近日，位于以色列的智能物流機器人創(chuàng)企cajarobotics宣布完成1200萬美元融資。今年以來，無論是國內(nèi)還是國外，物流機器人領域融資活動都頗為頻繁，體現(xiàn)出該領域的發(fā)展活力及資本市場的持續(xù)支持。物流機器人能夠取得快速發(fā)展，與智慧物流市場整體的升溫不無聯(lián)系。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年我國智慧物流市場規(guī)模達到了5000億元。預計到2020年，我國智慧物流市場規(guī)模將進一步增長至6000億元，2022年增長至8000億元，2025年有望突破萬億元大關(guān)。因此，在智慧物流市場不斷攀升的情況下，物流機器人也站上了風口。
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5g等技術(shù)的深入應用，以及電商、新零售、智能制造的持續(xù)升級，再加上疫情的影響，越來越多的物流企業(yè)、電商企業(yè)、科技企業(yè)、制造企業(yè)等都更愿意積極利用新技術(shù)、新模式來推動物流機器人研發(fā)與生產(chǎn)、應用。業(yè)內(nèi)人士認為，物流機器人市場的春天顯然已經(jīng)到來！
市場廣闊，眾企爭鋒
近年來，電子商務、互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，推動物流行業(yè)不斷“奔跑”，個人消費者和企業(yè)消費者的購買需求也日益呈現(xiàn)多樣化趨勢。物流運輸與配送壓力的提升，高效、精準、個性化生產(chǎn)要求的提高，使得各個環(huán)節(jié)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為必然趨勢，越來越多的企業(yè)更愿意予以投資。
此外，我國人口紅利正逐步消退，而物流行業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，無法承擔不斷增長的勞動力成本。在用人成本、招工難題等因素影響下，發(fā)展智能物流機器人也是相關(guān)企業(yè)不得不做出的重要抉擇。這如此大環(huán)境下，物流機器人企業(yè)迅速涌現(xiàn)，各類物流機器人產(chǎn)品也開始普及應用。
目前，國內(nèi)物流機器人領域已經(jīng)誕生了如艾瑞思機器人、極智嘉、快倉、?？禉C器人等許多新興企業(yè)。此外，亞馬遜、阿里、京東、蘇寧等電商巨頭也紛紛開始依托平臺資源和資本優(yōu)勢，積極布局物流機器人，希望以此完善智慧物流體系建設，解決倉儲、配送等環(huán)節(jié)面臨的難題。
就拿亞馬遜來說，這家電商巨頭早在2000年左右就已經(jīng)著手布局智慧物流，并通過收購等方式推進物流機器人的研發(fā)與應用。在亞馬遜等電商巨頭以及一眾初創(chuàng)企業(yè)的推動下，物流機器人技術(shù)創(chuàng)新水平快速提升，市場增長也取得顯著進步?？傮w來看，物流機器人市場未來前景非常廣闊，而我國將有望摘得物流機器人市場規(guī)模的桂冠。
政策力挺，科技驅(qū)動
面對人工智能、智慧物流時代下物流機器人的發(fā)展前景，對此予以了高度支持，在一系列政策舉措中相繼提及加快智慧物流及物流機器人的發(fā)展與應用。在2020年，各部委就推出了不少相關(guān)政策。
2020年6月，*、*印發(fā)《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》，明確提出推動降低物流成本與新基建相結(jié)合，加快推進新一代交通控制網(wǎng)、智慧公路、智慧港口、智慧物流園區(qū)等融合型基礎設施建設，推廣運用5g、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)。
7月，*等13部門發(fā)文，支持自動駕駛、自動裝卸堆存、無人配送應用基礎設施；8月，*發(fā)布關(guān)于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見，圍繞智慧交通基礎設施和智慧物流建設做出系列部署。
除了政策力挺外，5g、自動駕駛等前沿技術(shù)的日漸成熟與加快應用也為物流機器人的研發(fā)和應用帶來了顯著利好?；?g技術(shù)的相關(guān)優(yōu)勢，物流機器人可以獲得更加穩(wěn)定的遠程控制、現(xiàn)場運行效果，*提升穩(wěn)定性與安全性；而自動駕駛技術(shù)的融合，則使得物流機器人在配送等相關(guān)場景實現(xiàn)更加智能、多元的應用表現(xiàn)。
面向廣闊市場前景，在政策支撐與科技驅(qū)動等多重利好背景下，物流機器人將有望成為智慧物流、服務機器人這兩大熱門領域中的增長支柱，為我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和物流強國建設提供更大動能，并有效帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的同步增長，造福行業(yè)與民眾。
原標題：物流機器人站上風口！未來市場增長獲雙引擎加持