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      2. 美國(guó)空運(yùn)多森機(jī)場(chǎng)介紹

        發(fā)布時(shí)間:2024-10-17
        美國(guó)空運(yùn)多森機(jī)場(chǎng)介紹 多森地區(qū)機(jī)場(chǎng)(iata:dhn,icao:kdhn,faalid:dhn)是一個(gè)公共機(jī)場(chǎng)在山谷縣,阿拉巴馬州,美國(guó)。它位于多森西北7英里處,這個(gè)城市大部分位于休斯頓縣。該機(jī)場(chǎng)由多森 - 休斯頓郡機(jī)場(chǎng)管理局擁有。它是2011 - 2015年綜合機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)計(jì)劃,稱(chēng)其為主要商業(yè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)(每年超過(guò)10,000架次)。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的記錄,該機(jī)場(chǎng)在2008日歷年有47,859名乘客登機(jī)(,2009年為42,071人,2010年為41,453人。商業(yè)航空服務(wù)僅限于通往亞特蘭大的達(dá)美航空服務(wù)。超過(guò)50%的dothan航班是來(lái)自附近的fort rucker,nas whiting field和nas pensacola的軍事航空訓(xùn)練行動(dòng),而不到40%是通用航空。
        多森地區(qū)機(jī)場(chǎng)
        naip航拍圖片,2006年6月
        國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):dhn國(guó)際民航組織:kdhnfaalid:dhn
        摘要
        機(jī)場(chǎng)類(lèi)型民用
        所有者多森 - 休斯頓郡機(jī)場(chǎng)管理局
        供應(yīng)多森,阿拉巴馬
        海拔401英尺/ 122米
        坐標(biāo)31°19'16“n085°26'58”w
        跑道
        方向長(zhǎng)度表面
        英尺米
        14/32 8499 2,590 瀝青
        18/36 5498 1676 瀝青
        統(tǒng)計(jì)(2016)
        飛機(jī)運(yùn)營(yíng)48734
        基于飛機(jī)(2017年)74
        乘客98490
        貨物61,000磅
        歷史
        1941年,美國(guó)陸軍航空兵隊(duì)建造了納皮爾戰(zhàn)場(chǎng),以紀(jì)念阿拉巴馬州聯(lián)合泉的少校愛(ài)德華·納皮爾而命名。一個(gè)軍隊(duì)的第一個(gè)飛行外科醫(yī)生,他在墜毀中喪生??薲.vii,as-5382,在麥庫(kù)克場(chǎng),俄亥俄州代頓市,1923年在9月15日他在得到了醫(yī)療隊(duì)主任世界第一次世界大戰(zhàn)并已轉(zhuǎn)移到陸軍航空兵團(tuán)。他在去世時(shí)接受了飛行外科醫(yī)生的培訓(xùn)。官方報(bào)告說(shuō)他正在駕駛這架飛機(jī),并且機(jī)翼發(fā)生結(jié)構(gòu)性故障。
        納皮爾菲爾德被派往陸軍航空兵訓(xùn)練司令部的東南訓(xùn)練中心。這是由73d陸軍空軍基地部隊(duì)指揮的。除主要設(shè)施外,還建造了以下已知的底座和輔助設(shè)施,以支持培訓(xùn)操作:
        凱恩斯陸軍機(jī)場(chǎng)31°16'33“n085°42'48”wwicksburg輔助場(chǎng)31°19'10“n085°40'25”w(現(xiàn)在:knox陸軍直升機(jī)場(chǎng),fort rucker)dothan輔助場(chǎng)31°14'28“n085°26'36”w岬角輔助場(chǎng)31°21'51“n086°18'56”wgoldberg輔助場(chǎng)31°24'50“n85°27'36”w(現(xiàn)在:goldberg stage field,fort rucker)hyman輔助場(chǎng)31°18'48“n085°07'32”w第29飛行訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)于1942年12月26日在納皮爾啟動(dòng)。第2116飛行員(先導(dǎo),單引擎試飛學(xué)校)是納皮爾球場(chǎng)的主要運(yùn)營(yíng)小組。該團(tuán)隊(duì)主要乘坐at-6德克薩斯人,并提供包括p-40戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的單引擎飛機(jī)的高級(jí)和專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。第一架飛機(jī)于1941年10月1日開(kāi)始在戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)。
        1941年12月20日,第一批英國(guó)學(xué)員抵達(dá)阿諾德計(jì)劃接受培訓(xùn)。第一位美國(guó)學(xué)員于1942年7月3日(42-f)畢業(yè)。1945年5月下旬,墨西哥軍隊(duì)的軍官在納皮爾球場(chǎng)開(kāi)始了p-40訓(xùn)練。
        第二次世界大戰(zhàn)納皮爾場(chǎng)明信片該領(lǐng)域于1945年10月31日被美國(guó)陸軍航空兵失效,機(jī)場(chǎng)及其改進(jìn)根據(jù)1946年的協(xié)議提供給多森市和休斯頓縣,該協(xié)議當(dāng)時(shí)被聯(lián)合接受。機(jī)場(chǎng)的土地處于休眠狀態(tài)大約20年,休斯頓縣后來(lái)將其納皮爾球場(chǎng)的份額轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘小?br> 在20世紀(jì)60年代早期,對(duì)該設(shè)施進(jìn)行了全面檢修,舊的usaaf機(jī)場(chǎng)布局大部分被挖掘并轉(zhuǎn)換為加固的硬質(zhì)表面,用于新的噴氣跑道,建筑物和為民用機(jī)場(chǎng)建造的其他設(shè)施。多森地區(qū)機(jī)場(chǎng)于1965年2月15日開(kāi)通商業(yè)活動(dòng)。
        2004年,空軍的存在以非飛行部隊(duì)的形式返回機(jī)場(chǎng),第280戰(zhàn)斗通信中隊(duì)(280 ccs),阿拉巴馬州空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的空軍特種作戰(zhàn)司令部(afsoc),在機(jī)場(chǎng)建立了多森地區(qū)機(jī)場(chǎng)空中國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)站。
        設(shè)施和飛機(jī)多森地區(qū)機(jī)場(chǎng)占地1,150英畝(465公頃),海拔高于平均海平面401英尺(122米)。它有兩條瀝青跑道:14/32是8,499乘150英尺(2,590 x 46米),18/36是5,498乘100英尺(1,676 x 30米)。
        2011年,機(jī)場(chǎng)有85,201架飛機(jī),平均每天233架:軍用55%,通用航空40%,商用4%,空中出租車(chē)1%。然后在這個(gè)機(jī)場(chǎng)安裝了91架飛機(jī):52%的單引擎,40%的多引擎,8%的噴氣式飛機(jī)和1%的直升機(jī)。
        航空公司和目的地航空公司目的地
        delta連接 亞特蘭大
        統(tǒng)計(jì)年度飛行dhn年度招募年enplanement更改
        1999年 66025
        2000 69220 4.8%
        2001 55064 20.45%
        2002年 57911 5.17%
        2003 61143 5.6%
        2004年 69094 13.0%
        2005年 68330 1.11%
        2006年 57552 15.77%
        2007年 48019 16.6%
        2008年 47859 0.33%
        2009年 42071 12.09%
        2010 41453 1.47%
        2011 46388 11.91%
        2012 46,452 0.14%
        2013 48423 4.24%
        2014 50309 3.89%
        2015年 46792 6.99%
        國(guó)內(nèi)主要目的地:2016年1月至12月序市飛機(jī)場(chǎng)乘客
        1 喬治亞州亞特蘭大 哈茲菲爾德 - 杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng) 49110
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