介紹德國festo油霧器的工作原理與使用注意事項
德國festo油霧器的工作原理：
當(dāng)壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內(nèi)，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
介紹德國festo油霧器的工作原理與使用注意事項
德國festo油霧器的使用注意事項：
1.油霧器是通過吸油杯之間的壓力差，把節(jié)流閥的流入視油窗口，從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運動部件，實現(xiàn)氣動元件的潤滑。2.油霧裝置應(yīng)用于合成橡膠密封材料變形，應(yīng)變硬化和軟化，并對清潔潤滑油影響不大，粘度不應(yīng)過大或過小，我們公司規(guī)定所有的機油噴霧器，統(tǒng)一使用一系列潤滑油作為潤滑油，嚴禁添加油或主軸油，不要損壞密封件。3.油霧過濾器安裝在空氣濾清器和減壓閥上，入口和出口方向不得反應(yīng)，以免損失油霧功能，安裝時不能傾斜，以免油滴粘附在油滴上，見油滴。4.油霧必須及時補油，以確保油面位于油霧的上下限之間。加油站油技術(shù)不能停止填充油，擰下機油加注口，油杯油壓力降為常壓，潤滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成。5.調(diào)整節(jié)流閥（順時針滴油量減少，逆時針的滴油量的增加），12滴每分鐘使油滴速度控制，注意調(diào)整滴油量必須在供氣條件調(diào)整。規(guī)定必須手動調(diào)節(jié)，嚴禁使用工具。6.金屬外殼定期檢查油霧，油杯，杯是否完好，取決于油窗是否有裂縫和污染。定期使用中性清潔劑清洗油霧。
介紹德國festo油霧器的工作原理與使用注意事項