海運(yùn)從美國(guó)到中國(guó)【 中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)線路】
關(guān)于美國(guó)到中國(guó)海運(yùn)的內(nèi)容是明光編輯的，很多從事10年以上的貨代也認(rèn)可了關(guān)于中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)路線的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
美國(guó)海運(yùn)到中國(guó)要多久從美國(guó)發(fā)貨到中國(guó)大概需要30-40天。
如果從美國(guó)西部的港口出發(fā)會(huì)更快。到上海、寧波等港口會(huì)更快。如果船快，最快25天就能到達(dá)中國(guó)。運(yùn)輸時(shí)限以具體物流公司為準(zhǔn)。
從美國(guó)運(yùn)到中國(guó)要多長(zhǎng)時(shí)間？正常時(shí)間是11 -15天，也就是上海到美國(guó)洛杉磯和長(zhǎng)灘的時(shí)間。到紐約等基港(美國(guó)東海岸)大概需要22-25天，通常最多25天左右。
擴(kuò)展信息:
海運(yùn)被廣義地定義為所有與海洋有關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。但是，到目前為止，我院所說(shuō)的海上運(yùn)輸一般是指海運(yùn)，如散貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。
但隨著隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是最近愛(ài)川等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展。com和阿里巴巴，后期海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展成為集海洋和陸地運(yùn)輸于一體的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸行業(yè)。
參考資料:
航運(yùn)-百度百科
國(guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)流程，快遞怎么從國(guó)外寄到國(guó)內(nèi)？說(shuō)到從國(guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)的流程，我們都知道有人問(wèn)怎么從國(guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)。另外，有人想問(wèn)美國(guó)dhl寄到中國(guó)的詳細(xì)流程是怎樣的？你知道這是怎么回事嗎？其實(shí)外國(guó)是怎么給中國(guó)寄東西的？請(qǐng)解釋一下。謝謝你。國(guó)外有快遞。我們來(lái)看看快遞是怎么從國(guó)外寄到國(guó)內(nèi)的。希望能幫到大家！
將國(guó)外快遞發(fā)送到國(guó)內(nèi)流程
如何從國(guó)外寄東西到國(guó)內(nèi)？請(qǐng)解釋一下。謝謝你。有國(guó)外快遞。
1.從國(guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)的流程:如何從國(guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)？
因?yàn)槊绹?guó)加州有很多城市，所以飛行的方式也分為直飛和第三地的中途停留，所以我們無(wú)法確定。比如從美國(guó)加州洛杉磯機(jī)場(chǎng)直飛國(guó)際機(jī)場(chǎng)(國(guó)泰航空)需要14小時(shí)55分鐘。(美國(guó)公司)要求時(shí)間14小時(shí)45分鐘。如果中途在第三地經(jīng)停，(長(zhǎng)榮公司)從洛杉磯機(jī)場(chǎng)到國(guó)際機(jī)場(chǎng)所需時(shí)間為19小時(shí)25分鐘(經(jīng)停)；(聯(lián)合公司)所需時(shí)間16小時(shí)57分(經(jīng)停舊金山)；如果中轉(zhuǎn)在兩個(gè)地方停留，時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，例如，(中轉(zhuǎn)在聯(lián)合公司的西雅圖和東京停留)需要23小時(shí)40分鐘。憑借與深圳等地港口長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，結(jié)合自身的地緣、經(jīng)貿(mào)等環(huán)境優(yōu)勢(shì)，整合當(dāng)?shù)匚锪鳎谥懈圻M(jìn)口、中港一般貿(mào)易等方面為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的中港專(zhuān)線物流服務(wù)解決方案。我公司有專(zhuān)門(mén)的中港運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)。中國(guó)內(nèi)地及香港眾多專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)商24小時(shí)為您提供準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸服務(wù)！為客戶(hù)提供提貨、普通倉(cāng)儲(chǔ)、空倉(cāng)儲(chǔ)、海運(yùn)碼頭倉(cāng)儲(chǔ)、代客代收、運(yùn)費(fèi)到付、貨控、自提等服務(wù)！從加州進(jìn)口多少錢(qián)|運(yùn)費(fèi)進(jìn)口主要有:紙制品、包裝材料、五金機(jī)械、五金配件、打印耗材、電子器件、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、日用品、保健食品、美容護(hù)膚。比如:化妝品、保健品、奶粉、服裝、鞋子、水晶飾品、mp3/mp4、手機(jī)、儀器設(shè)備等等！從美國(guó)加州到多少錢(qián)快遞公司，我們吸引客戶(hù)的主要原因:便宜的二次包裝服務(wù)。我們注重細(xì)節(jié)。從美國(guó)到香港至少要7次裝卸，我們會(huì)指導(dǎo)你如何包裝以避免貨物損壞。從國(guó)外寄往中國(guó)的包裹流程圖。
如今，許多美國(guó)華人快遞主要通過(guò)usps美國(guó)郵政服務(wù)以小包裹的形式進(jìn)行。也就是一包在5kg以?xún)?nèi)。比如一次寄2罐奶粉，可以免稅進(jìn)入中國(guó)。如果一次運(yùn)6罐奶粉，要交20元/罐的行郵稅，6罐就是元關(guān)稅。美國(guó)郵政通常需要大約7天的快遞從美國(guó)到中國(guó)，有時(shí)時(shí)間限制不是那么準(zhǔn)確。在運(yùn)輸旺季，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)包裹到國(guó)內(nèi)差不多一個(gè)月的現(xiàn)象。目前有很多美國(guó)海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司，在美國(guó)倉(cāng)庫(kù)收貨。如果貨物重量在以上，他們可以立即安排中國(guó)、東方、中國(guó)運(yùn)到中國(guó)。如果貨物只運(yùn)到中國(guó)上海機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)，預(yù)訂貨物到中國(guó)機(jī)場(chǎng)的時(shí)限是2-3天，可以在中國(guó)提貨。如果轉(zhuǎn)運(yùn)公司需要清關(guān)貨物到中國(guó)，要看貨物種類(lèi)，從清關(guān)到中國(guó)2-3天，護(hù)膚品3-5天。關(guān)于從美國(guó)到中國(guó)的海運(yùn)時(shí)間，海運(yùn)比快遞和空海運(yùn)慢很多。散裝貨物lcl需要時(shí)間。航行到中國(guó)碼頭需要30天左右，貨物到達(dá)中國(guó)碼頭或在碼頭拆箱需要2~3天。大約需要40天。
美國(guó)各地都提供上門(mén)取件服務(wù)(離島除外)。只需要收件人和寄件人的信息，就可以取貨，快遞空發(fā)貨。發(fā)貨只需要42元/斤快遞空，時(shí)效大概在收貨前3-5天。小于商品消費(fèi)，更多關(guān)于美國(guó)取件業(yè)務(wù)可以搜索登錄深圳市一起快遞有限公司聯(lián)系客服安排取件。這些大的跨國(guó)快遞公司走的都是高端路線，無(wú)論是ups、fedex還是dhl，都沒(méi)有什么好的，但是他們的服務(wù)質(zhì)量，尤其是有效性、安全性、批量通關(guān)能力都是貨代公司望塵莫及的。也就是說(shuō)，如果走快遞，購(gòu)物限制會(huì)少一些，如果走轉(zhuǎn)運(yùn)，就不要指望更精致的商品了。如何從國(guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)？
海運(yùn)從法國(guó)到中國(guó)多久（法國(guó)到中國(guó)海運(yùn)距離）
如果有跨境電商，法國(guó)到中國(guó)的跨境物流和海運(yùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間，法國(guó)到中國(guó)的海運(yùn)距離，請(qǐng)按照以下【最佳方案】解決問(wèn)題。如果問(wèn)題不能解決。按照以下兩種方案。
法國(guó)個(gè)人行李海運(yùn)回國(guó)要多久？哪家國(guó)際運(yùn)輸公司效率高？海運(yùn)回國(guó)大概需要45-60天。如果限額要求高，那么空發(fā)貨只需要7-15天。在海龍國(guó)際，可以海運(yùn)，也可以空發(fā)貨。不過(guò)東西多的話，建議海運(yùn)，比較經(jīng)濟(jì)劃算。這也是絕大多數(shù)的選擇。不管哪種方式，都是。
乘船從法國(guó)到中國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間？從法國(guó)坐船到中國(guó)大約15000海里(約27780公里)。海輪的速度一般是28節(jié)，大約540小時(shí)，或者23天。
從法國(guó)到中國(guó)快遞幾天？它應(yīng)該需要大約十天到達(dá)。其實(shí)寄東西到法國(guó)有很多方式，比如郵政ems，航空空包裹，航空空包裹，國(guó)際快遞代理業(yè)務(wù)等等。各種快遞的時(shí)限和運(yùn)費(fèi)都不一樣:
1.郵政特快專(zhuān)遞往法國(guó)寄東西:
ems屬于郵政的快遞業(yè)務(wù)，時(shí)效性很高。選擇中國(guó)郵政ems，從中國(guó)寄東西到法國(guó)只需要5-7個(gè)工作日。中國(guó)郵政ems的優(yōu)點(diǎn)是速度高于郵政的其他產(chǎn)品，缺點(diǎn)是價(jià)格貴。從中國(guó)寄東西到法國(guó)運(yùn)費(fèi)第一次0.5kg 280元，第二次0.5kg 75元。一個(gè)快遞單只能對(duì)應(yīng)一個(gè)包裹，每個(gè)訂單限制在30kg以?xún)?nèi)。
2.用航空郵件空包裹寄東西到法國(guó):
空郵空包裹屬于中國(guó)郵政推出的國(guó)際郵政經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，時(shí)效較慢。從中國(guó)寄東西到法國(guó)通常需要30到40天。它的優(yōu)勢(shì)是非常便宜，按克計(jì)費(fèi)，號(hào)稱(chēng)只需幾塊錢(qián)就能全球送達(dá)。
3.用航空郵件把東西寄到法國(guó):
中國(guó)郵政的空郵空包裹服務(wù)是中國(guó)郵政的一項(xiàng)新服務(wù)，不同于中國(guó)郵政的包裹服務(wù)。是中國(guó)郵政國(guó)際普通包裹業(yè)務(wù)的航空空運(yùn)輸服務(wù)?？梢园l(fā)往全世界200多個(gè)國(guó)家。對(duì)于時(shí)效性不高，重量略重的貨物，可以選擇使用這種方式發(fā)貨。中國(guó)郵政空包裹的時(shí)效和中國(guó)郵政包裹差不多。到達(dá)法國(guó)需要30-40天，沒(méi)有注冊(cè)無(wú)法追蹤。
4.理論上，dhl從法國(guó)到中國(guó)的正常處方是2-3個(gè)工作日。(如果你所在城市沒(méi)有dhl站點(diǎn)，可能會(huì)晚1-2個(gè)工作日)，但是要交稅，運(yùn)費(fèi)也不低。
國(guó)外快遞到國(guó)內(nèi)需要多久從國(guó)外寄快遞到中國(guó)一般要7天。
因?yàn)閺膰?guó)外寄快遞到國(guó)內(nèi)是國(guó)際快遞，通關(guān)、安檢、掃描、辦手續(xù)都需要時(shí)間。而且到了中國(guó)，需要快遞到收貨城市，收貨網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)貨。如果快遞從美國(guó)寄到中國(guó)，一般需要7天，不超過(guò)8天。
根據(jù)郵寄方式的不同，在不同的時(shí)間有所變化。普通郵件一般需要9-15天。對(duì)于大宗商品，快遞不是選擇，而空是送貨上門(mén)的選擇。正常的國(guó)際快遞公司如ups、fedex、dhl一般需要2-3天的運(yùn)輸時(shí)間，貨物在原產(chǎn)地美國(guó)收到并送達(dá)目的地中國(guó)全程需要5天左右。
需要注意的事項(xiàng)
美國(guó)運(yùn)通中轉(zhuǎn)回國(guó)大致有四個(gè)階段，分別是:海外倉(cāng)備貨、空運(yùn)空運(yùn)輸時(shí)間、車(chē)站運(yùn)營(yíng)和通關(guān)時(shí)間、國(guó)內(nèi)送達(dá)時(shí)間。
美國(guó)快遞回國(guó)一般需要三周時(shí)間，根據(jù)選擇的路線會(huì)有一些差距。另外，任何轉(zhuǎn)運(yùn)都有可能出現(xiàn)一些不可抗力事件，比如通關(guān)嚴(yán)格或者黑五高峰，肯定會(huì)對(duì)物流配送的時(shí)間產(chǎn)生影響。
從法國(guó)進(jìn)口海運(yùn)到上海要多長(zhǎng)時(shí)間6年回復(fù)僅供參考。
法國(guó)的哪個(gè)港口？
全集裝箱還是lcl？哪個(gè)港口到中國(guó)？貨物的名稱(chēng)是什么？
正常情況下海運(yùn)需要30天左右，但保守來(lái)說(shuō)，要看以上具體信息是什么。
從中國(guó)往法國(guó)郵寄東西，海運(yùn)要多久？法國(guó)國(guó)內(nèi)海運(yùn)到香港一般需要25天左右，送貨上門(mén)需要一到兩周。運(yùn)費(fèi)一個(gè)男的十幾塊錢(qián)。
金，根據(jù)你貨物的重量，運(yùn)費(fèi)會(huì)有小的波動(dòng)。
圖片來(lái)源在線
海運(yùn)從意大利到中國(guó)多久（中國(guó)到意大利海運(yùn)費(fèi)）
大家好，關(guān)于從意大利到中國(guó)海運(yùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題，由nancee編輯整理。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶(hù)也認(rèn)同關(guān)于中國(guó)到意大利運(yùn)費(fèi)的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
海運(yùn)包裹到意大利大概要多久？包裹如果運(yùn)到意大利，45天到，快遞的話4-5天到。
從意大利進(jìn)口海運(yùn)到上海要多長(zhǎng)時(shí)間發(fā)貨時(shí)間很難說(shuō)準(zhǔn)確。從意大利到上海的快速海運(yùn)需要30-40天，慢速海運(yùn)需要40-60天。
影響航運(yùn)限制的因素如下:
1.目的港和出發(fā)港之間的距離
2.第一程和最后一程相關(guān)事宜的處理造成的時(shí)間延誤
3.不可抗力，如天氣、海上事故等。
意大利飲料海運(yùn)到中國(guó)一般需要多長(zhǎng)時(shí)間？航程32天左右，然后清關(guān)需要7-14個(gè)工作日，因?yàn)橐k的手續(xù)很多。
航運(yùn)被廣義地定義為所有與海洋有關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。但是，到目前為止，我院所說(shuō)的海上運(yùn)輸一般是指海運(yùn)，如散貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。
但隨著隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是最近愛(ài)川等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展。com和阿里巴巴，后期海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展成為集海洋和陸地運(yùn)輸于一體的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸行業(yè)。
海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸方式，占國(guó)際貿(mào)易總量的三分之二以上。中國(guó)大部分進(jìn)出口貨物都是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)?。其?yōu)勢(shì)在于運(yùn)力大，運(yùn)輸成本低，運(yùn)輸渠道廣。但它的缺點(diǎn)是速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不準(zhǔn)。
根據(jù)船舶的經(jīng)營(yíng)方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸；按照地區(qū)分類(lèi)，集裝箱運(yùn)輸可分為國(guó)內(nèi)航運(yùn)和國(guó)外航運(yùn)。
流程:
承運(yùn)人辦理的卸船單證:承運(yùn)人的代理人在收到艙單、貨物積載圖、分艙單后，向海關(guān)辦理裝船手續(xù)，并向收貨人簽發(fā)到港通知，同時(shí)將上述單證分送港口、理貨等單位；船舶到港后，理貨公司將貨物與艙單進(jìn)行清點(diǎn)，并以貨物積載圖指導(dǎo)卸貨。貨物短少或殘損時(shí)，編制短少或殘損貨物清單，由大副簽字認(rèn)可，并提供給相關(guān)單位。
從發(fā)貨人托運(yùn)到收貨人提貨，幾種主要的貨運(yùn)單據(jù)及其流轉(zhuǎn)程序如下:
1.裝運(yùn)單據(jù)(由發(fā)貨人處理)
發(fā)貨人填寫(xiě)運(yùn)單(包括托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等。).由于這三張單據(jù)的內(nèi)容大致相同，所以合并成一張單據(jù)，一次性打印出來(lái)。
托運(yùn)單:托運(yùn)單也是訂倉(cāng)的委托書(shū)，內(nèi)容包括發(fā)貨人、船名、目的港、貨物名稱(chēng)、嘜頭及號(hào)碼、件數(shù)、重量等。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人的代理人辦理托運(yùn)。代理人接受承運(yùn)后，應(yīng)在清單上填寫(xiě)承運(yùn)人名稱(chēng)，保存運(yùn)單，并將另一份清單退還托運(yùn)人。托運(yùn)人或其代理人應(yīng)向海關(guān)辦理出口申報(bào)手續(xù)。海關(guān)同意放行后，在裝貨單上加蓋放行章，以便托運(yùn)人或其代理人將貨物交付港口倉(cāng)庫(kù)或直接裝運(yùn)。然后把裝卸單發(fā)給理貨公司。船到達(dá)香港后，將被清點(diǎn)并裝船。每張票裝船后，大副要保管裝貨清單，并在收貨清單上簽字。理貨公司會(huì)把收據(jù)退給托運(yùn)人，托運(yùn)人會(huì)和收貨的單向代理人交換提單。發(fā)貨人會(huì)等到銀行憑提單辦理結(jié)匯，把提單發(fā)給收貨人。
裝箱單:承運(yùn)人處理的裝運(yùn)單據(jù)。它是船公司或其代理人接受托運(yùn)人的托運(yùn)申請(qǐng)后，發(fā)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人的單據(jù)。承運(yùn)人的代理人根據(jù)運(yùn)單填寫(xiě)配載單和裝貨清單，并根據(jù)裝貨清單按照承運(yùn)人的要求編制貨物積載圖。船舶到港后，送大副審核簽字，船方留存一份，提供幾份給代理，并轉(zhuǎn)交給承運(yùn)人卸貨港的代理。準(zhǔn)備清單；根據(jù)裝運(yùn)的實(shí)際情況，代理人編制艙單，經(jīng)大副簽字后，代理人向海關(guān)辦理離港手續(xù)；根據(jù)艙單填寫(xiě)運(yùn)費(fèi)清單，發(fā)送給卸貨港的承運(yùn)人代理和船公司。
2.卸貨單據(jù)(由收貨人處理)
收據(jù):貨物裝船后，承運(yùn)船舶大副發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，表明貨物已經(jīng)收到并裝船。收貨人收到正本提單后，應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)人的代理人交換提單；代理人簽發(fā)提單后，應(yīng)保持正本提單、艙單與提單一致；收貨人憑提單向海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，然后到港口倉(cāng)庫(kù)或船邊提貨；貨物清關(guān)后，提貨單應(yīng)保存在港口倉(cāng)庫(kù)備查；當(dāng)收貨人實(shí)際收到的貨物少于提單或損壞時(shí)，收貨人應(yīng)索取貨物溢損清單，并通過(guò)代理人向承運(yùn)人索賠。
意大利到中國(guó)快遞多久國(guó)際快遞:3-5個(gè)工作日
國(guó)際郵件:7-20個(gè)工作日
而且受天氣等因素影響。
鐵路運(yùn)輸?shù)揭獯罄麌?guó)際物流:
在中歐貿(mào)易中，傳統(tǒng)的國(guó)際物流運(yùn)輸模式更多地依賴(lài)于海運(yùn)和空運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本一直是難以協(xié)調(diào)解決的實(shí)際問(wèn)題。一帶一路是絲綢之路前面的一條路，作為最具競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比的交通方式，打破了中歐發(fā)展的交通限制，值得稱(chēng)贊。與歐洲傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比，運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的三分之一，費(fèi)用只有空運(yùn)輸?shù)乃姆种唬?br>意大利海運(yùn)到中國(guó)大陸需要多少時(shí)間以意大利熱那亞到廣州的拼箱為例:
航程大致在21-29天之間。
費(fèi)用大致是(僅供參考):
1.海運(yùn)費(fèi)率
2.文件費(fèi)
3.報(bào)關(guān)費(fèi)
4.安全保險(xiǎn)費(fèi)
5.封口費(fèi)
6.賬單費(fèi)用
7.裝貨港收貨費(fèi)
8.其他額外費(fèi)用
意大利到中國(guó)快遞要多久，意大利到中國(guó)快遞，國(guó)際快遞概述:
一般需要7天。因?yàn)閺囊獯罄?歐洲國(guó)家)到中國(guó)的快遞是國(guó)際快遞，需要報(bào)關(guān)、掃描、安檢、辦手續(xù)，這些都需要時(shí)間。而且到了中國(guó)，還需要經(jīng)過(guò)海關(guān)、安檢、掃描等。，以及快遞到國(guó)內(nèi)收貨城市，快遞到收貨網(wǎng)點(diǎn)，配送。
如果快遞是從意大利(歐洲國(guó)家)到中國(guó)的收貨城市，一般情況下，一般需要7天，不會(huì)超過(guò)9天。
意大利，全稱(chēng)意大利共和國(guó)，是一個(gè)歐洲國(guó)家，主要由南歐的亞平寧半島和地中海的兩個(gè)島嶼西西里島和撒丁島組成。
國(guó)土面積301333平方公里，人口6002萬(wàn)，北阿爾卑斯山與法國(guó)、瑞士、奧地利和斯洛文尼亞接壤，其領(lǐng)土也被兩個(gè)微型國(guó)家——圣馬力諾和梵蒂岡所包圍。
意大利是歐洲民族和文化的搖籃，曾經(jīng)孕育了羅馬文化和伊特魯利亞拉斯坎文明。意大利首都羅馬幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)一直是西方世界的政治中心，也曾是羅馬帝國(guó)的首都。十三世紀(jì)末，意大利成為歐洲文藝復(fù)興的發(fā)源地。
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