海運(yùn)提單的名詞解釋
1) 提單 bill of lading是指一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證在目的港交付的單證。
2) 貨運(yùn)提單 house b/l是指由貨運(yùn)代理人簽發(fā)的提單。貨運(yùn)提單往往是貨物從內(nèi)陸運(yùn)出并運(yùn)至內(nèi)陸時(shí)簽發(fā)的。國(guó)際貨代通常都使用此種提單。一般貨代為滿足客戶的倒簽或其他船東無法滿足的要求時(shí)也使用這種提單。
3) 船東提單 master b/l是指由船東簽發(fā)的提單。
4) 已裝船提單 shipped or board b/l指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。
5) 收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單 received for shipping b/l指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。
6) 直達(dá)提單 direct b/l指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。
8) 聯(lián)運(yùn)提單或稱轉(zhuǎn)船提單 through b/l指承運(yùn)人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而至目的港的提單。
9) 多式聯(lián)運(yùn)提單 mt b/l指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍?br>10) 班輪提單 liner b/l班輪是在一定的航線上按照公布的時(shí)間表，在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運(yùn)的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。
11) 租船合同提單 charter party b/l一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。
12) 記名提單 straight b/l是指只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。
13) 指示提單 order b/l通常有未列名指示(僅寫 order )，列名指示( order of shipper 或 order of consignee**company ; order of **bank )。此種提單通過指示人背書后可以轉(zhuǎn)讓。
14) 不記名提單 blank b/l 或 open b/l提單內(nèi)沒有任何收貨人或 order 字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。
15) 清潔提單 clean b/l貨物交運(yùn)時(shí)，表面情況良好，承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。
16) 不清潔提單 foul b/l貨物交運(yùn)時(shí)，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。
17) 包裹提單 parcel receipt 或 non-negotiable receipt適用于少量貨物、行李或樣品等。
18) 最低運(yùn)費(fèi)提單或稱起碼提單 minimum b/l運(yùn)費(fèi)未到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的最低額，而按規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)計(jì)收。
19) 并提單 omnibus b/l 或 combined b/l是指不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上，或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個(gè)油艙內(nèi)，簽發(fā)幾份提單時(shí)，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。
20) 分提單 separate b/l是指一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據(jù)托運(yùn)人的要求分列 2 套或 2 套以上的提單。
21) 過期提單 stale b/l是指出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達(dá)目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。
22) 交換提單 switch b/l是指起運(yùn)港簽發(fā)提單后，在中途港另行換發(fā)的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站出運(yùn)23) 倒簽提單 anti-dated b/l是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單。
24) 預(yù)借提單 advanced b/l因信用證規(guī)定裝運(yùn)期和結(jié)匯期到期而貨物因故未能及時(shí)裝船，但已在承運(yùn)人掌握之下或已開始裝船，由托運(yùn)人出具保函要求承運(yùn)人預(yù)借的提單。
25) 艙面提單或稱甲板貨提單 on deck b/l指貨物裝載于船舶露天甲板，并注明甲板上字樣的提單。