先上一張兩地控制線路圖:
本著從左到右、先主回路后控制回路的原則,先從主回路開始。
主回路
首先從上之下是三相交流電輸送到qf(即操作開關(guān),線路上畫×表示此操作開關(guān)帶有漏電檢測功能)。然后輸送到km(即接觸器控制線圈,中間虛線表示三個開關(guān)時連動的,即同時斷開、同時合并)再經(jīng)過fr(即熱繼電器)最后輸送到三相異步電動機(jī)里。上圖花的pe是接地,不過我們上課時好像大家都木有給電動機(jī)接地。
當(dāng)合上操作開關(guān)qf后,電動機(jī)能轉(zhuǎn)不?很顯然是不能的。因為由于km的控制,此時線路是斷開的。送電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)。這時就需要輔助電路來控制km使其閉合,三項電形成回路使電動機(jī)轉(zhuǎn)起來。
控制回路
所謂兩地控制就是在兩個不同的地方可以控制電動機(jī)的關(guān)與停,所以一共有四個按鈕分別,兩個控制開、兩個控制關(guān)。兩個fu是熔斷器,用來保護(hù)控制電路。kh是熱繼電器(和主回路上的那個是一個元件)km是交流接觸器(主回路何帶開關(guān)的km與它是一個元件),4個sb(按鈕)和一個el(即指示燈,又叫氖泡,因此無法測量好壞)。元件說完了。下面控制原理和接線需要注意的地方
原理:合上隔離開關(guān)(上圖沒有,我今天晚上的實操機(jī)柜上在操作開關(guān)qf之前還有這個)然后合上控制開關(guān),電流從fu1到kh然后流到km(交流接觸器)然后流到啟動開關(guān)sb3,(不通)到sb4(不通)km控制的自鎖開關(guān)也不通。當(dāng)按下sb3或是sb4后電流流通到sb2再到sb1再到fu2最后回到w相,形成回路,有電流通過。在這個時候km(交流接觸器)吸合控制回路的km型成自鎖(防止松開sb3或4后開路)同時主回路km吸合三相電導(dǎo)通進(jìn)過,進(jìn)入電動機(jī)形成回路。電動機(jī)開始工作。當(dāng)按下sb1或者sb2后,控制回路開路,交流接觸器斷電,km失去自鎖。主回路km失去吸合力,電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。全過程中,只要qf合上,el(燈泡)就會亮。
接線:電工接線有個原則,即先串聯(lián)后并聯(lián)。不然很容易把自己弄糊涂,因為電線實在是太多了,看著就像一團(tuán)亂麻。主回路很簡單,一路直接到電動機(jī)。復(fù)雜的是控制回路,先接完串聯(lián)電路,把sb4和自鎖km留到最后接。接線的過程嚴(yán)格按照有進(jìn)必有出的原則完成串聯(lián)電路的接線工作。然后在sb3接線端子上并聯(lián)接上sb4(如果sb3是第一個啟按鈕,那么端子編號為1qa1和1qa2對應(yīng)如果sb4是第二個啟動按鈕那么將1qa1和2qa1鏈接起來,將1qa2和2qa2鏈接起來)和km(即接觸器線圈的兩個引線)
以上接線過程容易弄混淆的是這4個燈以及km的接線方式。一般出現(xiàn)這種情況都是對sb這種復(fù)合按鈕的工作方式?jīng)]弄清楚導(dǎo)致的。
最后檢查:先將fu拿掉一個以隔離主回路與控制回路。再將指針萬用表達(dá)到100、數(shù)字萬用表歐姆檔2k,分別放于el(燈泡)的兩側(cè),分別按下啟動按鈕后度數(shù)為km(交流接觸器)線圈的電阻值,我學(xué)校的km線圈是1.7kω。然后按下交流接觸器的測試按鈕也會測得阻值1.7kω左右(1.5~1.9之間均為正常)。如果電阻相差不大則說明這個控制回路基本沒問題。上上fu、先合上隔離開關(guān)(即俗稱的刀片開關(guān)、刀閘)然后合上操作開關(guān),按sb3或sb4啟動,按sb1或sb2停止。
關(guān)電的時候,得先拉下操作開關(guān)qf然后再拉下隔離開關(guān)。