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      2. 空運(yùn)隨機(jī)文件是什么意思(隨機(jī)文件有什么作用)

        發(fā)布時(shí)間:2024-10-22
        貨代新手經(jīng)常會(huì)被是否有隨機(jī)文件這個(gè)問(wèn)題困擾。
        1、隨機(jī)文件是什么意思?
        這里所說(shuō)的“機(jī)”是指飛機(jī),隨機(jī)可以簡(jiǎn)單解釋為“隨飛機(jī)一起……”,隨機(jī)文件就是“隨飛機(jī)一起帶走的文件”。
        什么文件呢?
        即某票空運(yùn)貨物的、國(guó)外收貨人或其他相關(guān)方所需要的、隨貨物一起飛到國(guó)外的文件。人話就是當(dāng)一票貨物空運(yùn)出口時(shí),國(guó)外清關(guān)或其他用途所需要的、隨同貨物一起裝上飛機(jī)運(yùn)走的文件 documents with air shipment。
        2、隨機(jī)文件通常有哪些?
        最常見(jiàn)的是發(fā)票invoice及裝箱單packing list。
        中東會(huì)需要有原產(chǎn)地證co即certificate of origin、其他的比如質(zhì)量證書certificate of quality、衛(wèi)生證書hygiene certificate等看情況而定,當(dāng)然主要看客戶的清關(guān)需求!
        當(dāng)然,主航空運(yùn)單mawb,master airway bill肯定要隨機(jī)。
        貨物出分單時(shí)還有hawb,house airway bill,以及載貨清單manifest隨貨一起等,航空主運(yùn)單是每一票空運(yùn)貨都必隨機(jī)的文件,因?yàn)楹娇者\(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約,也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。
        3、隨機(jī)文件的用途有哪些?
        第一、目的港清關(guān)用
        通常發(fā)票、箱單、co等都是用于目的機(jī)場(chǎng)的清關(guān)。而co主要是用于申請(qǐng)關(guān)稅減免或優(yōu)惠。
        南美洲國(guó)家通常都必須要有正本的發(fā)票箱單隨機(jī),非洲也是最好正本隨貨,歐洲部分國(guó)家有需要隨機(jī)以方便卡車中轉(zhuǎn),亞洲北美洲以及大洋洲則相對(duì)寬松。
        如果隨機(jī)發(fā)票箱單在運(yùn)輸途中丟失,通常需要重新快遞寄送,或提供電子檔讓客人自行打印彩打。目的地清關(guān)通常由客戶或其代理進(jìn)行。
        目的地清關(guān)圖:
        第二、便于機(jī)場(chǎng)貨站分貨
        比如分單、分艙單等,因?yàn)槠疬\(yùn)港consolidation貨物,到了目的港必須根據(jù)分單/分艙單,把不同批、不同票、不同收貨人的貨物分開(kāi),再分別通知收貨人或分別清關(guān)、分別提貨送貨等。
        第三、避免耽誤客戶清關(guān)
        因?yàn)楹娇者\(yùn)輸速度很快,尤其是直達(dá)航班,如果通過(guò)國(guó)際快遞郵寄清關(guān)文件的話,容易出現(xiàn)“貨等單”——貨物到了,可是清關(guān)文件(發(fā)票、箱單、co等)還沒(méi)到,從而耽誤客戶清關(guān)。
        4、隨機(jī)文件用英語(yǔ)怎么說(shuō)?
        通常是documents with air shipment或paperwork with air shipment。
        也有documents with air flight或paperwork with air flight或attached file with air shipment等其他說(shuō)法。
        其實(shí)documents with air shipment或paperwork with air shipment就ok.不必拘泥于形式.
        5、注意事項(xiàng)
        (1)隨機(jī)文件主要用于目的港清關(guān)。目的地進(jìn)口清關(guān)跟國(guó)內(nèi)起運(yùn)地出口報(bào)關(guān)沒(méi)有關(guān)系,不能把客戶要的清關(guān)文件和我們的出口報(bào)關(guān)文件混淆。有時(shí)候報(bào)關(guān)的箱單發(fā)票和隨機(jī)的箱單發(fā)票不一樣,尤其是金額,這時(shí)候更要留心。
        (2)如果有隨機(jī)文件,一般是貨主shipper把報(bào)關(guān)文件和隨機(jī)文件一起用快遞寄給貨代,或者司機(jī)去提貨時(shí)讓司機(jī)順便帶給貨代。此時(shí)一定要跟司機(jī)交代清楚報(bào)關(guān)文件和清關(guān)文件,以免造成后續(xù)的麻煩。
        (3)貨代用報(bào)關(guān)文件進(jìn)行出口報(bào)關(guān),隨機(jī)文件跟航空運(yùn)單、艙單等一起隨到目的港,目的地客人或清關(guān)代理拿到隨機(jī)文件就可以清關(guān)了。由于文件和貨物同時(shí)到達(dá),所以不會(huì)出現(xiàn)“貨等單”的問(wèn)題。
        (4)隨機(jī)的箱單和發(fā)票等文件,有的目的地只需要復(fù)印件,不要求一定正本。但有的國(guó)家如南美的一些國(guó)家必須要正本,復(fù)印件或掃描件不行。請(qǐng)務(wù)必提前和客人確認(rèn)清楚所需要的清關(guān)資料形式。
        (5)貨主shipper提供的目的港清關(guān)文件,可以讓航空公司攜帶,但這不在航空公司的承運(yùn)范圍之內(nèi),如果弄丟失了,航空公司是不負(fù)責(zé)的。因此,如果有co等比較重要的文件,可選擇通過(guò)國(guó)際快遞寄給客人。
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