錨桿拉拔試驗的全方面介紹
錨桿拉拔試驗是拉拔試驗的一個重要組成部分，其常用設(shè)備主要以千斤頂、手動油壓泵、油壓表、千分表、錘子、墊板為主，這一儀器常見用于錨桿與其基礎(chǔ)之間的結(jié)合牢固度的測試，無論是在鐵路、公路、隧道方面，還是在水利工程、采煤礦井坑道及*，它都是一種簡便而又科學(xué)的檢測儀器。那么，錨桿拉拔試驗的特點、注意事項及意義是什么呢？
首先說說其特點，它是一種改進(jìn)的類型，它的體積小、重量輕、攜帶方便，在日常生活中非常方便，另外，它的另一大特點就是不需要加配其它輔助工序，從而這就使它具有了卡裝牢固、方便、拆卸方便等一系列優(yōu)點，這些特點在現(xiàn)實中具有非常重要的作用。
其次，我們要了解的是其注意事項，試驗中需要使用錨桿拉拔力計，而錨桿拉拔力計需要使用46#抗磨液壓油；其次，試驗中還要注意溫度的大小，控制在+45℃～30℃；第三，在實驗中，要注意液壓油的使用，不要使用酒精、甘油、剎車油、普通發(fā)動機油；zui后，在實驗前，務(wù)必要關(guān)閉回油閥，即才可以加壓。
zui后跟大家說說其意義所在吧，錨桿拉拔儀zui主要的作用當(dāng)屬用來檢驗錨桿的安裝質(zhì)量，另外一個方面的意義就是評估錨桿的錨固能力。其中，在端錨的情況下，它的zui大拉拔力就是錨固力。同時，在部分錨固情況下，zui大拉拔力和錨固力之間的關(guān)系還要根據(jù)巖體—粘結(jié)劑、錨桿—粘結(jié)劑的剛度關(guān)系來決定，這就不可一概而論了。
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