公路試驗檢測-混凝土配合比設計的步驟有哪些？
1．計算“初步配合比
根據(jù)原材料資料，按我國現(xiàn)行的配合比設計方法，計算初步配合比，即水泥：水：細集料：粗集料=mco :mwo :mso:mgo。
2．提出“基準配合比”
根據(jù)初步配合比，采用實際施工材料進行試拌，測定混凝拌和物的工作性（坍落度或維勃稠度），調(diào)整材料用
量，提出一滿足工作性要求的“基準配合比”，即mca :mwa :msa:mga。
3．確定“試驗室配合比”
以基準配合比為基礎，增加和減少水灰比，擬定幾組（通常為三組）適合工作性要求的配合比，通過制備試
塊，測定強度，確定既符合強度和工作性要求，又較經(jīng)濟的試驗室配合比，即mcb :mwb :msb;mgb。
4．換算“工地配合比”
根據(jù)工地現(xiàn)場材料的實際含水率，將試驗室配合比，換算為工地配合比，即
mc :mw :ms :mg或1:(mw /mc ):(ms /mc):(mg /mc )。