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      2. KEST常閉式剎車的特長(zhǎng)與弊端必讀!

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-17
        kest常閉式剎車制動(dòng)器為常閉式設(shè)計(jì),此類氣動(dòng)制動(dòng)器斷氣時(shí)靠制動(dòng)彈簧制動(dòng),通氣時(shí)釋放,適合于防止安全事故及緊急制動(dòng)等;常閉式氣動(dòng)制動(dòng)器為常閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)壓緊彈簧達(dá)到制動(dòng),耐水,耐塵,耐高溫,頻繁使用耐久性高,性能穩(wěn)定。散熱效果良好,摩擦片耐摩且兩片式,更換容易。剎盤或類似盤的機(jī)械物體。kest常閉式剎車的主要特長(zhǎng):
        1.靠制動(dòng)彈簧來(lái)剎車。靠充入空氣來(lái)放開(kāi);
        2.逆作動(dòng)制動(dòng),在停電或氣壓低的時(shí)候,自動(dòng)制動(dòng);
        3.優(yōu)越的放熱性,圓盤上附有散熱片,能夠被使用在過(guò)酷的環(huán)境下;
        4.摩擦板交換貿(mào)易、摩擦板板是雙切口對(duì)開(kāi)式,可在保持安裝在機(jī)械設(shè)備上的狀態(tài)下直接交接摩擦板;
        5.構(gòu)造簡(jiǎn)單,信賴性高,使用壽命長(zhǎng)。
        kest常閉式剎車的缺點(diǎn):
        1.體積大,不易安裝;
        2.摩擦片使用無(wú)油環(huán)境;
        3.摩擦式結(jié)構(gòu),易產(chǎn)生粉塵。
        常閉式剎車是利用空氣壓力使轉(zhuǎn)動(dòng)中的圓盤減速或停止運(yùn)動(dòng)的一種剎車裝置。制動(dòng)器為氣動(dòng)常開(kāi)剎車,制動(dòng)器末端有個(gè)剎車氣包,使用對(duì)應(yīng)的管子輸入氣體即可是制動(dòng)器抱閘剎車。安裝時(shí)制動(dòng)器中間有個(gè)貫穿孔,可以在設(shè)備上安裝一個(gè)u型支架,使制動(dòng)器卡主中間,從而起到固定作用。
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