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      2. 純電池寄到國(guó)外需要提供哪些資料,電池商品寄到臺(tái)灣用什么快遞

        發(fā)布時(shí)間:2024-10-16
        純電池寄到國(guó)外需要提供哪些資料
        純電池在國(guó)際物流中屬于敏感商品,近年來因純電池引發(fā)的飛機(jī)火災(zāi)也不少。所以純電池要走專門的渠道運(yùn)到國(guó)外,需要相應(yīng)的證明材料才能發(fā)貨。
        但是目前很多人并不清楚純電池的運(yùn)輸信息。具體有哪些?
        純電池運(yùn)輸一般需要msds/sds認(rèn)證,貨物運(yùn)輸證書,危險(xiǎn)包裝程度證書,北美也需要ul認(rèn)證。如果是鋰電池,還需要un38.3認(rèn)證。
        除了這些,你需要了解的是關(guān)于純電池產(chǎn)品的包裝。不符合要求的,不支持運(yùn)輸。
        1.外箱必須是全新加厚紙箱,最小規(guī)格為21*20*11cm,最大開口面不小于開口面。只接受透明膠帶封箱,不允許使用彩色膠帶;
        2.干電池,單箱不要超過10kg,電池內(nèi)部有兩層絕緣;
        3.鋰離子電池(pi965),wh值不超過100,合成包裝:外盒+內(nèi)盒a .單盒不能超過10kg,外盒必須標(biāo)有“外包裝”字樣;b .內(nèi)箱自身要求:內(nèi)箱要求:數(shù)量不超過wh3.7,zd箱不超過2.5kgwh3.7(不含2.7)-100不超過2;
        4.鋰金屬電池(pi968),合成包裝:a .外箱+內(nèi)箱:單箱不能超過10kg,外箱必須標(biāo)有“外包裝”字樣;b箱要求:鋰含量不超過0.3g,每箱不超過2.5kg,數(shù)量不限;0.3g(不含0.3)-2g,每盒2粒;
        5.所有內(nèi)盒+外盒必須貼彩色防爆標(biāo)簽,不能彎曲。上面的電話必須是打印的,不能是手寫的:規(guī)定尺寸是120*110mm或者105*74mm。
        所以大家最重要的是搞清楚各個(gè)地方對(duì)電池的要求是什么,這樣才能更好的避免一些不必要的問題。然后找一個(gè)有報(bào)關(guān)實(shí)力,支持純電池運(yùn)輸?shù)目孔V貨代,就可以順利把貨發(fā)到國(guó)外了。
        一般來說,有一些貨代公司是從香港出發(fā)的,相對(duì)比較有優(yōu)勢(shì),對(duì)純電池的要求也比較低。
        根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)) 緊急!出口該地區(qū)請(qǐng)注意!船公司加收新附加費(fèi)!每teu超過50美金!
        中東和波斯灣的持續(xù)緊張讓外貿(mào)和貨代紛紛效仿!
        馬士基之前表示要改變航線后,現(xiàn)在一些船公司表示要收取戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi),有的甚至超過50美元/teu!
        要知道現(xiàn)在一個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi),很多貨代可能連50塊錢的利潤(rùn)都沒有。所以,請(qǐng)告訴對(duì)方,報(bào)價(jià)的時(shí)候別忘了加這個(gè)費(fèi)用!
        至于cma,它宣布將對(duì)運(yùn)往中東的貨物征收36美元/teu的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)附加費(fèi)。這家法國(guó)航運(yùn)巨頭表示,由于過去兩個(gè)月在伊朗海域附近發(fā)生了6起油輪襲擊事件,船只的保險(xiǎn)費(fèi)飆升,同時(shí)當(dāng)?shù)氐膽?zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增加。因此,cma決定從7月5日起對(duì)途經(jīng)阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯(達(dá)曼和朱拜勒)、科威特和伊拉克的貨物征收戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)。此外,根據(jù)地區(qū)形勢(shì)的發(fā)展,可能會(huì)有更多的國(guó)家被納入征收范圍。
        據(jù)悉,這一附加費(fèi)將從7月5日起對(duì)所有涉及中東地區(qū)的航線收取,包括中美和中東地區(qū)的航線,收取時(shí)間將推遲至8月1日。
        此外,包括阿聯(lián)酋航運(yùn)在內(nèi)的其他航運(yùn)公司也準(zhǔn)備征收類似的費(fèi)用。阿聯(lián)酋的公告顯示,他們的中東戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)高達(dá)52美元/teu。
        班輪運(yùn)營(yíng)商x-press feeders也表示,將對(duì)中東地區(qū)的貨物征收附加費(fèi)。
        “目前,中東沖突和危機(jī)不斷。為了保證船員的安全和船舶、貨物的完整,我們也采取了一系列措施,比如白天加快速度,提高航速,晚上繞道,避免在脆弱區(qū)域航行?!眡-press feeders的相關(guān)負(fù)責(zé)人無奈地表示,“為了保持航線的正常運(yùn)行,我們別無選擇,只能征收額外的費(fèi)用?!?br>據(jù)了解,目前該地區(qū)船舶的保費(fèi)也大幅上漲。據(jù)一位船東介紹,從5月初到6月中旬,根據(jù)油輪的大小和載貨量,這方面的保費(fèi)已經(jīng)上漲了5%到15%?!督鹑跁r(shí)報(bào)》援引一家未透露姓名的倫敦航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司的話稱:“可以肯定的是,要確保通過這一海域的船只和貨物的安全,將需要更多的成本?!?br>可以預(yù)見,未來會(huì)有更多的船公司收取這項(xiàng)費(fèi)用。因此,近期有貨物出口到上述地區(qū)的外貿(mào)和貨代,一定要提前與船公司做好相關(guān)確認(rèn)。
        根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)) 紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)所需資料及報(bào)關(guān)流程
        隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力和需求的增長(zhǎng),中國(guó)已經(jīng)成為紅酒消費(fèi)增長(zhǎng)非??斓氖袌?chǎng),紅酒現(xiàn)在已經(jīng)成為生活中非常常見的飲品。一般紅酒都是國(guó)外知名品牌,但想要順利進(jìn)口回國(guó),也必須具備相關(guān)資質(zhì)。進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)需要哪些資料?葡萄酒的進(jìn)口稅是多少?
        進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)需要哪些資料?紅酒進(jìn)口申報(bào)流程:
        1.你需要去商檢局做進(jìn)口紅酒的收貨人備案,獲取備案號(hào)。
        2.獲得備案號(hào)后,向進(jìn)口商檢局備案進(jìn)口紅酒標(biāo)簽,帶兩份申請(qǐng)材料【標(biāo)簽審核申請(qǐng)表。紙質(zhì)版中文標(biāo)簽樣本電子版小于250k,依據(jù)gb7718-2004(預(yù)包裝洋酒標(biāo)簽通則)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制作,標(biāo)簽原件及其中文譯文(紙質(zhì)版和電子版小于2500k),反映產(chǎn)品特定屬性的證明材料等。
        3.紅酒標(biāo)簽完成后,提前安排洋酒的檢驗(yàn),提供貿(mào)易合同/信用證、票據(jù)、裝箱單、原產(chǎn)地證明原件/合法產(chǎn)銷證明、缺陷產(chǎn)品召回承諾書。如有必要,報(bào)檢單位還應(yīng)提供中文標(biāo)簽檢驗(yàn)和備案的相關(guān)資料。
        4.開具通關(guān)單、報(bào)關(guān)單、稅單,進(jìn)口紅酒收貨人繳納海關(guān)增值稅,海關(guān)放行,安排貨物入境。
        5.貨物到達(dá)進(jìn)口口岸后,由商檢局三科(四)對(duì)酒進(jìn)行檢驗(yàn)取樣,然后通過海關(guān)通道(如果是海關(guān)監(jiān)管的,海關(guān)需要查驗(yàn))。
        6.檢驗(yàn)放行后,貨物應(yīng)放入商檢局認(rèn)可的倉庫,并貼上中文標(biāo)簽。
        7.檢測(cè)結(jié)果出來后,會(huì)出具合格的健康證。進(jìn)口商/代理商/經(jīng)銷商/收貨人將獲得合格的健康證明并通過海關(guān)。這批進(jìn)口紅酒可以銷售使用。
        以上是進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)需要的資料和相關(guān)手續(xù)。希望能幫到你。
        根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng))
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