見陳敏仁時,他已經(jīng)履新臺達(dá)集團(tuán)-中達(dá)電通機(jī)電事業(yè)部總經(jīng)理半年有余了。
這半年里,他在各大區(qū)之間密集調(diào)研,希望和渠道商的關(guān)系由買賣轉(zhuǎn)化為合作;他和總部保持頻繁有效地溝通,積極推廣產(chǎn)品,快速部署現(xiàn)階段的組織運營策略,他希望臺達(dá)機(jī)電可以創(chuàng)造更大的價值;他還大膽向總部爭取資源,推動大客戶的攻堅合作,他希望從客戶需求的角度出發(fā)創(chuàng)新價值服務(wù)……所有舉動刻畫出一個從業(yè)經(jīng)驗豐富、與臺達(dá)智造轉(zhuǎn)型理念不謀而合的陳敏仁。而在與和陳敏仁的交流中,我們也更加清晰地看到一個推動價值增長的臺達(dá)。
因時而變 隨事而制
過去幾年,城市化進(jìn)程加快、勞動力成本增加、產(chǎn)能供需失衡…….中國制造業(yè)發(fā)展中面臨的問題不一而足,但是這些問題都成為了促成制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心動力。每一個身處其中的企業(yè)都在尋找推進(jìn)智能制造的切實策略,越來越多的傳統(tǒng)制造商希望搭上自動化這趟列車,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,提升市場競爭力。
與此同時,中國制造的應(yīng)用市場在“供給側(cè)改革”、“一帶一路”倡議等利好作用下,市場規(guī)模正在以較快的速度增長,年復(fù)合增長率達(dá)到16%,比較難得的是,2017年,我國工業(yè)增長創(chuàng)下近三年來好水平,為制造業(yè)發(fā)展提振了信心。
一組數(shù)據(jù)或許可以佐證國內(nèi)自動化市場的火爆,陳敏仁透露,“隨著國內(nèi)自動化生產(chǎn)線技術(shù)的加強(qiáng)、投資正在加大,上下游產(chǎn)業(yè)格局整合,帶動國內(nèi)自動化生產(chǎn)線的市場需求增大,供需缺口達(dá)到50%。”
作為工業(yè)自動化領(lǐng)域搶眼的品牌之一,臺達(dá)擁有豐富的產(chǎn)品線,從控制驅(qū)動類產(chǎn)品到工業(yè)機(jī)器人,從視覺類產(chǎn)品到系統(tǒng)軟件,歷經(jīng)市場需求變化的臺達(dá)著眼未來,積極布局,正為幫助用戶順應(yīng)轉(zhuǎn)型大勢蓄勢謀篇。
據(jù)介紹,臺達(dá)自提出并啟動智能制造以來,躬身實踐。臺達(dá)高度整合從設(shè)備端感測、控制驅(qū)動、數(shù)據(jù)傳輸?shù)叫畔⒎治龉芾淼认嚓P(guān)技術(shù),發(fā)展從智能設(shè)備、智能產(chǎn)線到智能工廠的整體解決方案,助推產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。
2018年上半年,工業(yè)自動化業(yè)務(wù)依然維持著強(qiáng)勁的成長動力。放眼未來,陳敏仁對增長前景充滿了信心。
欲善其事 必利其器
“過去臺達(dá)采取的是以技術(shù)導(dǎo)向為主的研發(fā)制造組織模式,從這個角度來看,我們的技術(shù)服務(wù)可以滿足大部分客戶的需求。但是隨著客戶的技術(shù)能力的增長,市場需求的變化,技術(shù)營銷對大多數(shù)客戶而言只是一個門檻,不再是價值增長點,更加不足以形成他們差異化的競爭優(yōu)勢。所以我們要從‘技術(shù)營銷’轉(zhuǎn)向‘價值營銷’,為客戶提供更多的創(chuàng)新服務(wù)。” 陳敏仁說。
2017年5月,臺達(dá)集團(tuán)調(diào)整組織架構(gòu),打破原有以產(chǎn)品、技術(shù)作為事業(yè)單元主體的組織模式,轉(zhuǎn)向以市場需求為導(dǎo)向,業(yè)務(wù)部架構(gòu)也因此更新為“電源及元器件”、“自動化” 及“基礎(chǔ)設(shè)施”三大業(yè)務(wù)范疇,形成以市場為主導(dǎo),以產(chǎn)品為主線,打造橫跨技術(shù)、軟硬結(jié)合的全新業(yè)務(wù)格局。這也表明了臺達(dá)智能制造戰(zhàn)略的全面升級。
這種全新的業(yè)務(wù)布局在臺達(dá)機(jī)電事業(yè)群的似乎要來的更早一些。
早在2016年,臺達(dá)成功收購羽冠計算機(jī)科技股份有限公司(以下簡稱“羽冠”)之后,就在內(nèi)部逐漸形成了以軟件mes制造執(zhí)行系統(tǒng)為核心,帶動工業(yè)機(jī)器人、控制底層硬件需求的業(yè)務(wù)模式。
這意味著,臺達(dá)可以將其在電器電子、光電面板、汽車及零元件、食品及飲料、機(jī)加工等諸多應(yīng)用領(lǐng)域積累的豐富know-how,集中到mes 軟件平臺上,結(jié)合客戶底層設(shè)備的數(shù)據(jù)收集,打通設(shè)備層-控制層-信息層,從而實現(xiàn)對產(chǎn)線的自動化監(jiān)測、故障預(yù)警、智能生產(chǎn)。
在陳敏仁看來,智能制造需要達(dá)到4個目標(biāo),一是縮短產(chǎn)品上市時間,二是降低整體生產(chǎn)運營成本,三是提高資產(chǎn)利用率,四是做好風(fēng)險控制,包括從生產(chǎn)到物流、網(wǎng)絡(luò)安全等整個網(wǎng)絡(luò)建立評估。
臺達(dá)各個產(chǎn)品線都具有很強(qiáng)的市場、技術(shù)能力,但是系統(tǒng)解決方案要求橫向協(xié)同。為了串聯(lián)各產(chǎn)品、軟件打造佳「智造」方案,臺達(dá)成立智能制造專屬部門,大刀闊斧地在內(nèi)部推行系統(tǒng)解決方案的練兵。“通過這種練兵,我們把各個事業(yè)部的技術(shù)能力和市場應(yīng)用、研究互動結(jié)合,做了很多針對不同產(chǎn)業(yè)的專業(yè)解決方案。”陳敏仁強(qiáng)調(diào),“這將有助于臺達(dá)從內(nèi)部整合資源,為客戶提供可落地的智能智造解決方案,進(jìn)一步滿足未來智造的需求。而且避免了純粹的產(chǎn)品銷售模式,提升臺達(dá)的價值服務(wù)水平。”
有所為 有所不為
盡管推動智能制造是制造商共同的愿景,但由于各企業(yè)的制造發(fā)展水平、對智能制造的需求不盡相同,導(dǎo)致通往智能制造的路徑各有差異。
“大的挑戰(zhàn)在于落地。”陳敏仁一語道破目前制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的困境,“客戶對臺達(dá)的智能制造解決方案非常歡迎,但每每談到具體的落地方案,由于很多客戶不清楚他的需求是什么,我們很難定義實施目標(biāo)。”
他進(jìn)一步舉例說明,比如某些制造車間有很多老舊設(shè)備,究竟是升級還是更換,由于牽扯到成本問題,企業(yè)主就會陷入進(jìn)退兩難的境地。如果只是升級老舊設(shè)備,可能沒法采集全套設(shè)備數(shù)據(jù),對后續(xù)的設(shè)備信息化會產(chǎn)生一定的影響;但如果更換設(shè)備,投資又太大。
臺達(dá)也曾經(jīng)歷過類似的抉擇。*,臺達(dá)工業(yè)自動化產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案遍布紡織包裝、紡織、木工、印刷、機(jī)加工等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,但臺達(dá)深知,要對所有行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵤┱麖S智能制造的規(guī)劃,牽扯到的精力財力人力非同一般,這無論對臺達(dá)還是客戶都是一項風(fēng)險很大的投入。
陳敏仁坦言,臺達(dá)也因此放棄了一些項目。“智能制造的規(guī)劃實施是很漫長的旅程,絕不是一朝一夕可以達(dá)到的。臺達(dá)自身也是的電子制造企業(yè),所以我們決定從電子領(lǐng)域起步,一步一步來。”
經(jīng)過三年的部署,臺達(dá)在位于吳江的生產(chǎn)基地改造了一條可編程控制器智能生產(chǎn)示范線。如今,這條生產(chǎn)線完全做到了自動化柔性生產(chǎn),可以滿足少量多樣、定制化的生產(chǎn)需求,可生產(chǎn)138種產(chǎn)品類別。
這條生產(chǎn)線在效益改善方面也非常顯著,產(chǎn)線全線包括34站制程,2015年時共有42名操作員;如今,產(chǎn)線操作員數(shù)量降低了88%,全部制程僅需要5個操作員。與此形成強(qiáng)烈對比的是產(chǎn)能的大幅度提升,目前,產(chǎn)線的大產(chǎn)能比2015年提升了40%。
未雨綢繆 積極布局
不難發(fā)現(xiàn),在傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化改造中,往往還需要新技術(shù)的支撐,推動以機(jī)器人為核心的智能柔性制造是其中非常重要的一環(huán)。
早在5年前,臺達(dá)就著手布局機(jī)器人產(chǎn)品,憑借在伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)、控制器、機(jī)器視覺系統(tǒng)、傳感器等機(jī)器人核心零部件方面已經(jīng)建立的優(yōu)勢,臺達(dá)很快將產(chǎn)品線延伸到機(jī)器人整機(jī)系統(tǒng),將產(chǎn)品鎖定在垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人和scara機(jī)器人上,為客戶打造完整自動化系統(tǒng)的智能產(chǎn)線。
目前,臺達(dá)scara機(jī)器人已在電子制造、輕工業(yè)等行業(yè)的生產(chǎn)制造中得到應(yīng)用,產(chǎn)品功能和品質(zhì)均已得到實際驗證。
“機(jī)器人,尤其是整合機(jī)器人與視覺,在生產(chǎn)中實現(xiàn)‘眼到手到’的制造,已成為臺達(dá)策略性的產(chǎn)品開發(fā)方向。”陳敏仁透露,臺達(dá)今年投資10億新臺幣,設(shè)立機(jī)器人研發(fā)總部,著重開發(fā)智能制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備,預(yù)計2020年啟用。同時,臺達(dá)也在挑戰(zhàn)機(jī)器人累計營收10億美元的目標(biāo)。
此外,在云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等新技術(shù)的探索方面,臺達(dá)也積極開拓,除了自身開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,還通過并購重組的方式布局未來。“比如,我們除了自己自建云diacloud之外,我們也透過旗下的達(dá)創(chuàng)科技,為客戶提供安全、的云服務(wù)。”陳敏仁補(bǔ)充說。
合縱連橫 協(xié)力共贏
臺達(dá)深知,智能制造的實現(xiàn)是一個系統(tǒng)工程,是信息技術(shù)(it)與運營技術(shù)(ot)的深度融合,更是制造生態(tài)的重新構(gòu)建,僅靠一家企業(yè)的力量是不可能完成的。因此,臺達(dá)選擇了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,收購羽冠,大大加快了其拓展工業(yè)自動化軟件服務(wù)能力的步伐,合縱連橫。
在與渠道商的合作方面,臺達(dá)鼓勵他們進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,與系統(tǒng)解決商共同打造更具競爭力的系統(tǒng)解決方案。陳敏仁指出,臺達(dá)有很多渠道伙伴,很多生意是他們一起合作完成的。但是我們過去比較偏向銷售型合作,未來,我們要轉(zhuǎn)變思路,把“價值營銷”理念傳遞給渠道商,讓渠道商與臺達(dá)結(jié)合得更加緊密,為客戶提供更具價值的解決方案,避免價格競爭。同時通過臺達(dá)的能力,幫助渠道商,讓他們轉(zhuǎn)化成有集成能力的渠道商,開拓更寬廣的發(fā)展之路。
在和大客戶合作方面,臺達(dá)逐漸開始強(qiáng)化對終用戶的服務(wù)。“我們在oem市場的產(chǎn)品占有率很高,逐漸的,我們開始由機(jī)器自動化(machine automation)轉(zhuǎn)向產(chǎn)線自動化(production line automation),進(jìn)而實現(xiàn)整廠自動化(factory automation)。這個過程需要的產(chǎn)品和服務(wù)越來越廣泛,比如整廠自動化規(guī)劃需要廠務(wù)監(jiān)控、能源管理等等諸多系統(tǒng)方案,除了善于發(fā)掘和用好我們公司內(nèi)部行業(yè)經(jīng)驗豐富的員工之外,臺達(dá)也從外部尋找系統(tǒng)集成商,達(dá)成策略合作,聯(lián)合服務(wù)大客戶。
事實上,制造生態(tài)的構(gòu)建還少不了與it方面的合作,“我們和it方面的合作采取的是跨界合作的模式。”陳敏仁坦言,ot與it部門之間是存在斷層和隔閡的, ot主管設(shè)備,從下往上走,it主管信息,往往從上往下走,因此選擇合適的合作伙伴,自上而下拓展業(yè)務(wù)往往更加容易。
大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。我們看到,“智能制造”已成為臺達(dá)未來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向。在落實智造模式的實踐中,臺達(dá)持續(xù)開發(fā)從設(shè)備智能化,到產(chǎn)線智能化,再到工廠智能化的“智造力”,為用戶提供完整的智能制造方案。
“臺達(dá)工業(yè)自動化業(yè)務(wù)團(tuán)隊非常,我希望能夠與同仁一起取得超越市場平均水平的增長,用不斷創(chuàng)新繼續(xù)提升我們的品牌價值、產(chǎn)品價值、服務(wù)價值,服務(wù)我們的客戶,助推中國制造邁向智能新時代。”陳敏仁躊躇滿志。