雅加達國際機場位于雅加達市區(qū)西北部20公里。如果沒有直航航班，可以考慮從新加坡或者吉隆坡轉(zhuǎn)機前往，每天在這些城市間都有十幾趟航班往返。機場有三個航站樓，其間有免費穿梭巴士，但并不可靠。如果很著急的話，最好打車前往。
蘇加諾-哈達國際機場(國際航空運輸協(xié)會：cgk ，國際民航組織：wiii )是印度尼西亞爪哇島上大雅加達地區(qū)的主要機場。該機場以印度尼西亞第一任總統(tǒng)和第一任副總統(tǒng)蘇加諾和哈達而命名。印度尼西亞人通常稱之為金卡蓮印尼。該機場的iata代號，cgk，源于一個位于雅加達西北部的城市——卡蓮地區(qū)的名稱。
機場位于雅加達西北部約20公里處，于1985年開始運營，取代了雅加達市內(nèi)的kemayoran機場(國內(nèi)航班)和雅加達東部的哈利姆perdanakusuma國際機場。kemayoran機場從此關(guān)閉，而哈利姆perdanakusuma仍然經(jīng)營，主要作為租賃和軍事用途。雅加達機場的2號候機樓啟用于1992年。
機場占地面積為18平方公里，有兩條獨立的平行跑道，由兩條滑行道相連。機場內(nèi)有兩座主要客運大樓：1號候機樓是所有國內(nèi)航空公司的航班(由印度尼西亞航空和印尼鴿航運營的航班除外)，2號候機樓服務(wù)所有國際航班以及印度尼西亞航空和印尼鴿航運營的航班。
每座客運大樓都被分為三部分，1a、1b和1c部分主要用于印度尼西亞航空公司運營的國內(nèi)航班，1a部分提供由虎航、wings航空和indonesia airasia航空運營的航班。2d和2e用于國際航空公司運營的所有國際航班，2d負責(zé)由pt jasa angkasa semesta的所有國際航班，而2e則負責(zé)印度尼西亞航空公司運營的所有國際航班，2f負責(zé)印度尼西亞航空和印尼鴿航提供的國內(nèi)航班。
該機場是由法國建筑師paul andreu設(shè)計而成，這位建筑師還設(shè)計了巴黎夏爾·戴高樂國際機場。蘇加諾-哈達機場的主要特點之一就是將當(dāng)?shù)氐慕ㄖL(fēng)格融入其中，同時又通過候機室之間的花園來體現(xiàn)熱帶風(fēng)情。1995年該機場曾以美麗的風(fēng)景被授予1995年阿卡汗建筑獎。
蘇加諾-哈達國際機場有150個登機手續(xù)辦理柜臺、30條行李傳輸帶和42道門，也就是說每個分支航站樓分別有25個登機手續(xù)辦理柜臺、5條行李傳輸帶和7道門。