建立跨境獨(dú)立站的用戶是非常多的，而在建站之后賣家就需要對(duì)產(chǎn)品選擇合適的物流，需要從成本、效率、安全等幾個(gè)方面進(jìn)行考慮，下面具體來介紹下跨境獨(dú)立站如何選擇物流了?
一、國際郵政小包
國際郵政小包，是通郵范圍最廣泛的物流產(chǎn)品，也是中國跨境電商賣家必備的物流渠道之一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在中國有超過70%的跨境電商出口業(yè)務(wù)都是通過郵政系統(tǒng)投遞。跨境獨(dú)立站賣家，也可以將郵政小包作為自己的發(fā)貨物流。
郵政小包的優(yōu)勢：通郵范圍廣，通郵全球;資費(fèi)低，是空運(yùn)中價(jià)格最便宜的物流渠道;郵政模式清關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。
郵政小包的劣勢：物流四小慢，空運(yùn)中時(shí)效最慢的渠道;中轉(zhuǎn)次數(shù)多，丟件率高，安全性低;一般以私人包裹方式出境，無法享受出口退稅。
二、國際快遞
國際快遞，通常指的是三大國際快遞渠道：dhl、ups、fedex。這些物流渠道基本都能同樣全球，除開一些偏遠(yuǎn)地區(qū)需要與郵政合作外，正常地區(qū)都能提供詳細(xì)的信息跟蹤及妥投服務(wù)，且物流實(shí)習(xí)快捷。
國際快遞的優(yōu)勢：時(shí)效快，簽收時(shí)效3-7天左右，穩(wěn)定性好;跟蹤信息詳盡;中轉(zhuǎn)次數(shù)少，丟件率低，安全性高。
國際快遞的劣勢：價(jià)格昂貴，起重、續(xù)重大;運(yùn)費(fèi)波動(dòng)大;附加費(fèi)多。
三、國際ems
國際ems，郵政物流中的一種，屬于全球速遞性快遞，是郵政物流中時(shí)效最快的一種物流方式。相比于郵政小包，國際ems在時(shí)效、服務(wù)上都有明顯的提升，能夠提供更好的物流服務(wù)，同時(shí)資費(fèi)相較要高。
國際ems的優(yōu)勢：重量、體積限制小，限重30kg;時(shí)效較快，正常簽收時(shí)效5-12天左右;提供免費(fèi)免費(fèi)海外推薦，可退回發(fā)件地。
國際ems的劣勢：資費(fèi)高，首重、續(xù)重大;賠付周期長，賠償難。
四、國際專線物流
專線類物流，是一類針對(duì)性較強(qiáng)的物流方式，運(yùn)作模式相對(duì)比較成熟。常見的有中美專線、加拿大專線、墨西哥專線、巴西專線、歐洲專線、俄羅斯專線、澳洲專線、日本專線等，在淡季資費(fèi)能做到比郵政小包更低，獨(dú)立站賣家可以用來節(jié)省物流成本。
國際專線物流的優(yōu)點(diǎn)：針對(duì)性強(qiáng)，可提供對(duì)應(yīng)的物流服務(wù)，例如雙清包稅、一票多件、不排倉等;物流價(jià)格及時(shí)效合理，資費(fèi)不貴、時(shí)效不慢。
國際專線物流的缺點(diǎn)：通郵范圍小，僅為針對(duì)性國家提供服務(wù);穩(wěn)定性差，特別是旺季航班資源緊缺的時(shí)候，比較容易排倉。
通過這幾點(diǎn)分析，了解到跨境獨(dú)立站如何選擇物流，可以選擇國際郵政小包、國際快遞、國際ems等多種物流方式，了解它們之間的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇合適自己產(chǎn)品的物流。