5月22日消息，目前三大運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已步入正軌。初步建設(shè)了覆蓋范圍廣的nb-iot網(wǎng)絡(luò)，智能連接的數(shù)量超過3億個。
三大運(yùn)營商nb-iot發(fā)展初具規(guī)模和形態(tài)：連接數(shù)已超3億
中國移動立足“云、管‘端”架構(gòu)，建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)能力，目前超過了2.3億，成為用戶規(guī)模大的物聯(lián)網(wǎng)*網(wǎng)；中國電信主要通過“端”、“管”、“云”、“用”四方面助力產(chǎn)業(yè)鏈價值提升，年底將達(dá)到一億戶；中國聯(lián)通“物聯(lián)網(wǎng)平臺+”戰(zhàn)略，以平臺為核心，目前已實現(xiàn)nb-iot網(wǎng)絡(luò)全國覆蓋，今年三季度將會實現(xiàn)emtc核心網(wǎng)的全網(wǎng)接入能力。
中國移動：立足“云、管‘端”建設(shè)物聯(lián)網(wǎng) 用戶數(shù)已超2.3億
中國移動主要以“大連接”戰(zhàn)略為指導(dǎo)，立足“云、管‘端”架構(gòu)，建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)能力。
在“管”方面，截至目前，中國移動物聯(lián)網(wǎng)用戶超過了2.3億，成為用戶規(guī)模大的物聯(lián)網(wǎng)*網(wǎng)。
不僅如此，中國移動還新建了nb-iot精品網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)悉，中國移動已在11省(市、區(qū))商用nb-iot網(wǎng)絡(luò)，nb-iot網(wǎng)絡(luò)一期建設(shè)覆蓋346個城市。到2018年年底，全國nb-iot連接數(shù)超過5000萬，實現(xiàn)縣一級覆蓋。
在“云”方面，為了提高物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營能力，推出了用戶規(guī)模大的連接管理平臺ccmp。唐亞瓊表示，ccmp平臺3.0版于2017年地發(fā)布，與前一代相比，3.0版平臺具備五大服務(wù)能力，其中包括業(yè)務(wù)運(yùn)營能力、nb-iot能力、業(yè)務(wù)拓展能力、應(yīng)用集成能力和安全防護(hù)能力。
中國移動自主研發(fā)行業(yè)主流開放平臺onenet。據(jù)悉，截止至2018年5月，該平臺連接數(shù)到達(dá)4220萬，用戶數(shù)到達(dá)6.92萬，企業(yè)用戶超過7500家，平臺承載產(chǎn)品數(shù)8.1萬。其中，連接數(shù)大的省市是上海、北京、浙江、江蘇、廣東，占據(jù)了平臺連接數(shù)的60%以上;用戶數(shù)多的省市是廣東、江蘇、浙江、北京，占據(jù)了用戶數(shù)的25%以上;平臺個人與企業(yè)客戶占比為88.75%：11.25%;連接數(shù)比例為37.8%：62.2%。
在“端”方面，中國移動推出了大量通信模組產(chǎn)品。這些產(chǎn)品以自主研發(fā)為主，聯(lián)合研發(fā)為輔。目前在售產(chǎn)品包括三大系列——車規(guī)級、工業(yè)級、消費(fèi)級，在研自主品牌通信模組9款(2g產(chǎn)品3款，4g產(chǎn)品1款，nb-iot模組5款)。
在依托于“云、管、端”的三個核心能力之余，中國移動也和產(chǎn)業(yè)鏈各方行業(yè)合作伙伴進(jìn)行合作，深耕垂直行業(yè)市場，在交通、金融、工業(yè)制造、醫(yī)療、物流等八大行業(yè)也有一些越來越多和已經(jīng)成熟的應(yīng)用。
中國電信：今年年底nb-iot網(wǎng)絡(luò)連接用戶將達(dá)一億
中國電信從2009年開始致力于物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，2016年把物聯(lián)網(wǎng)定為集團(tuán)的戰(zhàn)略基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。主要聚焦于智慧城市、垂直領(lǐng)域和個人消費(fèi)三大領(lǐng)域，到2018年4月份，nb-iot網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)已經(jīng)突破了六千萬，年底將達(dá)到一億戶。
中國電信物聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)業(yè)鏈合作部副總經(jīng)理陳昊在上周舉行的“2018中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”上指出：在物聯(lián)市場上中國電信的4g轉(zhuǎn)向更快，目前4g用戶的連接已經(jīng)超過了70%的比例。
據(jù)了解，中國電信主要通過“端”、“管”、“云”、“用”四方面助力產(chǎn)業(yè)鏈價值提升。“端”是指模組終端的參與者、“管”是指基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營者、“云”是指開放平臺的提供者、“用”是指產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的推動者。
在模組終端方面，今年中國電信定制了nb-iot開發(fā)版，去年推出一款產(chǎn)品助力于企業(yè)智能化產(chǎn)品的上線。
同時做一些物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)終端的定制，包括門鎖、智能安全帽一些典型的nb-iot應(yīng)用，通過這些產(chǎn)品的定制，模組在不斷豐富，同時市場也在加速成熟。目前nb-iot模組廠家已經(jīng)超過20家、芯片廠家超過10家。據(jù)了解，今年中國電信主要聚焦于白電、水氣，各個省市拿出超過五億的補(bǔ)貼，推動當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)市場的發(fā)展。
在網(wǎng)絡(luò)方面，中國電信在去年年終建成覆蓋廣的nb-iot網(wǎng)絡(luò)，目前nb-iot連接數(shù)超過五百萬。對于emtc，目前中國電信正在網(wǎng)絡(luò)測試，預(yù)計會在2020年正式商用。
在平臺方面，按照平臺的三層架構(gòu)在構(gòu)建平臺體系，去年6月份發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)開放平臺，目前開放平臺連接數(shù)超過6000萬、日均api接口調(diào)用1.4億次。
在服務(wù)方面，目前主要和愛立信合作致力于國內(nèi)車企的服務(wù)，如今服務(wù)超過有20家車企。同時，對業(yè)務(wù)和中國出口的業(yè)務(wù)有比較強(qiáng)大的支撐。
在行業(yè)應(yīng)用方面，中國電信去年推出了nb-iot發(fā)情終端，中國在這塊監(jiān)測數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后澳洲、歐洲。但中國電信的奶牛發(fā)情終端的檢測率能達(dá)到25%，2000頭牛、4個月內(nèi)檢測發(fā)情800多余次。
此外，智能家電也是中國電信重點(diǎn)關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)市場，此前發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)開放平臺，平臺體系包括連接管理、通用使能、垂直行業(yè)應(yīng)用等三大層次。
中國聯(lián)通：以平臺為核心已實現(xiàn)nb-iot網(wǎng)絡(luò)全國覆蓋
中國聯(lián)通的“物聯(lián)網(wǎng)平臺+”戰(zhàn)略，以平臺為核心，打造的化端到端服務(wù)能力，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，聚合產(chǎn)業(yè)資源，推動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)價值規(guī)?；焖偬嵘?。
因此，中國聯(lián)通給自己的定位為提供平臺服務(wù)的提供者，而網(wǎng)絡(luò)建設(shè)只是平臺建設(shè)不可缺少的一部分而已。通過平臺可以通過不同網(wǎng)絡(luò)把各種不同的智能感知設(shè)備安全、可靠、低成本的連接起來，并把數(shù)據(jù)通過智能終端采集存儲起來，并向不同的應(yīng)用開放。
目前，中國聯(lián)通連接管理平臺已上升到7.0版本，對外實現(xiàn)開放和連接管理能力更新迭代，滿足多種運(yùn)營需求的統(tǒng)一平臺、支持“連接”。中國聯(lián)通化的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)能力，在實現(xiàn)“一點(diǎn)接入、統(tǒng)一管理、一致體驗”，并聯(lián)合運(yùn)營商共同打造“連接”解決方案，目前已有超過50家運(yùn)營商正在使用統(tǒng)一平臺。
而在網(wǎng)絡(luò)方面，2017年三季度聯(lián)通nb-iot在全國11個省進(jìn)行試商用，北京、上海、天津等城市實現(xiàn)城區(qū)全覆蓋；2018年一季度全國核心網(wǎng)專網(wǎng)建成，具備全網(wǎng)統(tǒng)一接入能力；到5月17日，中國聯(lián)通已實現(xiàn)nb-iot網(wǎng)絡(luò)全國覆蓋。
同時，中國聯(lián)通也快速emtc網(wǎng)絡(luò)能力，今年一季度啟動商用核心網(wǎng)建設(shè)，到今年三季度將會實現(xiàn)emtc核心網(wǎng)的全網(wǎng)接入能力。此外，聯(lián)通并也關(guān)注lora等非網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。
當(dāng)然，中國聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還帶來新的商業(yè)模式，例如：“產(chǎn)品即服務(wù)”的商業(yè)模式，就是給予顧客使用某項產(chǎn)品的完整權(quán)限，卻只要支付實際使用量的費(fèi)用。這也是一種變相的分享模式。
去年8月，中國聯(lián)通成立了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，致力于打造開放、普惠、共贏的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)圈，目前已有副理事單位34家，聯(lián)盟成員超過100家。
(原標(biāo)題：三大運(yùn)營商nb-iot發(fā)展初具規(guī)模和形態(tài)：連接數(shù)已超3億)