液壓缸緩沖裝置故障也是日常液壓站上多少會(huì)遇到的問(wèn)題！本文就圍繞這些進(jìn)行一些分析，希望對(duì)大家使用更為方便！
1.緩沖作用過(guò)度。
原因：
（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開(kāi)口過(guò)小。
（2）緩沖柱塞“別勁”（如柱塞頭與緩沖環(huán)間隙太小，活塞傾斜或偏心）。
（3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物。
（4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小。
解決辦法：
（1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。
（2）拆開(kāi)清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零件應(yīng)更換。
（3）修去毛刺和清洗干凈。
（4）適當(dāng)加大間隙。
2.緩沖作用失靈。
原因：
（1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)。
（2）慣性能量過(guò)大。
（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。
（4）單向閥處于全開(kāi)狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)。
（5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速。
（6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕。
（7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。
（8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜。
解決辦法：
（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。
（2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)。
（3）修復(fù)或更換。
（4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)。
（5）更換密封件。
（6）修復(fù)或更換。
（7）更換新緩沖環(huán)。
（8）修正。
3.緩沖行程段出現(xiàn)“爬行”。
原因：
（1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不勻，缸蓋與缸筒不同心。缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等。
（2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等。
解決辦法：
（1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零件不準(zhǔn)使用。
（2）重新裝配確保質(zhì)量。
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