羅茨風機主動、從動兩齒輪在嚙合時側隙尺寸如若不合適，運轉時很容易出現(xiàn)問題。因此羅茨風機齒輪的側隙需要進行測量，常見測量的方法有壓鉛法和塞尺法兩種。
一、齒輪側隙偏差故障1、齒輪側隙過小，會發(fā)生卡齒，把齒面拉毛；
2、齒輪側隙過大，又會產生沖擊振動，影響傳動精度并增大噪聲。
3、齒輪裝配時必須對齒輪側隙進行檢查，
二、壓鉛法測量1、壓鉛法測量時，預先選好鉛絲（或電工熔斷絲），直徑均為齒輪側隙（估計值）的4倍；
2、將鉛絲放人兩齒輪嚙合處，使鉛絲經(jīng)過滾壓后從另一側排出；
3、所得鉛絲呈扁平狀，用游標卡尺或千分尺測量其厚度，鉛絲最厚部分的數(shù)值cd為齒頂間隙，相鄰兩個較薄部分的數(shù)值之和就是齒輪側隙（即cn=c1+c2）。
4、當齒輪側隙尺寸較寬時，可通過靠近風機齒輪兩端的位置上各放一根鉛絲來反映齒輪側隙均勻程度。
壓鉛法測量齒輪側隙
二、塞尺法測量1、將塞尺從羅茨風機齒輪端面插入齒輪嘈合間隙中，直接測量齒輪側隙尺寸值。
2、我們在測量時，如果風機齒輪側隙尺片恰好能塞進去，不緊也不松，此時被測間隙的尺寸時齒片的厚度。
3、在單個尺片無法測量的情況下，可選取多個尺片聯(lián)合使用測量羅茨風機齒輪側隙尺寸。
塞尺法測量齒輪側隙
關鍵詞：羅茨風機 游標卡尺