作為關(guān)系到電梯安全性的重要部件，安全鉗對電梯質(zhì)量的影響具有決定性。安全鉗能否在電梯運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)高效的發(fā)揮制動(dòng)作用，降低電梯轎廂的運(yùn)行速度或者直接讓其停止運(yùn)行，關(guān)系到乘客的生命安全能否得到保障。這就要求我們對安全鉗的質(zhì)量要求要提高一個(gè)層次，在安全鉗的設(shè)計(jì)、制造以及安裝環(huán)節(jié)都認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證安全鉗的質(zhì)量。除此之外，還要做好安全鉗的日常維護(hù)工作。只有所有環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，做好及時(shí)的檢測工作，才能保證安全鉗的正常運(yùn)行，提高電梯的安全性。
（1）對安裝的安全鉗的種類進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查選用的種類是否符和現(xiàn)實(shí)需要，同時(shí)對選用的安全鉗的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢查，對比銘牌標(biāo)識(shí)，檢查參數(shù)是否符合相關(guān)規(guī)范。
（2）在進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)要將轎廂停在位置較低的地方（一般是二層下1/2處），在這種情況下及時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障對維修人員造成的傷害也是很小的。若是不這樣做，一旦制動(dòng)系統(tǒng)失靈，將會(huì)影響維修人員的生命安全。同時(shí)在操作時(shí)也要注意安全問題，避免人員傷亡。
（3）對安全鉗的動(dòng)作裝置要尤為重視，必須進(jìn)行詳細(xì)嚴(yán)格的檢測。對構(gòu)件之間的鏈接部分以及固定部分要認(rèn)真檢驗(yàn)，避免安全隱患。
（4）倘若電梯的最大運(yùn)行高度高于30m，必須要查看防跳器的安裝是否符合規(guī)范，同時(shí)還要檢驗(yàn)防跳起是否能夠正常運(yùn)行。
（5）對安全鉗表面的花紋磨損度、夾緊裝置等進(jìn)行檢驗(yàn)，確保發(fā)生問題時(shí)安全鉗能提供足夠大的摩擦力。對于安全鉗來說，表面的花紋是摩擦力的主要來源，一旦磨損過度，就有可能出現(xiàn)因摩擦力不夠而造成制動(dòng)距離過長或者無法有效制動(dòng)，對乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。
（6）對安全鉗的安裝進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查其是否符合相關(guān)的規(guī)定，只有嚴(yán)格按照相關(guān)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來安裝安全鉗，才能保證安全鉗作用的正常發(fā)揮，因此必須做好檢測工作，對安全鉗的安裝位置，固定方式以及內(nèi)部構(gòu)件之間的連接牢固度進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)，確保其符合相關(guān)的規(guī)范要求。
（7）對安全鉗的開關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其處于非閉合狀態(tài)，安全鉗的開關(guān)關(guān)系到整個(gè)保護(hù)機(jī)制的發(fā)動(dòng)，倘若在出現(xiàn)問題前一直處于閉合狀態(tài)，當(dāng)問題發(fā)生時(shí)安全鉗就無法發(fā)揮作用。
（8）通過實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)轎廂的制動(dòng)距離，檢驗(yàn)安全鉗的質(zhì)量、安裝等是否合格。