今年以來(lái)，河北省交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)與信息服務(wù)中心(簡(jiǎn)稱信息中心)緊緊圍繞推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)這一重點(diǎn)發(fā)展方向，以助力智慧交通機(jī)電工程質(zhì)量交(竣)工檢測(cè)為出發(fā)點(diǎn)，提前謀劃，及早部署京雄、京德、榮烏新線3條高速公路智慧交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)重點(diǎn)任務(wù)。
針對(duì)智慧交通機(jī)電檢測(cè)領(lǐng)域目前沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的情況，信息中心積極收集整理智慧交通相關(guān)技術(shù)資料，于5、6月份，深入省內(nèi)在建智慧交通機(jī)電項(xiàng)目開(kāi)展調(diào)研，以河北省智慧交通機(jī)電工程基本遵循以路側(cè)設(shè)備、北斗高精定位設(shè)施、雷達(dá)傳感器等設(shè)備為感知基礎(chǔ)，以無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)、5g技術(shù)為通信橋梁，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能為技術(shù)核心，以定制化軟件平臺(tái)為控制中樞，探索出“四位一體”建設(shè)模式。
在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，信息中心參考借鑒國(guó)家、行業(yè)、地方性相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，編制了《河北省高速公路智慧交通機(jī)電工程交工質(zhì)量檢測(cè)方案》。為確保方案切實(shí)可行，該中心充分發(fā)揮交通信息化橋頭堡作用，調(diào)動(dòng)中心內(nèi)設(shè)專家委員會(huì)，邀請(qǐng)多名信息化專家對(duì)方案進(jìn)行修改優(yōu)化；為確保方案科學(xué)合理，先后聯(lián)系浙江、北京等省市相關(guān)單位，為方案進(jìn)行審核把關(guān)。經(jīng)過(guò)3輪反復(fù)打磨，目前，該方案已完成初稿。
同時(shí)，信息中心利用新方案，先后于9、10月份完成對(duì)京雄、榮烏新線、京德3條段智慧交通機(jī)電工程的交工核驗(yàn)檢測(cè)工作，并取得初步成效。經(jīng)過(guò)與項(xiàng)目參建單位溝通，各方一致認(rèn)為，新方案不但保證了智慧交通機(jī)電工程硬件檢測(cè)質(zhì)量，同時(shí)為建設(shè)單位梳理出智慧平臺(tái)軟件從需求調(diào)研分析、軟件開(kāi)發(fā)、安裝調(diào)試到竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容，并為后期運(yùn)維提供了有力支撐，開(kāi)創(chuàng)了我省智慧交通機(jī)電工程檢測(cè)領(lǐng)域新局面。