公路試驗檢測-混凝土配合比設計的步驟有哪些?
1.計算“初步配合比
根據(jù)原材料資料,按我國現(xiàn)行的配合比設計方法,計算初步配合比,即水泥:水:細集料:粗集料=mco :mwo :mso:mgo。
2.提出“基準配合比”
根據(jù)初步配合比,采用實際施工材料進行試拌,測定混凝拌和物的工作性(坍落度或維勃稠度),調(diào)整材料用
量,提出一滿足工作性要求的“基準配合比”,即mca :mwa :msa:mga。
3.確定“試驗室配合比”
以基準配合比為基礎,增加和減少水灰比,擬定幾組(通常為三組)適合工作性要求的配合比,通過制備試
塊,測定強度,確定既符合強度和工作性要求,又較經(jīng)濟的試驗室配合比,即mcb :mwb :msb;mgb。
4.換算“工地配合比”
根據(jù)工地現(xiàn)場材料的實際含水率,將試驗室配合比,換算為工地配合比,即
mc :mw :ms :mg或1:(mw /mc ):(ms /mc):(mg /mc )。