土(茨通)老寨，出車?yán)?景洪)前往緬甸等東南亞各地;朝西經(jīng)石咀，到曼雅老寨，再轉(zhuǎn)向東北經(jīng)茄瑪，然后朝東過(guò)江，在莽通鄰近岔回第三條道，或朝北經(jīng)新竜山、仙人腳、蘇紅街、斑竹林岔入第二條到。
第四條干路從第二條的“受罪丫口”分岔，經(jīng)架布老寨岔口、小黑箐、小夾陷溝、架布新寨，轉(zhuǎn)向東通過(guò)今象明三道班鄰近、石樓梯、到蠻磚茶山的八總老寨，再朝南經(jīng)蠻磚、到曼嶗大寨，又朝東經(jīng)谷倉(cāng)、母豬塘、易武高山到易武。清末民初，在曼嶗大寨分岔朝西，多以土路經(jīng)石巖丫口和曼配，過(guò)江通向攸樂(lè)曼卡，并從曼卡通向橄欖壩，然后出緬甸到東南亞各地。
第五條干路從倚邦街頭東面岔街起，先后經(jīng)大墳梁子、曼桂山老寨、道師墳、曼松山、以背向陰山腳(蠻遷后山)、鹽井河丫口、過(guò)鹽井河圓功橋和磨者河永安橋、易武的漫撒老街、大漆樹、麻黑老寨、落水洞、易武茶市、到易比，然后經(jīng)勐伴到老撾豐沙里等東南亞各地。
■馬幫古道負(fù)荷
上由倚邦分別到象明曼拱、革登、蠻磚及曼松等的石板路段塌毀非常嚴(yán)峻，而且包含天然石基路段在內(nèi)的許多路段的陷落溝槽遍及較深，多處深達(dá)三四米。而從倚邦通向曼松的路上近百米長(zhǎng)的夾象溝順山梁路段，其人馬腳印及山水沖擊構(gòu)成的溝槽深達(dá)約九米，硬是把該山梁劈成了兩半。據(jù)白叟說(shuō)，由倚邦通往鹽井河丫口、莽枝和經(jīng)麻栗樹的青石板路，是早在唐代就鋪砌的鹽馬或銀馬古道，恰巧這三地確有古銀洞或古鹽井。從鹽井河通向易武及其各寨的石板路，包含土基路在內(nèi)的各段路的陷落溝槽遍及較淺，標(biāo)明前幾段路的運(yùn)用歷史更為悠長(zhǎng)，運(yùn)用頻率也更高;然后幾段路的運(yùn)用時(shí)刻、建廟時(shí)刻歷史更短，運(yùn)用頻率也更低。
■茶馬古道橋梁
為了銜接曼拱至思茅的路途，清乾隆年間在補(bǔ)遠(yuǎn)江的補(bǔ)遠(yuǎn)渡頭締造過(guò)一座石拱橋，于光緒年間被洪水沖垮。民國(guó)時(shí)期又先后在其鄰近建筑過(guò)兩座鐵索橋，也被洪水沖垮。爾后該渡頭變成上渡頭。還有中段石磨渡頭和下段莽瓦渡頭。《普洱府志·河流》就有“小黑江有上渡頭、中渡頭、下渡頭”的記載。
為了銜接曼松通向漫撒的路途，在磨者河和其支流上先后締造了3座石橋，先是永安橋，建筑于清道光10年至16年，坐落大荒壩東路口下方田腳河段，因洪水而被沖垮，建該橋時(shí)沒有鋪石板路。第二座是圓功橋，建筑于道光30年，坐落磨者河支流鹽井河，今濫田瑤族下寨口的水泥橋下方約20多米處，其西岸田邊還有殘碑及其碑座，其東岸還有石墩殘堆，建此橋時(shí)的路途已是青石板路，后因洪水被沖垮。第三座是承天橋，坐落今象明道班下方河段，建筑于民國(guó)6年。因20世紀(jì)七八十年代，在其兩橋墩之間的河流深潭中常有人炸魚，致使其橋墩決裂，于2002年7月被洪水沖垮。
通往思茅干路上雅江坡腳的江邊，曾設(shè)有投錢罐、鐘和用來(lái)敲鐘的金棍。我們過(guò)江前都要往罐內(nèi)投錢，并用金棍擊鐘，求江神保佑自己安全過(guò)江。
■六大古茶山馬幫古道的起端
由上述茶馬石板古道的散布情況可見證，“古六大茶山”茶馬石板古道起點(diǎn)，西南端是攸樂(lè)茨通，正南端是象明曼林或曼嶗，東南最遠(yuǎn)端是易比。因此，許多“古六大茶山”、“茶馬石板古路途線圖”都是過(guò)錯(cuò)的。將“古六大茶山”的茶馬石板古道起點(diǎn)定于易武“龔家大園”山包頂并在那里立《茶馬古道起點(diǎn)碑》也是欠妥的?！豆帕蟛枭绞疽鈭D》及其“茶馬古路途線方位”則是根本正確的(羅德壽等白叟證明)。
在一批批茶沿著茶馬古道運(yùn)往五湖四海的年月里，該路兩邊的象明、漫撒及其周邊地域，山山是茶林，村村是茶農(nóng)，沿途牛隊(duì)、馬幫和商販川流不息，鈴聲、吆喝聲、牛馬聲不絕于耳。那“茶馬路上馬鈴歡，馬幫伴著趕馬郎;阿妹莫嫌馬屁臭，泡泡馬屁貢茶香”，和“一年一度三月三，趕起騾馬進(jìn)茶山;粗茶細(xì)茶勒兩馱，莫讓阿郎空回鄉(xiāng)”，以及“倚邦山上貢茶奇，皇帝老兒也入神;好茶生在倚邦山，好名出在易武地”等山歌對(duì)唱聲此伏彼起。
六大古茶山的馬幫古道至今已有上千年了，但有些路段還堅(jiān)持的極好，這是為何呢?因?yàn)槲覀兘o茶馬古道打好的穩(wěn)定的基底，從這兒也能夠看出古代勞作我們的才智，以及吃苦耐勞的精力，比起現(xiàn)代花巨資所建的“豆腐渣”工程要好得多了。在此提醒初度品味普洱的茶友，要注意投茶量，不要致使茶湯太濃了;投茶量能夠依據(jù)喝茶人數(shù)、喝茶習(xí)氣來(lái)定。