柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力是潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)好與壞的顯著標(biāo)志。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示器不能升起或機(jī)油壓力表讀數(shù)低于柴油機(jī)規(guī)定的極限值時,應(yīng)立即停車檢查,否則,很容易造成零件過度磨損和損壞,甚至發(fā)生“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重事故??滴中【帪榇蠹抑v述下歐幔德柴油發(fā)電機(jī)比較容易造成柴油機(jī)機(jī)油壓力降低的7種原因:
1、歐幔德柴油發(fā)電機(jī)油底殼中機(jī)油存量出現(xiàn)不足,使機(jī)油泵泵油不足,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。
2、歐幔德柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵內(nèi)、外轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重或機(jī)油泵內(nèi)、外轉(zhuǎn)子齒頂磨損嚴(yán)重,造成內(nèi)、外轉(zhuǎn)子軸向間隙和嚙合間隙過大。
3、機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油濾清器濾芯堵塞,堵塞導(dǎo)致無法與空氣之間的換氣,造成壓力降低。
4、歐幔德柴油發(fā)電機(jī)曲軸主軸頸與主軸承,或連桿軸瓦與連桿軸頸因磨損而配合間隙過大,機(jī)油從增大的間隙處流失。
5、潤滑油路接頭處密封不嚴(yán)也會間接性導(dǎo)致機(jī)油濾清器的安全閥、壓力調(diào)節(jié)間的彈簧彈力減弱或折斷,以及各閥門和接合面因密封不嚴(yán)而漏油,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。
6、歐幔德柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油粘度較小時,或油底殼的機(jī)油被柴油或水稀釋,或機(jī)油溫度過高使機(jī)油粘度下降。
7、機(jī)油壓力指示器或機(jī)油壓力傳感器失效時。首先檢查機(jī)油泵泵油情況??梢詳Q松機(jī)油壓力傳感器接頭螺栓,如果有機(jī)油噴出,而壓力指示器沒有反應(yīng),說明機(jī)油壓力指示器或機(jī)油壓力傳感器失效。對兩者進(jìn)行相應(yīng)的檢查,如果有故障需要及時的更換。
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