海運(yùn)有哪些靠譜平臺(tái)可以進(jìn)行線上船舶買賣
目前船舶的交易主要依靠線下，網(wǎng)上交易船舶的平臺(tái)還很少。如果有，也是以信息展示為主。
除了你說(shuō)的平臺(tái)，其他的都沒(méi)有了。
fba物流的配送方式有哪些？fba的發(fā)貨方式主要是空和海運(yùn)，其中空運(yùn)輸包括專線物流、國(guó)際快遞、郵政包裹等。海運(yùn)主要是海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)和海運(yùn)加卡運(yùn)(海運(yùn)+卡車運(yùn))。
專線是什么意思？專用線是指道路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)貨主需要或市場(chǎng)貨運(yùn)流量而設(shè)置的業(yè)務(wù)。前者的客戶多為特定的大中型工商企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)需要在本地或異地之間使用專用車輛，在相對(duì)固定的路線上為特定的托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)。比如，汽車零部件生產(chǎn)廠家與不同裝配廠之間，汽車裝配廠的零部件總成與不同維修網(wǎng)點(diǎn)之間，經(jīng)常使用專用線、專用車進(jìn)行運(yùn)輸。后者往往設(shè)置在大中城市和貨物集散地之間，服務(wù)對(duì)象是全社會(huì)，有固定航線和預(yù)定班次。大多使用大型廂式貨車，車廂外側(cè)寫有起止站、電話號(hào)碼等醒目標(biāo)志，所以運(yùn)價(jià)隨行就市，不同專線的頻率密度也不一樣。專線運(yùn)營(yíng)商通常會(huì)提供上門取貨和送貨的延伸服務(wù)。一些大型專線運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品提供商在運(yùn)營(yíng)車輛上安裝了gps等跟蹤監(jiān)管系統(tǒng)。
跨境電商在出口方面一般通過(guò)哪些渠道？目前，跨境電商物流運(yùn)輸主要有四種類型:
1.國(guó)際快遞:dhl，ems，tnt，ups等。，這樣的優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間快，但是成本比較高。
2.空專線:費(fèi)用比國(guó)際快遞低，到美歐這樣的國(guó)家大概需要6-8天。
3.海運(yùn)專線:運(yùn)費(fèi)最低，但時(shí)效慢，航程約一至兩個(gè)月，比較適合大件產(chǎn)品的運(yùn)輸。
4.陸地專線:主要針對(duì)東南亞國(guó)家和部分歐洲國(guó)家?？ㄜ囘\(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸兩種，成本比空運(yùn)輸?shù)?，時(shí)效比海運(yùn)快，性價(jià)比更高。
從中國(guó)到幾內(nèi)亞需要多長(zhǎng)時(shí)間？幾內(nèi)亞航運(yùn)雙清全包物流公司快遞到國(guó)內(nèi)需要3-8天，雙清海運(yùn)含稅需要一個(gè)多月。
海運(yùn)有優(yōu)勢(shì)，適合限額要求低的大件貨物。
國(guó)際快遞哪個(gè)好？深圳市航順達(dá)國(guó)際物流有限公司是一家專業(yè)從事國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)營(yíng)商，為中國(guó)所有出口企業(yè)提供國(guó)際快遞和空運(yùn)輸服務(wù)。我們利用自身在管理團(tuán)隊(duì)、員工團(tuán)隊(duì)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)多年的努力，不斷整合全球優(yōu)秀快遞公司的資源，甄選優(yōu)秀的合作代理商，立足中國(guó)大陸和中國(guó)出口國(guó)際快遞和空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為客戶提供快捷、安全、實(shí)惠的物流服務(wù)。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù):dhl、ups、fedex、tnt、ems、國(guó)際空運(yùn)輸、俄羅斯專線、日本專線、韓國(guó)專線、新加坡專線、馬來(lái)西亞專線、泰國(guó)專線、印度專線、中東專線等。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù):dhl、ups、fedex、tnt、ems、國(guó)際空運(yùn)輸、俄羅斯專線、日本專線、韓國(guó)專線、新加坡專線、馬來(lái)西亞專線、泰國(guó)專線、印度專線、中東專線等。
dhl，ups可以拿仿品牌，粉，電池，歐美超低價(jià)促銷；
聯(lián)邦快遞，可拆卸電池，超大貨，歐美超低價(jià)格；
ems可以產(chǎn)生液體和粉末；
歐洲tnt價(jià)格極低；
1.渠道多元化:一級(jí)代理dhl/usp/tnt/fede/ems及全國(guó)專線，獨(dú)立計(jì)費(fèi)，獨(dú)立中轉(zhuǎn)時(shí)間?？蛻艨梢愿鶕?jù)產(chǎn)品名稱、數(shù)量、時(shí)間的不同選擇相應(yīng)的渠道。為客戶省錢才是硬道理。我們以專業(yè)的知識(shí)為您提供快速、高效、低成本的運(yùn)輸方式。
2.在線下單:客人可以在我們的官網(wǎng)系統(tǒng)中自主下單，無(wú)需另開(kāi)發(fā)票。收到貨物后5小時(shí)內(nèi)，會(huì)發(fā)出貨代號(hào)。完善的國(guó)際快遞系統(tǒng)，可提供在線查價(jià)、貨物跟蹤、在線客服、在線收單等工具，
3.上門取件:在深圳體重10公斤以上可以上門取件，10公斤以下加30元取件費(fèi)。其他城市的，可以送快遞或者物流。對(duì)于發(fā)物流的，我們可以免費(fèi)到物流點(diǎn)取貨。
4.增值服務(wù):免費(fèi)包裝、檢驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、紙箱加固等。
5.報(bào)關(guān):專業(yè)報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)，深圳機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)，出貨當(dāng)天完成，香港車指定點(diǎn)過(guò)港。
原則:堅(jiān)決不換包裝，不偷重，丟失貨物照價(jià)賠償，誠(chéng)信為本。
深圳市航順達(dá)物流有限公司成立于2013年11月5日。公司位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)航城街道周氏路富源工業(yè)城s13棟105-107室。主要從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)貨代，國(guó)際快遞，國(guó)際空貨運(yùn)，dhl，ups，海運(yùn)，專線，國(guó)際快遞到美國(guó)，深圳國(guó)際快遞，國(guó)際物流公司，深圳貨代公司，國(guó)際貨代公司，空國(guó)際貨運(yùn)，國(guó)際空。
山西基礎(chǔ)海事專線平臺(tái)介紹到此結(jié)束。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。別忘了在本站查找更多關(guān)于山西省公路水運(yùn)管理平臺(tái)和山西省基礎(chǔ)海事專線平臺(tái)的信息。
海運(yùn)是出口好還是進(jìn)口好啊
目前進(jìn)口部比較好。目前出口過(guò)剩，進(jìn)口不是很成熟。所以，會(huì)有更多空的房間，但一切都不是絕對(duì)的。如果是出口海外，指定這個(gè)也不錯(cuò)。
貨代好做嗎？兄弟，我做貨運(yùn)代理兩年了。其實(shí)我覺(jué)得很容易做到，主要看業(yè)務(wù)員的能力。當(dāng)一個(gè)銷售人員去任何一家出口企業(yè)時(shí)，他必須首先拿到他們的報(bào)關(guān)單。從報(bào)關(guān)作為切入點(diǎn)滲透到其他項(xiàng)目。其實(shí)做海運(yùn)首先是要有一個(gè)拋錨的拖車，其次是幾家有優(yōu)勢(shì)航線的船公司。還可以開(kāi)展一些其他項(xiàng)目，比如進(jìn)口設(shè)備的減免稅。
希望你能成功?。?！
一般外貿(mào)公司或者船公司的工資是多少？？？有傭金嗎？？？傭金是多少？？？？外貿(mào)公司，廣東有2500+的提成，深圳一般沒(méi)有食宿。比如我之前在中山住的時(shí)候，食宿2500。傭金取決于你賣的貨物的價(jià)值。如果商品價(jià)值較高，傭金點(diǎn)可能較低，一般在5%-3%之間。
船公司大概也是這種情況，但是現(xiàn)在很難做，開(kāi)發(fā)新客戶越來(lái)越難。
現(xiàn)在發(fā)貨好賣嗎？目前不太好，主要是中國(guó)原材料價(jià)格和工人工資上漲，促使一些客戶把目標(biāo)轉(zhuǎn)向印度。就今年來(lái)說(shuō)，佛山的工廠出口量減少了很多，都把目光投向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)。如有不足之處，請(qǐng)見(jiàn)諒。
我親戚的公司讓我做貨運(yùn)代理(船務(wù))業(yè)務(wù)員。我沒(méi)有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。新手容易嗎？收入呢？貨運(yùn)代理主要分為兩種類型:
1.操作。運(yùn)營(yíng)上不需要你負(fù)責(zé)找客戶。一般是公司的老客戶委托你訂一本書，然后你聯(lián)系車隊(duì)，訂艙，安排發(fā)貨，報(bào)關(guān)等具體事宜。時(shí)間一定要安排準(zhǔn)確。貨代運(yùn)營(yíng)基本上是在和時(shí)間打仗。每個(gè)環(huán)節(jié)都是相通的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，基本就完了。而且很多文件一定不能弄錯(cuò)。
2.銷售，這個(gè)比較簡(jiǎn)單，無(wú)非就是找客戶資源。雖然沒(méi)有穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)，提成很客觀，但是壓力也很大！
其實(shí)貨代業(yè)務(wù)是可以培養(yǎng)人的。據(jù)說(shuō)貨代行業(yè)有句話，想早死就當(dāng)貨代。另外，如果能做貨代，基本上什么都能做。
航運(yùn)好嗎？競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)透明，不好做。除非你加入更有實(shí)力的公司。那就好多了！我做過(guò)外貿(mào)，所以比較了解。這不僅僅是個(gè)人的努力。很大程度上取決于公司的實(shí)力和背景。
進(jìn)出口船公司和進(jìn)出口船公司好做嗎？本介紹到此結(jié)束。不知道你有沒(méi)有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。