保冷墊塊在柱身冷橋中的應用:在多層冷庫或單層平屋頂冷庫中常采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)或無梁結(jié)構(gòu)形成閣樓層的結(jié)構(gòu)形式，這種形式具有剛度和整體性較好，閣樓內(nèi)空間整齊，隔熱層的施工操作條件較好等優(yōu)點，但存在柱身冷橋問題。
對于柱身冷橋，我們建議：
（1）冷庫底層柱子的下段在離地面1.5m范圍內(nèi)，一律包隔熱材料，并在隔熱材料外圍做保護設施，以防貨物碰撞。當上下層（包括閣樓層）庫房溫差在5℃以上時，除樓板應做隔熱層外，樓上柱子的下段在離樓面1.5m范圍內(nèi)，也需做隔熱處理。
（2）有吊軌的凍結(jié)間，食品及吊掛、裝載工具的重量全部由吊軌傳至承重結(jié)構(gòu)，吊軌可以通過桿件傳至梁板或直接傳至凍結(jié)間內(nèi)的支柱上，如采用大跨度隔熱吊頂時，則必須另立支柱，支柱建議立在地坪建筑層的翻口上，這樣可以避免支柱直通地下形成冷橋。
總的來說，減少冷（熱）橋影響的措施就是以下兩種：
一是使圍護結(jié)構(gòu)各部分的隔熱層和隔汽防潮層連接成整體，避免隔熱層與外部空氣直接接觸；
二是對形成冷橋的構(gòu)件、管道等，在其周圍和沿長度方向作局部的隔熱、隔汽防潮處理，使高溫側(cè)不致產(chǎn)生凝結(jié)水或冰霜。作減輕冷（熱）橋影響處理的隔熱層厚度、寬度及長度，應視兩側(cè)溫差和冷（熱）橋構(gòu)件的材料，以及選用的隔熱材料而有所不同。
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