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      2. 高壓節(jié)流閥/可調(diào)式節(jié)流閥/角式節(jié)流閥

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-16
        高壓節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。 對節(jié)流閥的性能要求是: ·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑; ·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要?。?·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。 高壓節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。 介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。 福泰節(jié)流閥具有以下特點(diǎn): 1、構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。 2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。 3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。 4、密封性較差。 高壓節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng): 該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。 安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。 節(jié)流口堵塞原因: 1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。 3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。 減輕節(jié)流口堵塞的措施: 1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。 2、精密過濾并定期更換油液。 3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。 4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。 高壓節(jié)流閥的應(yīng)用 由于浙江福泰節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。 對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定
        高壓節(jié)流閥的工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產(chǎn)生節(jié)流作用,也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡單,壓力降小,動(dòng)作可靠性高。對污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3—0.63mpa。 應(yīng)用氣動(dòng)流量控制閥對氣動(dòng)執(zhí)行元件進(jìn)行調(diào)速,比用液壓流量控制閥調(diào)速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動(dòng)流量控制閥調(diào)速應(yīng)注重以下幾點(diǎn),以防產(chǎn)生爬行: (1)管道上不能有漏氣現(xiàn)象; (2)氣缸、活塞間的潤滑狀態(tài)要好; (3)流量控制閥應(yīng)盡量安裝在氣缸或氣馬達(dá)四周; (4)盡可能采用出口節(jié)流調(diào)速方式; (5)外加負(fù)載應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定。若外負(fù)載變化較大,應(yīng)借助液壓或機(jī)械裝置(如氣液聯(lián)動(dòng))來補(bǔ)償由于載荷變動(dòng)造成的速度變化。 主要性能規(guī)范: 介質(zhì) 氮、氫、氣、氨、石油產(chǎn)品 主體材料代號(hào) 閥體/閥蓋 閥板/閥瓣 閥桿 閥桿螺母 填料 手輪 工作溫度 c 25/wcb 2cr13 黃銅 聚四氟乙烯 qt400-15 -30℃~100℃ p 1cr18ni9ti r 1cr18ni12mo2ti 主要零件的材料說明: 介質(zhì) 氮、氫、氣、氨、石油產(chǎn)品 主體材料代號(hào) 閥體/閥蓋 閥板/閥瓣 閥桿 閥桿螺母 填料 手輪 工作溫度 c 25/wcb 2cr13 黃銅 聚四氟乙烯 qt400-15 -30℃~100℃ p 1cr18ni9ti r 1cr18ni12mo2ti
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