先上一張兩地控制線路圖：
本著從左到右、先主回路后控制回路的原則，先從主回路開始。
主回路
首先從上之下是三相交流電輸送到qf（即操作開關(guān)，線路上畫×表示此操作開關(guān)帶有漏電檢測功能）。然后輸送到km（即接觸器控制線圈，中間虛線表示三個開關(guān)時連動的，即同時斷開、同時合并）再經(jīng)過fr（即熱繼電器）最后輸送到三相異步電動機(jī)里。上圖花的pe是接地，不過我們上課時好像大家都木有給電動機(jī)接地。
當(dāng)合上操作開關(guān)qf后，電動機(jī)能轉(zhuǎn)不？很顯然是不能的。因為由于km的控制，此時線路是斷開的。送電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)。這時就需要輔助電路來控制km使其閉合，三項電形成回路使電動機(jī)轉(zhuǎn)起來。
控制回路
所謂兩地控制就是在兩個不同的地方可以控制電動機(jī)的關(guān)與停，所以一共有四個按鈕分別，兩個控制開、兩個控制關(guān)。兩個fu是熔斷器，用來保護(hù)控制電路。kh是熱繼電器（和主回路上的那個是一個元件）km是交流接觸器（主回路何帶開關(guān)的km與它是一個元件），4個sb（按鈕）和一個el（即指示燈，又叫氖泡，因此無法測量好壞）。元件說完了。下面控制原理和接線需要注意的地方
原理：合上隔離開關(guān)（上圖沒有，我今天晚上的實操機(jī)柜上在操作開關(guān)qf之前還有這個）然后合上控制開關(guān)，電流從fu1到kh然后流到km（交流接觸器）然后流到啟動開關(guān)sb3,（不通）到sb4（不通）km控制的自鎖開關(guān)也不通。當(dāng)按下sb3或是sb4后電流流通到sb2再到sb1再到fu2最后回到w相，形成回路，有電流通過。在這個時候km（交流接觸器）吸合控制回路的km型成自鎖（防止松開sb3或4后開路）同時主回路km吸合三相電導(dǎo)通進(jìn)過，進(jìn)入電動機(jī)形成回路。電動機(jī)開始工作。當(dāng)按下sb1或者sb2后，控制回路開路，交流接觸器斷電，km失去自鎖。主回路km失去吸合力，電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。全過程中，只要qf合上，el（燈泡）就會亮。
接線：電工接線有個原則，即先串聯(lián)后并聯(lián)。不然很容易把自己弄糊涂，因為電線實在是太多了，看著就像一團(tuán)亂麻。主回路很簡單，一路直接到電動機(jī)。復(fù)雜的是控制回路，先接完串聯(lián)電路，把sb4和自鎖km留到最后接。接線的過程嚴(yán)格按照有進(jìn)必有出的原則完成串聯(lián)電路的接線工作。然后在sb3接線端子上并聯(lián)接上sb4（如果sb3是第一個啟按鈕，那么端子編號為1qa1和1qa2對應(yīng)如果sb4是第二個啟動按鈕那么將1qa1和2qa1鏈接起來，將1qa2和2qa2鏈接起來）和km（即接觸器線圈的兩個引線）
以上接線過程容易弄混淆的是這4個燈以及km的接線方式。一般出現(xiàn)這種情況都是對sb這種復(fù)合按鈕的工作方式?jīng)]弄清楚導(dǎo)致的。
最后檢查：先將fu拿掉一個以隔離主回路與控制回路。再將指針萬用表達(dá)到100、數(shù)字萬用表歐姆檔2k，分別放于el（燈泡）的兩側(cè)，分別按下啟動按鈕后度數(shù)為km（交流接觸器）線圈的電阻值，我學(xué)校的km線圈是1.7kω。然后按下交流接觸器的測試按鈕也會測得阻值1.7kω左右（1.5~1.9之間均為正常）。如果電阻相差不大則說明這個控制回路基本沒問題。上上fu、先合上隔離開關(guān)（即俗稱的刀片開關(guān)、刀閘）然后合上操作開關(guān)，按sb3或sb4啟動，按sb1或sb2停止。
關(guān)電的時候，得先拉下操作開關(guān)qf然后再拉下隔離開關(guān)。